{"id":21160,"date":"2025-10-24T16:50:12","date_gmt":"2025-10-24T16:50:12","guid":{"rendered":"https:\/\/blogemergencias.es\/index.php\/2025\/10\/24\/cambio-de-hora-y-conduccion-segura\/"},"modified":"2025-10-24T16:50:12","modified_gmt":"2025-10-24T16:50:12","slug":"cambio-de-hora-y-conduccion-segura","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogemergencias.es\/index.php\/2025\/10\/24\/cambio-de-hora-y-conduccion-segura\/","title":{"rendered":"Cambio de hora y conducci\u00f3n segura"},"content":{"rendered":"<div>\n<p class=\"fecha\">24 octubre 2025 <\/p>\n<p>Retrasar el reloj una hora nos permite incrementar nuestras horas de sue\u00f1o, lo cual siempre es positivo, porque un sue\u00f1o reparador es la base de una conducci\u00f3n segura. Pero existe otra cara de la moneda: que el cambio horario del 26 de octubre provoca que disfrutemos de menos horas de luz natural en los desplazamientos por carretera, Este factor, unido a las inclemencias meteorol\u00f3gicas propias de la \u00e9poca del a\u00f1o, impone una serie de precauciones a la hora de conducir.<\/p>\n<p>Los estudios cient\u00edficos advierten, en cierta forma, de esta combinaci\u00f3n de riesgos. Sirva como ejemplo un informe realizado por la RAC Foundation brit\u00e1nica que analiz\u00f3 el impacto de los cambios de horario de verano e invierno en la siniestralidad vial de Reino Unido. Esta investigaci\u00f3n determin\u00f3 que en primavera el n\u00famero de colisiones tras el cambio de hora se reduc\u00eda, pero que la cifra aumentaba de nuevo en oto\u00f1o-invierno tras retrasar el reloj una hora. El estudio mencionaba que el aumento de las colisiones en las tardes de los meses m\u00e1s fr\u00edos del a\u00f1o se correlacionaba con el hecho de que el cambio horario propiciaba circular a horas m\u00e1s oscuras, lo que, en conclusi\u00f3n, convierte a la iluminaci\u00f3n en un factor a tener en cuenta tras el cambio de horario para garantizar la seguridad de todos los usuarios de la v\u00eda.<\/p>\n<p><strong>La importancia de la iluminaci\u00f3n<\/strong><br \/>En 2023 Fesvial (Fundaci\u00f3n Espa\u00f1ola para la Seguridad Vial), junto con Lumileds, analiz\u00f3 cinco a\u00f1os de siniestros viales producidos en carreteras espa\u00f1olas en condiciones de visibilidad limitada por una iluminaci\u00f3n deficiente, tanto del propio veh\u00edculo como de la v\u00eda. Las cifras mostraron que durante periodo de tiempo aument\u00f3 el n\u00famero y la gravedad de los accidentes en los que no se usaba alumbrado reglamentario o se circulaba sin luz o deslumbrando. De hecho, el informe de Fesvial afirma que uno de cada tres siniestros de tr\u00e1fico se produce por circunstancias de visibilidad limitada o por una iluminaci\u00f3n deficiente. Y otro factor a tener en cuenta: aunque a lo largo del periodo analizado el porcentaje de accidentes mortales se manten\u00eda estable, con el tiempo se registr\u00f3 un aumento de dos tipos muy concretos de accidentes; los producidos por no usar el alumbrado reglamentario (que pasaban del 1,7% de los casos en 2017 al 6,4% en 2021) y los provocados por circular sin luz o deslumbrando (que crec\u00edan del 1,9% al 3,2%).<\/p>\n<p><strong>Recomendaciones para el cambio de hora<\/strong><br \/>Como el nuevo horario nos expondr\u00e1 a m\u00e1s horas de oscuridad en nuestros desplazamientos, resulta necesario seguir una serie de recomendaciones que mejoren nuestra visibilidad y garanticen nuestra seguridad y la del resto de usuarios de la v\u00eda. entre esos consejos, destacan:<\/p>\n<p>1. Realizar inspecciones visuales peri\u00f3dicas del <a href=\"https:\/\/revista.dgt.es\/es\/educacion-formacion\/conducir-mejor\/2023\/0608-Luces.shtml\" target=\"_blank\">estado de las luces de nuestro veh\u00edculo<\/a> y del parabrisas y el <a href=\"https:\/\/revista.dgt.es\/es\/motor\/noticias\/2022\/02FEBRERO\/0215-Cuidar-Limpiaparabrisas.shtml\" target=\"_blank\">limpiaparabrisas<\/a>. Si nuestro veh\u00edculo dispone de sistemas ADAS, hay que prestar especial atenci\u00f3n a que los sensores est\u00e9n bien calibrados y limpios.