{"id":26678,"date":"2026-01-22T12:14:33","date_gmt":"2026-01-22T12:14:33","guid":{"rendered":"https:\/\/blogemergencias.es\/index.php\/2026\/01\/22\/real-decreto-38-2026-de-21-de-enero-por-el-que-se-desarrollan-medidas-de-coordinacion-instrumental-para-la-prevencion-vigilancia-y-extincion-de-los-incendios-forestales\/"},"modified":"2026-01-22T12:14:33","modified_gmt":"2026-01-22T12:14:33","slug":"real-decreto-38-2026-de-21-de-enero-por-el-que-se-desarrollan-medidas-de-coordinacion-instrumental-para-la-prevencion-vigilancia-y-extincion-de-los-incendios-forestales","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogemergencias.es\/index.php\/2026\/01\/22\/real-decreto-38-2026-de-21-de-enero-por-el-que-se-desarrollan-medidas-de-coordinacion-instrumental-para-la-prevencion-vigilancia-y-extincion-de-los-incendios-forestales\/","title":{"rendered":"Real Decreto 38\/2026, de 21 de enero, por el que se desarrollan medidas de coordinaci\u00f3n instrumental para la prevenci\u00f3n, vigilancia y extinci\u00f3n de los incendios forestales."},"content":{"rendered":"<div id=\"textoxslt\">\n<p class=\"centro_redonda\">I<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">El Real Decreto-ley\u00a015\/2022, de\u00a01 de agosto, por el que se adoptan medidas urgentes en materia de incendios forestales, estableci\u00f3 un marco de acci\u00f3n com\u00fan a escala nacional, en el que todos los agentes, p\u00fablicos y privados, con alg\u00fan grado de responsabilidad en materia de vigilancia, prevenci\u00f3n y extinci\u00f3n de los incendios forestales est\u00e1n integrados.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">Entre otros objetivos, el Real Decreto-ley\u00a015\/2022, de\u00a01 de agosto, tuvo por finalidad reforzar la coordinaci\u00f3n, mediante el desarrollo de varias medidas que forman parte del sistema de gesti\u00f3n de emergencias com\u00fan, al que hace referencia el art\u00edculo\u00a046.1 de la Ley\u00a043\/2003, de\u00a021 de noviembre, de Montes, para facilitar la coordinaci\u00f3n entre los dispositivos de extinci\u00f3n de incendios forestales, de forma que sea posible la asistencia rec\u00edproca de las Administraciones competentes y la utilizaci\u00f3n conjunta de los medios personales y materiales.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">Por ello, el art\u00edculo\u00a02 de esa norma determin\u00f3 que, desde su entrada en vigor, deber\u00edan aprobarse, por real decreto, previo informe del Comit\u00e9 de Lucha contra Incendios Forestales:<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">1.\u2003La calificaci\u00f3n homog\u00e9nea de las unidades de extinci\u00f3n por sus capacidades operativas, para facilitar la colaboraci\u00f3n interregional o internacional, de acuerdo con las diferentes certificaciones profesionales existentes.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">2.\u2003Un protocolo de coordinaci\u00f3n com\u00fan en materia de medios a\u00e9reos.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">3.\u2003La adopci\u00f3n de indicativos de radio un\u00edvocos.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">4.\u2003La simbolog\u00eda com\u00fan para la elaboraci\u00f3n de mapas operativos.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">5.\u2003Las condiciones m\u00ednimas de seguridad de las dotaciones y los equipos de protecci\u00f3n individual de los que deber\u00e1 disponer el personal que participe en labores de prevenci\u00f3n y extinci\u00f3n de incendios forestales, de conformidad con la normativa de prevenci\u00f3n de riesgos laborales.<\/p>\n<p class=\"centro_redonda\">II<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">La primera medida desarrollada en este real decreto es el establecimiento de una calificaci\u00f3n homog\u00e9nea de las unidades de extinci\u00f3n por sus capacidades operativas, para facilitar la colaboraci\u00f3n interregional y aumentar la seguridad en las operaciones de extinci\u00f3n.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">En este sentido, para facilitar el intercambio de medios humanos y materiales entre las diferentes administraciones competentes, garantizar su integraci\u00f3n segura en los dispositivos y su efectividad, se hace necesario contar con una definici\u00f3n de unidades de extinci\u00f3n tipo de incendios forestales que contemple una denominaci\u00f3n y una composici\u00f3n est\u00e1ndar.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">En segundo lugar, mediante esta norma se aprueba un protocolo de coordinaci\u00f3n com\u00fan en materia de medios a\u00e9reos. Este protocolo recoge, en l\u00edneas generales, las recomendaciones t\u00e9cnicas sobre la materia aprobadas por el Comit\u00e9 de Lucha contra Incendios Forestales en el a\u00f1o\u00a02019, con el objeto de aumentar la seguridad de las operaciones a\u00e9reas de extinci\u00f3n de incendios forestales, en un contexto de mayor utilizaci\u00f3n de los medios a\u00e9reos en dichas operaciones.