{"id":15527,"date":"2025-07-24T11:17:59","date_gmt":"2025-07-24T11:17:59","guid":{"rendered":"https:\/\/blogemergencias.es\/index.php\/2025\/07\/24\/estrategia-de-seguridad-vial-2030-asi-van-a-cambiar-las-carreteras-de-espana\/"},"modified":"2025-07-24T11:17:59","modified_gmt":"2025-07-24T11:17:59","slug":"estrategia-de-seguridad-vial-2030-asi-van-a-cambiar-las-carreteras-de-espana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogemergencias.es\/index.php\/2025\/07\/24\/estrategia-de-seguridad-vial-2030-asi-van-a-cambiar-las-carreteras-de-espana\/","title":{"rendered":"Estrategia de Seguridad Vial 2030: As\u00ed van a cambiar las carreteras de Espa\u00f1a"},"content":{"rendered":"<div itemscope=\"\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/NewsArticle\">\n  <meta itemprop=\"mainEntityOfPage\" content=\"https:\/\/www.seguritecnia.es\"\/><\/p>\n<footer>\n<p>Noticia<\/p>\n<\/footer>\n<header>\n<figure class=\"module-post-figure\" itemprop=\"image\" itemscope=\"\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/ImageObject\">\n    <img fetchpriority=\"high\" width=\"900\" height=\"600\" src=\"https:\/\/www.seguritecnia.es\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/seguridad-vial-espana-900x600.jpg\" class=\"attachment-custom-medium size-custom-medium wp-post-image\" alt=\"\" itemprop=\"contentUrl\" decoding=\"async\" fetchpriority=\"high\" srcset=\"https:\/\/www.seguritecnia.es\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/seguridad-vial-espana-900x600.jpg 900w, https:\/\/www.seguritecnia.es\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/seguridad-vial-espana-800x533.jpg 800w, https:\/\/www.seguritecnia.es\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/seguridad-vial-espana-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.seguritecnia.es\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/seguridad-vial-espana-1000x667.jpg 1000w, https:\/\/www.seguritecnia.es\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/seguridad-vial-espana-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.seguritecnia.es\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/seguridad-vial-espana-1200x800.jpg 1200w, https:\/\/www.seguritecnia.es\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/seguridad-vial-espana-750x500.jpg 750w, https:\/\/www.seguritecnia.es\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/seguridad-vial-espana-150x100.jpg 150w, https:\/\/www.seguritecnia.es\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/seguridad-vial-espana.jpg 1500w\" sizes=\"(max-width: 900px) 100vw, 900px\"\/><meta itemprop=\"name\" content=\"seguridad-vial-espa\u00f1a\"\/>  \t<\/figure>\n<p>        <time datetime=\"2025-07-21T12:37:02+02:00\" itemprop=\"datePublished dateModified\" class=\"module-post-datetime\">21\/07\/2025<\/time><\/p>\n<p>\n      <span itemprop=\"name\">Redacci\u00f3n<\/span>    <\/p>\n<\/header>\n<div class=\"wp-editor\" itemprop=\"articleBody\" id=\"EDITOR\">\n<nav class=\"nav nav-shared\">\n<\/nav>\n<p data-start=\"88\" data-end=\"580\">La <strong data-start=\"91\" data-end=\"128\">Estrategia de Seguridad Vial 2030<\/strong>, impulsada por la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico (DGT) y alineada con los objetivos de la Uni\u00f3n Europea, marca un punto de inflexi\u00f3n en la pol\u00edtica de movilidad segura en Espa\u00f1a. Su meta principal es <strong data-start=\"327\" data-end=\"414\">reducir en un 50% el n\u00famero de fallecidos y heridos graves en accidentes de tr\u00e1fico<\/strong> antes de que finalice la d\u00e9cada. Para lograrlo, se han definido l\u00edneas de actuaci\u00f3n centradas en la <strong data-start=\"515\" data-end=\"579\">infraestructura, la tecnolog\u00eda, la formaci\u00f3n y la vigilancia<\/strong>.<\/p>\n<p data-start=\"88\" data-end=\"580\">Este plan no se limita a reducir cifras de siniestralidad, sino que aspira a <strong data-start=\"2300\" data-end=\"2343\">redefinir el concepto de seguridad vial<\/strong> en un entorno en constante cambio. Apostar por carreteras m\u00e1s seguras, sostenibles y adaptadas a los nuevos modelos de movilidad es fundamental para alcanzar los objetivos planteados.<\/p>\n<h2 data-start=\"88\" data-end=\"580\">C\u00f3mo la Estrategia de Seguridad Vial 2030 busca reducir los accidentes en carretera<\/h2>\n<p data-start=\"582\" data-end=\"881\">Uno de los pilares clave es la <strong data-start=\"613\" data-end=\"645\">adaptaci\u00f3n de las carreteras<\/strong> a los nuevos retos de la movilidad. Esto implica una transformaci\u00f3n estructural de las v\u00edas para hacerlas m\u00e1s seguras, inclusivas y resilientes. Se prev\u00e9 una <strong data-start=\"804\" data-end=\"862\">inversi\u00f3n prioritaria en tramos de alta siniestralidad<\/strong>, con medidas como:<\/p>\n<ul data-start=\"883\" data-end=\"1265\">\n<li data-start=\"883\" data-end=\"969\">\n<p data-start=\"885\" data-end=\"969\"><strong data-start=\"885\" data-end=\"933\">Mejora del firme, se\u00f1alizaci\u00f3n y visibilidad<\/strong>, especialmente en v\u00edas secundarias.<\/p>\n<\/li>\n<li data-start=\"970\" data-end=\"1074\">\n<p data-start=\"972\" data-end=\"1074\"><strong data-start=\"972\" data-end=\"1035\">Implementaci\u00f3n de sistemas inteligentes de transporte (ITS)<\/strong> que alerten de riesgos en tiempo real.<\/p>\n<\/li>\n<li data-start=\"1075\" data-end=\"1182\">\n<p data-start=\"1077\" data-end=\"1182\"><strong data-start=\"1077\" data-end=\"1131\">Separaci\u00f3n f\u00edsica de flujos de tr\u00e1fico vulnerables<\/strong>, como ciclistas o peatones, en zonas interurbanas.