{"id":2502,"date":"2025-02-26T14:03:15","date_gmt":"2025-02-26T14:03:15","guid":{"rendered":"https:\/\/blogemergencias.es\/index.php\/2025\/02\/26\/decision-pesc-2025-334-del-consejo-de-14-de-febrero-de-2025-por-la-que-se-modifica-la-decision-pesc-2024-583-relativa-a-una-operacion-de-seguridad-maritima-de-la-union-europea-para-salvaguardar\/"},"modified":"2025-02-26T14:03:15","modified_gmt":"2025-02-26T14:03:15","slug":"decision-pesc-2025-334-del-consejo-de-14-de-febrero-de-2025-por-la-que-se-modifica-la-decision-pesc-2024-583-relativa-a-una-operacion-de-seguridad-maritima-de-la-union-europea-para-salvaguardar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogemergencias.es\/index.php\/2025\/02\/26\/decision-pesc-2025-334-del-consejo-de-14-de-febrero-de-2025-por-la-que-se-modifica-la-decision-pesc-2024-583-relativa-a-una-operacion-de-seguridad-maritima-de-la-union-europea-para-salvaguardar\/","title":{"rendered":"Decisi\u00f3n (PESC) 2025\/334 del Consejo, de 14 de febrero de 2025, por la que se modifica la Decisi\u00f3n (PESC) 2024\/583 relativa a una operaci\u00f3n de seguridad mar\u00edtima de la Uni\u00f3n Europea para salvaguardar la libertad de navegaci\u00f3n en el contexto de la crisis del mar Rojo (EUNAVFOR Aspides)."},"content":{"rendered":"<div id=\"textoxslt\">\n<p class=\"parrafo\">\u00a0<\/p>\n<p class=\"parrafo\">El Consejo de la Uni\u00f3n Europea,<\/p>\n<p class=\"parrafo\">Visto el Tratado de la Uni\u00f3n Europea, y en particular su art\u00edculo\u00a042, apartado\u00a04, y su art\u00edculo\u00a043, apartado\u00a02,<\/p>\n<p class=\"parrafo\">Vista la propuesta de la Alta Representante de la Uni\u00f3n para Asuntos Exteriores y Pol\u00edtica de Seguridad,<\/p>\n<p class=\"parrafo\">Considerando lo siguiente:<\/p>\n<table class=\"sinbordes\">\n<colgroup>\n<col width=\"4%\"\/>\n<col width=\"96%\"\/>\n          <\/colgroup>\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<p class=\"cuerpo_tabla_der\">(1)<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p class=\"cuerpo_tabla_izq\">El 10\u00a0de\u00a0enero de\u00a02024, el Consejo de Seguridad de las Naciones Unidas adopt\u00f3 la Resoluci\u00f3n (RCSNU) 2722 (2024) del Consejo de Seguridad de las Naciones Unidas, en la que condenaba en los t\u00e9rminos m\u00e1s en\u00e9rgicos los ataques hut\u00edes contra buques mercantes y comerciales, recalcaba la importancia que reviste el ejercicio de los derechos y libertades de navegaci\u00f3n en el mar Rojo de los buques de todos los Estados, incluidos los buques mercantes y comerciales que transitan por el estrecho de Bab el-Mandeb, conforme al Derecho internacional, exig\u00eda que los hut\u00edes pongan fin de inmediato a\u00a0todos esos ataques, afirmaba que debe respetarse el ejercicio de los derechos y libertades de navegaci\u00f3n de los buques mercantes y comerciales, con arreglo al Derecho internacional, y tomaba nota de que los Estados miembros de las Naciones Unidas, conforme al Derecho internacional, tienen derecho a\u00a0defender sus buques de los ataques, incluidos los que menoscaban los derechos y libertades de navegaci\u00f3n.<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<table class=\"sinbordes\">\n<colgroup>\n<col width=\"4%\"\/>\n<col width=\"96%\"\/>\n          <\/colgroup>\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<p class=\"cuerpo_tabla_der\">(2)<\/p>\n<p class=\"cuerpo_tabla_centro\">\u00a0<\/p>\n<p class=\"cuerpo_tabla_centro\">\u00a0<\/p>\n<p class=\"cuerpo_tabla_der\"><span>(3)<\/span><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p class=\"cuerpo_tabla_izq\">El 8\u00a0de\u00a0febrero de\u00a02024, el Consejo adopt\u00f3 la Decisi\u00f3n (PESC) 2024\/583\u00a0<a>(<span>1<\/span>)<\/a>, por la que se estableci\u00f3 una operaci\u00f3n de seguridad mar\u00edtima de la Uni\u00f3n Europea para salvaguardar la libertad de navegaci\u00f3n en el contexto de la crisis del mar Rojo (EUNAVFOR Aspides).