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">En tercer lugar, esta norma adopta un conjunto de indicativos de radio un\u00edvocos para su utilizaci\u00f3n en aquellos incendios en los que intervengan medios de varias administraciones p\u00fablicas, una codificaci\u00f3n armonizada de las unidades empleadas, tanto terrestres como a\u00e9reas, que permita su identificaci\u00f3n homog\u00e9nea.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">En este sentido, existen marcadas divergencias entre los sistemas de codificaci\u00f3n de las diferentes comunidades aut\u00f3nomas, resultado de sus peculiaridades y de la propia evoluci\u00f3n de sus dispositivos.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">Frente a la dificultad que supondr\u00eda implantar un sistema armonizado y homog\u00e9neo de identificaci\u00f3n, que implicar\u00eda para todos los dispositivos una nueva codificaci\u00f3n de sus indicativos, en\u00a02019 se desarroll\u00f3 e implement\u00f3, para los medios a\u00e9reos, una metodolog\u00eda consistente en la introducci\u00f3n de prefijos. A\u00f1adidos a cada indicativo auton\u00f3mico ya establecido, estos prefijos permiten identificar un\u00edvocamente un medio en el contexto nacional, enriqueciendo su indicativo auton\u00f3mico con informaci\u00f3n sobre tipolog\u00eda y procedencia.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">Es decir, en incendios en los que solo intervienen los medios de una Comunidad Aut\u00f3noma el indicativo usado en las comunicaciones ser\u00e1, de forma habitual, el que ya tenga asignado dentro de su dispositivo, de acuerdo con sus propios criterios de codificaci\u00f3n. Sin embargo, en el momento en el que intervengan medios de otra administraci\u00f3n, todos los medios pasar\u00e1n a identificarse con el indicativo nacional, que comprende el indicativo auton\u00f3mico precedido del citado c\u00f3digo de prefijo; de este modo, se evita la posibilidad de duplicidades y cualquier medio pueden ser reconocido de forma un\u00edvoca y segura, incluidos los pertenecientes a otro dispositivo.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">M\u00e1s concretamente, el prefijo establecido para los medios a\u00e9reos est\u00e1 conformado por dos letras o c\u00f3digos:\u00a0una primera letra o s\u00edmbolo (FOCA, ACO) que identifica el tipo de medio, y una segunda letra o s\u00edmbolo que identifica a qu\u00e9 Administraci\u00f3n P\u00fablica presta servicio el medio.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">Para cumplir con las exigencias del Real Decreto-ley\u00a015\/2022, de\u00a01 de agosto, se ha extendido la metodolog\u00eda descrita y acordada por el Comit\u00e9 de Lucha contra Incendios Forestales para los medios a\u00e9reos en\u00a02019, a los medios terrestres y algunos puestos clave del sistema de emergencias com\u00fan, permitiendo de esta forma que, en cualquier incendio, aun interviniendo dispositivos de distintas administraciones, cada medio quede identificado de forma un\u00edvoca y sin riesgo de confusi\u00f3n por duplicidad de indicativos.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">En cuarto lugar, este real decreto establece una simbolog\u00eda com\u00fan para la elaboraci\u00f3n de mapas operativos.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">El objetivo principal de los mapas operativos con simbolog\u00eda com\u00fan consiste en que el personal y medios de intervenci\u00f3n presentes en un incendio puedan interpretar y compartir la informaci\u00f3n espacial relacionada con las operaciones de extinci\u00f3n usando la misma simbolog\u00eda con independencia del dispositivo de origen, del soporte empleado, o de si dicho mapa forma parte de un plan de operaciones o se trata de un croquis o similar.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">Los mapas operativos no sustituyen los mapas de posicionamiento de medios, sino que se complementan con ellos y se podr\u00e1n enriquecer con simbolog\u00eda propia a mayores, de cada dispositivo siempre que respete esta simbolog\u00eda b\u00e1sica.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">En quinto y \u00faltimo lugar, siendo la seguridad del personal interviniente en la extinci\u00f3n una prioridad que debe guiar la actuaci\u00f3n de la administraci\u00f3n p\u00fablica, esta norma tambi\u00e9n aprueba un conjunto de condiciones m\u00ednimas de seguridad de las dotaciones y los equipos de protecci\u00f3n individual de los que deber\u00e1 disponer el personal que participe en labores de extinci\u00f3n de incendios forestales, de conformidad con la normativa de prevenci\u00f3n de riesgos laborales.