{"id":14223,"date":"2025-07-04T14:54:10","date_gmt":"2025-07-04T14:54:10","guid":{"rendered":"https:\/\/blogemergencias.es\/index.php\/2025\/07\/04\/cae-una-de-las-redes-de-trafico-de-migrantes-mas-activas-y-peligrosas-de-europa\/"},"modified":"2025-07-04T14:54:10","modified_gmt":"2025-07-04T14:54:10","slug":"cae-una-de-las-redes-de-trafico-de-migrantes-mas-activas-y-peligrosas-de-europa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogemergencias.es\/index.php\/2025\/07\/04\/cae-una-de-las-redes-de-trafico-de-migrantes-mas-activas-y-peligrosas-de-europa\/","title":{"rendered":"Cae una de las redes de tr\u00e1fico de migrantes m\u00e1s activas y peligrosas de Europa"},"content":{"rendered":"<div>\n<p>Cae una de las redes de tr\u00e1fico de migrantes m\u00e1s activas y peligrosas de Europa, con destino final Espa\u00f1a, gracias a una operaci\u00f3n conjunta de <strong>Polic\u00eda Nacional y Polic\u00eda Nacional de Francia y la EUROPOL.<\/strong><\/p>\n<p>La red criminal operaba desde <strong>Espa\u00f1a, Francia, B\u00e9lgica y Reino Unido,<\/strong> utilizando rutas clandestinas y veh\u00edculos adaptados sin medidas de seguridad para trasladar a m\u00e1s de 500 migrantes, en <strong>68 episodios acreditados<\/strong>. <\/p>\n<div class=\"section\">\n<h2 class=\"ladillo\">El coste del viaje pod\u00eda ascender a 1.500 euros<\/h2>\n<p>Las v\u00edctimas, en su mayor\u00eda de origen marroqu\u00ed y argelino, eran trasladadas en condiciones inhumanas, incluyendo menores de edad, en trayectos por carretera y ferri hacia Espa\u00f1a y Francia. Los pagos por este viaje oscilaban entre los<strong> 350 y 1.500 euros por persona<\/strong>, dependiendo del trayecto. <\/p>\n<p>Las v\u00edctimas eran tratadas como<strong> mano de obra para trabajos agr\u00edcolas o explotaci\u00f3n laboral<\/strong> en distintas zonas del pa\u00eds. Muchas de ellas fueron alojadas en \u201cpisos de seguridad\u201d en el extrarradio de Par\u00eds, en condiciones de hacinamiento, antes de ser trasladadas definitivamente a Espa\u00f1a.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"section\">\n<h2 class=\"ladillo\">Transporte peligroso<\/h2>\n<p>Durante la investigaci\u00f3n, el operativo policial identific\u00f3 dos rutas principales de traslado que utilizaba la red: una terrestre desde Almer\u00eda y Murcia, y otra internacional desde Reino Unido a trav\u00e9s del paso de Calais (Francia) en ferri y carretera. <\/p>\n<p>En ambos casos, las v\u00edctimas eran transportadas en furgonetas y camiones cerrados, con falsos compartimentos, <strong>hacinadas, sin ventilaci\u00f3n, sin medidas de seguridad,<\/strong> y sin acceso a agua o alimentos, frecuentemente tumbados en la parte trasera de esos veh\u00edculos. Algunas pasaban hasta seis horas encerradas en furgonetas que cruzaban el Canal de la Mancha en ferri, en condiciones de grave riesgo para su vida.  <\/p>\n<p> Para desmantelar la red criminal se han llevado a cabo cuatro registros domiciliarios \u2014dos en Espa\u00f1a y dos en Francia\u2014 y han sido <strong>detenidas siete personas <\/strong>en total, cuatro de ellas en Espa\u00f1a y tres en Francia, entre los que se encuentran los principales cabecillas y transportistas de la organizaci\u00f3n criminal.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, se han incautado 42.335 euros en efectivo, 2.180 libras esterlinas, 10.690 d\u00edrhams marroqu\u00edes, tres veh\u00edculos, tel\u00e9fonos m\u00f3viles y documentaci\u00f3n relacionada con pagos, cuentas y comunicaciones.<\/p>\n<p>El operativo policial ha sido el resultado de una investigaci\u00f3n de m\u00e1s de 14 meses, desarrollada desde abril de 2023 y junio de 2025 y  a la implicaci\u00f3n de 1<strong>00 agentes especializados<\/strong> de las diferentes agencias de seguridad.<\/p>\n<\/div><\/div>\n<p><a href=\"https:\/\/www.rtve.es\/noticias\/20250704\/cae-redes-trafico-migrantes-mas-activas-peligrosas-europa\/16651487.shtml\">source<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cae una de las redes de tr\u00e1fico de migrantes m\u00e1s activas y peligrosas de Europa, con destino final<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":14224,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_bbp_topic_count":0,"_bbp_reply_count":0,"_bbp_total_topic_count":0,"_bbp_total_reply_count":0,"_bbp_voice_count":0,"_bbp_anonymous_reply_count":0,"_bbp_topic_count_hidden":0,"_bbp_reply_count_hidden":0,"_bbp_forum_subforum_count":0,"_joinchat":[],"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-14223","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"featured_image_urls":{"full":["https:\/\/blogemergencias.es\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/wp-header-logo-166.png",1125,632,false],"thumbnail":["https:\/\/blogemergencias.es\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/wp-header-logo-166-150x150.png",150,150,true],"medium":["https:\/\/blogemergencias.es\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/wp-header-logo-166-300x169.png",300,169,true],"medium_large":["https:\/\/blogemergencias.es\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/wp-header-logo-166-768x431.png",640,359,true],"large":["https:\/\/blogemergencias.es\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/wp-header-logo-166-1024x575.png",640,359,true],"1536x1536":["https:\/\/blogemergencias.es\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/wp-header-logo-166.png",1125,632,false],"2048x2048":["https:\/\/blogemergencias.es\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/wp-header-logo-166.png",1125,632,false],"morenews-large":["https:\/\/blogemergencias.es\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/wp-header-logo-166-825x575.png",825,575,true],"morenews-medium":["https:\/\/blogemergencias.es\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/wp-header-logo-166-590x410.png",590,410,true]},"author_info":{"info":["admin"]},"category_info":"<a href=\"https:\/\/blogemergencias.es\/index.php\/category\/noticias\/\" rel=\"category tag\">Noticias<\/a>","tag_info":"Noticias","comment_count":0,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogemergencias.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14223","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogemergencias.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogemergencias.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogemergencias.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogemergencias.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14223"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blogemergencias.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14223\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogemergencias.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/14224"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogemergencias.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14223"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogemergencias.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14223"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogemergencias.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14223"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}