{"id":1272,"date":"2025-02-24T00:53:43","date_gmt":"2025-02-24T00:53:43","guid":{"rendered":"https:\/\/blogemergencias.es\/index.php\/2025\/02\/24\/exitosa-estrategia-de-movilidad-en-galicia\/"},"modified":"2025-02-24T00:53:43","modified_gmt":"2025-02-24T00:53:43","slug":"exitosa-estrategia-de-movilidad-en-galicia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogemergencias.es\/index.php\/2025\/02\/24\/exitosa-estrategia-de-movilidad-en-galicia\/","title":{"rendered":"Exitosa estrategia de movilidad en Galicia"},"content":{"rendered":"<div>\n<p class=\"fecha\">15 noviembre 2024 <\/p>\n<p>La  <a href=\"ttps:\/\/www.youtube.com\/watch?v=Zqef_lxxRx8\" target=\"_blank\">Axencia Galega de Infraestruturas<\/a> est\u00e1 de enhorabuena: uno de sus proyectos de movilidad, que lleva a cabo desde el a\u00f1o 2014, acaba de ser premiado por la <a href=\"https:\/\/road-safety-charter.ec.europa.eu\/node\/7730\" target=\"_self\">European Road Safety Charter<\/a>. La iniciativa galardonada tiene como destinatarios los usuarios m\u00e1s vulnerables de la v\u00eda, peatones y ciclistas.<\/p>\n<p>Este organismo ha desarrollado senderos peatonales y ciclistas para garantizar a estos usuarios un viaje seguro e independiente del tr\u00e1fico motorizado tanto dentro como fuera de las poblaciones. Un esfuerzo que ha dado sus frutos: ya existen m\u00e1s de 280 km de estas sendas que han permitido cero accidentes con usuarios vulnerables implicados.<\/p>\n<p>Tradicionalmente en Galicia la mayor\u00eda de los itinerarios que unen los distintos n\u00facleos de poblaci\u00f3n, o los que conectan a estos con los principales servicios (como colegios, centros de salud o equipamientos p\u00fablicos), consisten en carreteras, pensadas y dise\u00f1adas \u00fanicamente para la circulaci\u00f3n de veh\u00edculos autom\u00f3viles.<\/p>\n<p>Hasta ahora, para los peatones y ciclistas acceder a esos equipamiento necesarios implicaba, necesariamente, compartir plataforma con veh\u00edculos a motor. Los n\u00facleos de poblaci\u00f3n dispersos favorec\u00edan la existencia de tramos con viviendas y equipamientos en los m\u00e1rgenes de las v\u00edas que adem\u00e1s no contaban con aceras o sendas para un desplazamiento peatonal seguro.<\/p>\n<p>Para solucionar este problema la Axencia Galega de Infraestruturas se propuso crear caminos seguros. Uno de los principales retos que tuvo que afrontar este proyecto, que lleva en marcha desde el a\u00f1o 2014, fue el de seleccionar y priorizar las infraestructuras en las que se actuar\u00eda y en las que crear\u00edan estas sendas seguras, adem\u00e1s de adecuarlas y encajarlas en las carreteras ya existentes, de manera que veh\u00edculos autom\u00f3viles, peatones y ciclistas coexistieran de forma segura.<\/p>\n<p>Desde el a\u00f1o 2014 este proyecto ha logrado un total de 280,2 km de sendas peatonales y ciclistas y aceras, que han supuesto una inversi\u00f3n, actualizada al a\u00f1o 2024, de m\u00e1s de 143,4 millones de euros (512 \u20ac por metro de senda o acera).<\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><a href=\"http:\/\/revista.dgt.es\/es\/noticias\/internacional\/2024\/11NOVIEMBRE\/1115-premio-europeo-agencia-infraestructura-gallega.shtml\">source<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>15 noviembre 2024 La Axencia Galega de Infraestruturas est\u00e1 de enhorabuena: uno de sus proyectos de movilidad, que<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":12677,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_bbp_topic_count":0,"_bbp_reply_count":0,"_bbp_total_topic_count":0,"_bbp_total_reply_count":0,"_bbp_voice_count":0,"_bbp_anonymous_reply_count":0,"_bbp_topic_count_hidden":0,"_bbp_reply_count_hidden":0,"_bbp_forum_subforum_count":0,"_joinchat":[],"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1272","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"featured_image_urls":{"full":["https:\/\/i3.wp.com\/blogemergencias.es\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/IMAGEN-ESTANDAR-BLOGEMERGENCIAS-ENTRADAS.png?w=1920&resize=1920,998&ssl=1",1920,998,false],"thumbnail":["https:\/\/i3.wp.com\/blogemergencias.es\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/IMAGEN-ESTANDAR-BLOGEMERGENCIAS-ENTRADAS.png?w=150&resize=150,150&ssl=1",150,150,false],"medium":["https:\/\/i3.wp.com\/blogemergencias.es\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/IMAGEN-ESTANDAR-BLOGEMERGENCIAS-ENTRADAS.png?w=300&resize=300,300&ssl=1",300,300,false],"medium_large":["https:\/\/i3.wp.com\/blogemergencias.es\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/IMAGEN-ESTANDAR-BLOGEMERGENCIAS-ENTRADAS.png?w=768&resize=768,0&ssl=1",768,0,false],"large":["https:\/\/i3.wp.com\/blogemergencias.es\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/IMAGEN-ESTANDAR-BLOGEMERGENCIAS-ENTRADAS.png?w=1024&resize=1024,1024&ssl=1",1024,1024,false],"1536x1536":["https:\/\/i3.wp.com\/blogemergencias.es\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/IMAGEN-ESTANDAR-BLOGEMERGENCIAS-ENTRADAS.png?w=1536&resize=1536,1536&ssl=1",1536,1536,false],"2048x2048":["https:\/\/i3.wp.com\/blogemergencias.es\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/IMAGEN-ESTANDAR-BLOGEMERGENCIAS-ENTRADAS.png?w=2048&resize=2048,2048&ssl=1",2048,2048,false],"morenews-large":["https:\/\/i3.wp.com\/blogemergencias.es\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/IMAGEN-ESTANDAR-BLOGEMERGENCIAS-ENTRADAS.png?w=825&resize=825,575&ssl=1",825,575,false],"morenews-medium":["https:\/\/i3.wp.com\/blogemergencias.es\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/IMAGEN-ESTANDAR-BLOGEMERGENCIAS-ENTRADAS.png?w=590&resize=590,410&ssl=1",590,410,false]},"author_info":{"info":["admin"]},"category_info":"<a href=\"https:\/\/blogemergencias.es\/index.php\/category\/noticias\/\" rel=\"category tag\">Noticias<\/a>","tag_info":"Noticias","comment_count":0,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogemergencias.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1272","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogemergencias.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogemergencias.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogemergencias.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogemergencias.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1272"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blogemergencias.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1272\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogemergencias.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12677"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogemergencias.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1272"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogemergencias.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1272"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogemergencias.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1272"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}