{"id":1617,"date":"2025-02-24T18:08:18","date_gmt":"2025-02-24T18:08:18","guid":{"rendered":"https:\/\/blogemergencias.es\/index.php\/2025\/02\/24\/irlanda-baja-el-limite-de-velocidad\/"},"modified":"2025-02-24T18:08:18","modified_gmt":"2025-02-24T18:08:18","slug":"irlanda-baja-el-limite-de-velocidad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogemergencias.es\/index.php\/2025\/02\/24\/irlanda-baja-el-limite-de-velocidad\/","title":{"rendered":"Irlanda baja el l\u00edmite de velocidad"},"content":{"rendered":"
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24 febrero 2025 <\/p>\n

Para reforzar la seguridad vial las autoridades de la Rep\u00fablica de Irlanda han tomado la decisi\u00f3n de bajar la velocidad en muchas de sus carreteras secundarias, concretamente a las que pertenecen a la categor\u00eda de \u00abcaminos locales rurales\u00bb, y se planea que se implementar\u00e1n m\u00e1s reducciones en otros tipos de v\u00edas a lo largo de 2025.<\/p>\n

Concretamente en el plan puesto en marcha en febrero se prev\u00e9 reducir los l\u00edmites en todas las carreteras secundarias de la red nacional (as\u00ed como las de calzada \u00fanica), de los 100 km\/h actuales a 80 km\/h y en las carreteras urbanas de los 50 km\/h a los 30 km\/h.<\/p>\n

Esta medida sigue las recomendaciones realizadas en una revisi\u00f3n de la siniestralidad en este tipo de v\u00edas encargada por el Departamento de Transporte del gobierno irland\u00e9s en 2023. En las conclusiones de este informe se cita que para frenar el aumento de muertes y lesiones graves producidas en estas v\u00edas es necesario aplicar unos l\u00edmites de velocidad m\u00e1s bajos.<\/p>\n

Seg\u00fan las estad\u00edsticas del gobierno irland\u00e9s las v\u00edctimas mortales viales aumentaron de 132 en 2021 a 180 en 2023 y muchas de esas muertes se produjeron en v\u00edas secundarias. \u00abAproximadamente dos tercios de las muertes ocurren en carreteras rurales, donde la mayor\u00eda de los conductores son hombres j\u00f3venes que conducen demasiado r\u00e1pido<\/em>\u00ab, explic\u00f3 David Martin, portavoz de la Autoridad de Seguridad Vial irlandesa a la BBC.<\/p>\n

Las autoridades irlandesas calculan que el exceso de velocidad es un factor concurrente en un 26% de estos siniestros. Los otros factores m\u00e1s detectados con las distracciones con el tel\u00e9fono m\u00f3vil y los positivos en alcohol y drogas.<\/p>\n<\/p><\/div>\n

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