<\/p>\n<p class=\"cuerpo_tabla_centro\">\u00a0<\/p>\n<p class=\"cuerpo_tabla_izq\"><span>El 19\u00a0de\u00a0febrero de\u00a02024, el Consejo adopt\u00f3 la Decisi\u00f3n (PESC) 2024\/632\u00a0<\/span><a>(2)<\/a><span>, por la que se inici\u00f3 la operaci\u00f3n EUNAVFOR Aspides, con un mandato hasta el 18\u00a0de\u00a0febrero de\u00a02025.<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<table class=\"sinbordes\">\n<colgroup>\n<col width=\"4%\"\/>\n<col width=\"96%\"\/>\n          <\/colgroup>\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<p class=\"cuerpo_tabla_der\">(4)<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p class=\"cuerpo_tabla_izq\">El 17\u00a0de\u00a0octubre de\u00a02024, el Consejo Europeo, reiteraba su petici\u00f3n a\u00a0los hut\u00edes de que pongan fin de inmediato a\u00a0todos los ataques y permitan que se restablezca la seguridad en el mar, al tiempo que destacaba la crucial contribuci\u00f3n de la EUNAVFOR Aspides a\u00a0la promoci\u00f3n de la seguridad en el mar y la libertad de navegaci\u00f3n.<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<table class=\"sinbordes\">\n<colgroup>\n<col width=\"4%\"\/>\n<col width=\"96%\"\/>\n          <\/colgroup>\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<p class=\"cuerpo_tabla_der\">(5)<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p class=\"cuerpo_tabla_izq\">El 28\u00a0de\u00a0noviembre de\u00a02024, en el contexto de la revisi\u00f3n estrat\u00e9gica de la operaci\u00f3n, el Comit\u00e9 Pol\u00edtico y de Seguridad (CPS) recomend\u00f3 que EUNAVFOR Aspides se prorrogara hasta el 28\u00a0de\u00a0febrero de\u00a02026.<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<table class=\"sinbordes\">\n<colgroup>\n<col width=\"4%\"\/>\n<col width=\"96%\"\/>\n          <\/colgroup>\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<p class=\"cuerpo_tabla_der\">(6)<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p class=\"cuerpo_tabla_izq\">El 21\u00a0de\u00a0enero de\u00a02025, el CPS acord\u00f3 adem\u00e1s que, para garantizar la conciencia situacional mar\u00edtima en la zona de operaciones, EUNAVFOR Aspides deber\u00eda recopilar informaci\u00f3n, adem\u00e1s de los datos necesarios para proteger a\u00a0los buques, sobre el tr\u00e1fico il\u00edcito de armas y las flotas clandestinas, con vistas a\u00a0compartir esta informaci\u00f3n con los Estados miembros, la Comisi\u00f3n, la Oficina de las Naciones Unidas contra la Droga y el Delito (UNODC), la Organizaci\u00f3n Internacional de Polic\u00eda Criminal (Interpol), la Agencia de la Uni\u00f3n Europea para la Cooperaci\u00f3n Policial (Europol) y la Organizaci\u00f3n Mar\u00edtima Internacional (OMI), seg\u00fan proceda.<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<table class=\"sinbordes\">\n<colgroup>\n<col width=\"4%\"\/>\n<col width=\"96%\"\/>\n          <\/colgroup>\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<p class=\"cuerpo_tabla_der\">(7)<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p class=\"cuerpo_tabla_izq\">El 15\u00a0de\u00a0enero de\u00a02025, el Consejo de Seguridad de las Naciones Unidas adopt\u00f3 la Resoluci\u00f3n (RCSNU) 2768(2025), recordando la importancia de la protecci\u00f3n mar\u00edtima y reconociendo que el mantenimiento de la protecci\u00f3n mar\u00edtima en la regi\u00f3n del mar Rojo es esencial para la estabilidad de las cadenas de suministro y el desarrollo econ\u00f3mico mundiales. El Consejo de Seguridad de las Naciones Unidas reiter\u00f3 su exigencia de que los hut\u00edes pongan fin de inmediato a\u00a0todos los ataques contra buques mercantes y comerciales.