<br \/>2. Reemplazar las l\u00e1mparas por pares en un taller profesional y sustituirlas por otras m\u00e1s potentes, siempre usando luces homologadas.<br \/>3. Mantener las luces encendidas durante el d\u00eda si no se dispone de un sistema de luz diurna.<br \/>4. Revisar el estado de la bater\u00eda, especialmente antes de iniciar trayectos largos.<br \/>5. Restaurar el cristal de los faros y llevarlos en buene stado y bien regulados. <br \/>6. Ante un deslumbramiento, bajar la vista hacia la derecha y buscar la l\u00ednea de la carretera o el borde del arc\u00e9n.<br \/>7. Llevar en la guantera, lista para su uso, una baliza V16 conectada que, en caso de emergencia, podemos usar para dar visibilidad real y \u00abvirtual\u00bb a nuestro veh\u00edculo averiado.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><a href=\"http:\/\/revista.dgt.es\/es\/noticias\/nacional\/2025\/10OCTUBRE\/2410-noticia-cambio-hora-2025-invierno.shtml\">source<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>24 octubre 2025 Retrasar el reloj una hora nos permite incrementar nuestras horas de sue\u00f1o, lo cual siempre<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":21161,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_bbp_topic_count":0,"_bbp_reply_count":0,"_bbp_total_topic_count":0,"_bbp_total_reply_count":0,"_bbp_voice_count":0,"_bbp_anonymous_reply_count":0,"_bbp_topic_count_hidden":0,"_bbp_reply_count_hidden":0,"_bbp_forum_subforum_count":0,"_joinchat":[],"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-21160","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"featured_image_urls":{"full":["https:\/\/blogemergencias.es\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/wp-header-logo-533.png",0,0,false],"thumbnail":["https:\/\/blogemergencias.es\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/wp-header-logo-533.png",1,1,false],"medium":["https:\/\/blogemergencias.es\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/wp-header-logo-533.png",1,1,false],"medium_large":["https:\/\/blogemergencias.es\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/wp-header-logo-533.png",1,1,false],"large":["https:\/\/blogemergencias.es\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/wp-header-logo-533.png",1,1,false],"1536x1536":["https:\/\/blogemergencias.es\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/wp-header-logo-533.png",1,1,false],"2048x2048":["https:\/\/blogemergencias.es\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/wp-header-logo-533.png",1,1,false],"morenews-large":["https:\/\/blogemergencias.es\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/wp-header-logo-533.png",1,1,false],"morenews-medium":["https:\/\/blogemergencias.es\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/wp-header-logo-533.png",1,1,false]},"author_info":{"info":["admin"]},"category_info":"<a href=\"https:\/\/blogemergencias.es\/index.php\/category\/noticias\/\" rel=\"category tag\">Noticias<\/a>","tag_info":"Noticias","comment_count":0,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogemergencias.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21160","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogemergencias.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogemergencias.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogemergencias.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogemergencias.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21160"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blogemergencias.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21160\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogemergencias.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/21161"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogemergencias.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21160"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogemergencias.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21160"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogemergencias.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21160"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}