<\/p>\n<\/li>\n<li data-start=\"1183\" data-end=\"1265\">\n<p data-start=\"1185\" data-end=\"1265\"><strong data-start=\"1185\" data-end=\"1245\">Refuerzo de elementos de contenci\u00f3n y protecci\u00f3n lateral<\/strong> en puntos cr\u00edticos.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Metodolog\u00eda integral para una conducci\u00f3n segura<\/h2>\n<p data-start=\"1267\" data-end=\"1656\">La Estrategia tambi\u00e9n aborda la <strong data-start=\"1299\" data-end=\"1348\">seguridad vial desde una perspectiva integral<\/strong>, incorporando factores como el envejecimiento de la poblaci\u00f3n, el auge de la micromovilidad y el impacto del cambio clim\u00e1tico. En este sentido, se fomentan soluciones como los <strong data-start=\"1525\" data-end=\"1572\">planes de movilidad segura en zonas rurales<\/strong> o la <strong data-start=\"1578\" data-end=\"1655\">adaptaci\u00f3n de infraestructuras frente a fen\u00f3menos meteorol\u00f3gicos extremos<\/strong>.<\/p>\n<p data-start=\"1658\" data-end=\"1933\">Otro elemento destacado es la <strong data-start=\"1688\" data-end=\"1734\">digitalizaci\u00f3n como herramienta preventiva<\/strong>. La recopilaci\u00f3n de datos mediante sensores, <a href=\"https:\/\/www.seguritecnia.es\/sectores\/volkswagen-seguridad-el-vehiculo-conectado-tendra-tanta-o-mas-capacidad-de-procesamiento-de-datos-que-un-smartphone_20220726.html\">veh\u00edculos conectados<\/a> y mapas de calor de siniestros permite a las autoridades <strong data-start=\"1858\" data-end=\"1888\">actuar de forma predictiva<\/strong>, destinando recursos donde m\u00e1s se necesitan.<\/p>\n<p data-start=\"1935\" data-end=\"2197\">En paralelo, la Estrategia de Seguridad Vial 2030 promovida por la <a href=\"https:\/\/seguridadvial2030.dgt.es\/inicio\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">DGT<\/a> dentro de los par\u00e1metros de la Uni\u00f3n Europea insiste en la <strong data-start=\"1999\" data-end=\"2032\">educaci\u00f3n y la concienciaci\u00f3n<\/strong>, reforzando la formaci\u00f3n en conducci\u00f3n segura desde edades tempranas y promoviendo una <strong data-start=\"2120\" data-end=\"2161\">cultura de responsabilidad compartida<\/strong> entre todos los usuarios de la v\u00eda.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<p><a href=\"https:\/\/www.seguritecnia.es\/actualidad\/estrategia-seguridad-vial-2030-carreteras_20250721.html\">source<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Noticia 21\/07\/2025 Redacci\u00f3n La Estrategia de Seguridad Vial 2030, impulsada por la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico (DGT) y<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":15528,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_bbp_topic_count":0,"_bbp_reply_count":0,"_bbp_total_topic_count":0,"_bbp_total_reply_count":0,"_bbp_voice_count":0,"_bbp_anonymous_reply_count":0,"_bbp_topic_count_hidden":0,"_bbp_reply_count_hidden":0,"_bbp_forum_subforum_count":0,"_joinchat":[],"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-15527","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"featured_image_urls":{"full":["https:\/\/blogemergencias.es\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/wp-header-logo-44.png",0,0,false],"thumbnail":["https:\/\/blogemergencias.es\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/wp-header-logo-44.png",1,1,false],"medium":["https:\/\/blogemergencias.es\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/wp-header-logo-44.png",1,1,false],"medium_large":["https:\/\/blogemergencias.es\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/wp-header-logo-44.png",1,1,false],"large":["https:\/\/blogemergencias.es\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/wp-header-logo-44.png",1,1,false],"1536x1536":["https:\/\/blogemergencias.es\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/wp-header-logo-44.png",1,1,false],"2048x2048":["https:\/\/blogemergencias.es\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/wp-header-logo-44.png",1,1,false],"morenews-large":["https:\/\/blogemergencias.es\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/wp-header-logo-44.png",1,1,false],"morenews-medium":["https:\/\/blogemergencias.es\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/wp-header-logo-44.png",1,1,false]},"author_info":{"info":["admin"]},"category_info":"<a href=\"https:\/\/blogemergencias.es\/index.php\/category\/noticias\/\" rel=\"category tag\">Noticias<\/a>","tag_info":"Noticias","comment_count":0,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogemergencias.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15527","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogemergencias.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogemergencias.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogemergencias.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogemergencias.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15527"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blogemergencias.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15527\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogemergencias.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/15528"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogemergencias.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15527"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogemergencias.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15527"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogemergencias.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15527"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}