<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<table class=\"sinbordes\">\n<colgroup>\n<col width=\"4%\"\/>\n<col width=\"96%\"\/>\n          <\/colgroup>\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<p class=\"cuerpo_tabla_der\">(8)<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p class=\"cuerpo_tabla_izq\">Procede modificar la Decisi\u00f3n (PESC) 2024\/583 en consecuencia.<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p class=\"parrafo\">HA ADOPTADO LA PRESENTE DECISI\u00d3N:<\/p>\n<h5 class=\"articulo\">Art\u00edculo\u00a01<\/h5>\n<p class=\"parrafo\">La Decisi\u00f3n (PESC) 2024\/583 se modifica como sigue:<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">1)\u00a0En el art\u00edculo\u00a01, se a\u00f1ade el apartado siguiente:<\/p>\n<p class=\"parrafo\">\u00a0\u00ab6.\u00a0\u00a0\u00a0Con el fin de garantizar la conciencia situacional mar\u00edtima en la zona de operaciones, EUNAVFOR Aspides recopilar\u00e1, adem\u00e1s de los datos necesarios para proteger a\u00a0los buques, informaci\u00f3n sobre el tr\u00e1fico il\u00edcito de armas y las flotas clandestinas, con vistas a\u00a0compartir dicha informaci\u00f3n con los Estados miembros, la Comisi\u00f3n, la Oficina de las Naciones Unidas contra la Droga y el Delito (UNODC), la Organizaci\u00f3n Internacional de Polic\u00eda Criminal (Interpol), la Agencia de la Uni\u00f3n Europea para la Cooperaci\u00f3n Policial (Europol) y la Organizaci\u00f3n Mar\u00edtima Internacional (OMI), seg\u00fan proceda.\u00bb.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">2)\u00a0En el art\u00edculo\u00a06, el apartado\u00a05 se sustituye por el texto siguiente:<\/p>\n<p class=\"parrafo\">\u00a0\u00ab5.\u00a0\u00a0\u00a0EUNAVFOR Aspides mantendr\u00e1 un estrecho contacto con el sector del transporte mar\u00edtimo, en particular a\u00a0trav\u00e9s del Centro de Seguridad Mar\u00edtima\u2013 oc\u00e9ano \u00cdndico (MSC IO).\u00bb.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">3)\u00a0En el art\u00edculo\u00a09, se a\u00f1ade el apartado siguiente:<\/p>\n<p class=\"parrafo\">\u00a0\u00ab3.\u00a0\u00a0\u00a0El importe de referencia financiera de los costes comunes de EUNAVFOR Aspides correspondientes al per\u00edodo comprendido entre el 19\u00a0de\u00a0febrero de\u00a02025 y el 28\u00a0de\u00a0febrero de\u00a02026 ser\u00e1 de 17\u00a0400\u00a0000 EUR. El porcentaje del importe de referencia mencionado en el art\u00edculo\u00a051, apartado\u00a02, de la Decisi\u00f3n (PESC) 2021\/509 ser\u00e1 del 20\u00a0% en compromisos y del 20\u00a0% para pagos.\u00bb.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">4)\u00a0El art\u00edculo\u00a010 se modifica como sigue:<\/p>\n<p class=\"parrafo\">\u00a0a)\u00a0en el apartado\u00a02, la letra\u00a0b) se sustituye por el texto siguiente:<\/p>\n<p class=\"parrafo\">\u00a0\u00abb)\u00a0hasta el grado \u201cRESTREINT UE\/EU RESTRICTED\u201d para la informaci\u00f3n comunicada a\u00a0Yibuti, a\u00a0Egipto, al Consejo de Cooperaci\u00f3n del Golfo y a\u00a0sus Estados miembros, y a\u00a0la India, as\u00ed como a\u00a0otros terceros Estados designados por el CPS.\u00bb;<\/p>\n<p class=\"parrafo\">\u00a0b)\u00a0se insertan los apartados siguientes:<\/p>\n<p class=\"parrafo\">\u00a0\u00ab3 bis.\u00a0\u00a0\u00a0Se autoriza al Alto Representante a, seg\u00fan proceda y de conformidad con las necesidades operativas de EUNAVFOR Aspides, intercambiar informaci\u00f3n con la Organizaci\u00f3n del Tratado del Atl\u00e1ntico Norte (OTAN) hasta el grado establecido en el acuerdo entre la Uni\u00f3n Europea y la OTAN sobre la seguridad de la informaci\u00f3n\u00a0(*1).<\/p>\n<p class=\"parrafo\">\u00a0 3 ter.\u00a0\u00a0\u00a0Se autoriza al Alto Representante a\u00a0intercambiar informaci\u00f3n relativa a\u00a0actividades ilegales, recogida durante las operaciones de EUNAVFOR Aspides con UNODC, Interpol y Europol. La revelaci\u00f3n de datos personales, si se produce, deber\u00e1 realizarse de acuerdo con la normativa del Estado del buque o\u00a0aeronave que est\u00e9 tratando tales datos.\u00bb.<\/p>\n<p class=\"cita\">(*1)\u00a0\u00a0Acuerdo entre la Uni\u00f3n Europea y la Organizaci\u00f3n del Tratado del Atl\u00e1ntico Norte sobre seguridad de la informaci\u00f3n (DO L\u00a080 de 27.3.2003, p.\u00a036 , ELI: http:\/\/data.europa.eu\/eli\/agree_internation\/2003\/211\/oj).\u00bb \u00ab<\/p>\n<p class=\"parrafo\">\u00a0c)\u00a0el apartado\u00a04 se sustituye por el texto siguiente:<\/p>\n<p class=\"parrafo\">\u00a0\u00ab4.\u00a0\u00a0\u00a0Las comunicaciones e\u00a0intercambios de informaci\u00f3n a\u00a0que se refiere el presente art\u00edculo se realizar\u00e1n respetando plenamente los principios de reciprocidad e\u00a0inclusi\u00f3n. La informaci\u00f3n clasificada que se reciba ser\u00e1 tratada por EUNAVFOR Aspides sin hacer ninguna distinci\u00f3n entre la nacionalidad de cada miembro de su personal y exclusivamente en funci\u00f3n de requisitos operativos.\u00bb.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">5)\u00a0El art\u00edculo\u00a011 se modifica como sigue:<\/p>\n<p class=\"parrafo\">\u00a0a)\u00a0El apartado\u00a02 se sustituye por el texto siguiente:<\/p>\n<p class=\"parrafo\">\u00a0\u00ab2.\u00a0\u00a0\u00a0EUNAVFOR Aspides terminar\u00e1 el 28\u00a0de\u00a0febrero de\u00a02026.\u00bb.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">\u00a0b)\u00a0El apartado\u00a03 se sustituye por el texto siguiente:<\/p>\n<p class=\"parrafo\">\u00a0\u00ab3.\u00a0\u00a0\u00a0En 2025 se efectuar\u00e1 una revisi\u00f3n estrat\u00e9gica de EUNAVFOR Aspides, sincronizada con una evaluaci\u00f3n estrat\u00e9gica de EUNAVFOR Atalanta.\u00bb.<\/p>\n<h5 class=\"articulo\">Art\u00edculo\u00a02<\/h5>\n<p class=\"parrafo\">La presente Decisi\u00f3n entrar\u00e1 en vigor el d\u00eda de su adopci\u00f3n.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">Hecho en Bruselas, el 14\u00a0de\u00a0febrero de\u00a02025.<\/p>\n<p class=\"firma_ministro\"><span>Por el Consejo<\/span><\/p>\n<p class=\"firma_ministro\"><span>El Presidente<\/span><\/p>\n<p class=\"firma_ministro\">A. SZ\u0141APKA<\/p>\n<p class=\"cita_con_pleca\"><a>(<span>1<\/span>)<\/a>\u00a0\u00a0Decisi\u00f3n (PESC) 2024\/583 del Consejo, de 8\u00a0de\u00a0febrero de\u00a02024, relativa a\u00a0una operaci\u00f3n de seguridad mar\u00edtima de la Uni\u00f3n Europea para salvaguardar la libertad de navegaci\u00f3n en el contexto de la crisis del mar Rojo (EUNAVFOR ASPIDES) (<a>DO\u00a0L, 2024\/583, 12.2.2024, ELI:\u00a0http:\/\/data.europa.eu\/eli\/dec\/2024\/583\/oj<\/a>).<\/p>\n<p class=\"cita\"><a>(<span>2<\/span>)<\/a>\u00a0\u00a0Decisi\u00f3n (PESC) 2024\/632 del Consejo, de 19\u00a0de\u00a0febrero de\u00a02024, relativa al inicio de la operaci\u00f3n de seguridad mar\u00edtima de la Uni\u00f3n Europea para salvaguardar la libertad de navegaci\u00f3n en el contexto de la crisis del mar Rojo (EUNAVFOR ASPIDES) (<a>DO\u00a0L, 2024\/632, 20.2.2024, ELI:\u00a0http:\/\/data.europa.eu\/eli\/dec\/2024\/632\/oj<\/a>).<\/p>\n<\/div>\n<p><a href=\"https:\/\/www.boe.es\/buscar\/doc.php?id=DOUE-L-2025-80263\">source<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00a0 El Consejo de la Uni\u00f3n Europea, Visto el Tratado de la Uni\u00f3n Europea, y en particular su<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":12677,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_bbp_topic_count":0,"_bbp_reply_count":0,"_bbp_total_topic_count":0,"_bbp_total_reply_count":0,"_bbp_voice_count":0,"_bbp_anonymous_reply_count":0,"_bbp_topic_count_hidden":0,"_bbp_reply_count_hidden":0,"_bbp_forum_subforum_count":0,"_joinchat":[],"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2502","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"featured_image_urls":{"full":["https:\/\/i3.wp.com\/blogemergencias.es\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/IMAGEN-ESTANDAR-BLOGEMERGENCIAS-ENTRADAS.png?w=1920&resize=1920,998&ssl=1",1920,998,false],"thumbnail":["https:\/\/i3.wp.com\/blogemergencias.es\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/IMAGEN-ESTANDAR-BLOGEMERGENCIAS-ENTRADAS.png?w=150&resize=150,150&ssl=1",150,150,false],"medium":["https:\/\/i3.wp.com\/blogemergencias.es\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/IMAGEN-ESTANDAR-BLOGEMERGENCIAS-ENTRADAS.png?w=300&resize=300,300&ssl=1",300,300,false],"medium_large":["https:\/\/i3.wp.com\/blogemergencias.es\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/IMAGEN-ESTANDAR-BLOGEMERGENCIAS-ENTRADAS.png?w=768&resize=768,0&ssl=1",768,0,false],"large":["https:\/\/i3.wp.com\/blogemergencias.es\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/IMAGEN-ESTANDAR-BLOGEMERGENCIAS-ENTRADAS.png?w=1024&resize=1024,1024&ssl=1",1024,1024,false],"1536x1536":["https:\/\/i3.wp.com\/blogemergencias.es\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/IMAGEN-ESTANDAR-BLOGEMERGENCIAS-ENTRADAS.png?w=1536&resize=1536,1536&ssl=1",1536,1536,false],"2048x2048":["https:\/\/i3.wp.com\/blogemergencias.es\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/IMAGEN-ESTANDAR-BLOGEMERGENCIAS-ENTRADAS.png?w=2048&resize=2048,2048&ssl=1",2048,2048,false],"morenews-large":["https:\/\/i3.wp.com\/blogemergencias.es\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/IMAGEN-ESTANDAR-BLOGEMERGENCIAS-ENTRADAS.png?w=825&resize=825,575&ssl=1",825,575,false],"morenews-medium":["https:\/\/i3.wp.com\/blogemergencias.es\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/IMAGEN-ESTANDAR-BLOGEMERGENCIAS-ENTRADAS.png?w=590&resize=590,410&ssl=1",590,410,false]},"author_info":{"info":["admin"]},"category_info":"<a href=\"https:\/\/blogemergencias.es\/index.php\/category\/noticias\/\" rel=\"category tag\">Noticias<\/a>","tag_info":"Noticias","comment_count":0,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogemergencias.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2502","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogemergencias.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogemergencias.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogemergencias.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogemergencias.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2502"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blogemergencias.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2502\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogemergencias.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12677"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogemergencias.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2502"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogemergencias.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2502"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogemergencias.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2502"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}