<\/p>\n<p class=\"centro_redonda\">III<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">Esta norma se adec\u00faa a los principios de buena regulaci\u00f3n que establece el art\u00edculo\u00a0129.1 de la Ley\u00a039\/2015, de\u00a01 de octubre, del Procedimiento Administrativo Com\u00fan de las Administraciones P\u00fablicas.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">En primer lugar, esta norma es acorde con el principio de necesidad, puesto que la norma resulta el instrumento m\u00e1s indicado para los intereses que se persiguen, a saber, el desarrollo reglamentario de lo dispuesto en el art\u00edculo\u00a02 del Real Decreto-ley\u00a015\/2022, de\u00a01 de agosto.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">La norma es acorde tambi\u00e9n con el principio de eficacia, dado que la actuaci\u00f3n de la Administraci\u00f3n p\u00fablica se desarrolla para alcanzar los objetivos que establecen en el ordenamiento jur\u00eddico, y con el principio de proporcionalidad ya que las medidas adoptadas se consideran las m\u00ednimas necesarias para cumplir con el mencionado desarrollo reglamentario. De acuerdo con el principio de seguridad jur\u00eddica, la norma es igualmente coherente con el resto del ordenamiento jur\u00eddico nacional y de la Uni\u00f3n Europea.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">Por lo dem\u00e1s, la norma se ajusta tambi\u00e9n a los principios de eficiencia, en tanto asegura la m\u00e1xima eficacia de sus postulados con los menores costes posibles inherentes a su aplicaci\u00f3n y transparencia, al haberse garantizado una adecuada participaci\u00f3n en su elaboraci\u00f3n.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">El texto ha sido sometido a informe del Comit\u00e9 de Lucha contra Incendios Forestales, tal y como dispone el art\u00edculo\u00a02 del Real Decreto-ley\u00a015\/2022, de\u00a01 de agosto.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">Esta norma se dicta al amparo de lo dispuesto en el art\u00edculo\u00a0149.1.23.\u00aa de la Constituci\u00f3n, sobre protecci\u00f3n del medio ambiente, as\u00ed como en desarrollo de lo establecido en el art\u00edculo\u00a02 del Real Decreto-ley\u00a015\/2022, de\u00a01 de agosto.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">En su virtud, a propuesta de la Vicepresidenta Tercera del Gobierno y Ministra para la Transici\u00f3n Ecol\u00f3gica y el Reto Demogr\u00e1fico, con la aprobaci\u00f3n previa del Ministro para la Transformaci\u00f3n Digital y de la Funci\u00f3n P\u00fablica, de acuerdo con el Consejo de Estado, y previa deliberaci\u00f3n del Consejo de Ministros en su reuni\u00f3n del d\u00eda\u00a020 de enero de\u00a02026,<\/p>\n<p class=\"centro_redonda\">DISPONGO:<\/p>\n<h5 class=\"articulo\">Art\u00edculo\u00a01.\u2003Objeto.<\/h5>\n<p class=\"parrafo\">Esta norma tiene por objeto, en desarrollo de lo dispuesto en el art\u00edculo\u00a02 del Real Decreto-ley\u00a015\/2022, de\u00a01 de agosto, por el que se adoptan medidas urgentes en materia de incendios forestales, aprobar:<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">a)\u2003La calificaci\u00f3n homog\u00e9nea de las unidades de extinci\u00f3n por sus capacidades operativas, que se incorpora como anexo I del presente real decreto.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">b)\u2003El protocolo de coordinaci\u00f3n com\u00fan en materia de medios a\u00e9reos, que se recoge en el anexo II.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">c)\u2003Los indicativos de radio un\u00edvocos, que se incluyen en el anexo III.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">d)\u2003La simbolog\u00eda com\u00fan para la elaboraci\u00f3n de mapas operativos, que figura en el anexo IV.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">e)\u2003En el anexo V, las condiciones m\u00ednimas de seguridad de las dotaciones y los equipos de protecci\u00f3n individual de los que deber\u00e1 disponer el personal que participe en labores de prevenci\u00f3n y extinci\u00f3n de incendios forestales, de conformidad con la normativa de prevenci\u00f3n de riesgos laborales.<\/p>\n<h5 class=\"articulo\">Art\u00edculo\u00a02.\u2003Finalidades de las medidas de coordinaci\u00f3n instrumental.<\/h5>\n<p class=\"parrafo\">1.\u2003La calificaci\u00f3n homog\u00e9nea de las unidades de extinci\u00f3n de incendios establecida en el anexo I tiene por finalidad facilitar el intercambio de medios humanos y materiales entre las diferentes administraciones competentes, garantizar su integraci\u00f3n segura en los distintos dispositivos que se establezcan, as\u00ed como reforzar su efectividad.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">2.\u2003El protocolo de coordinaci\u00f3n en materia de medios a\u00e9reos previsto en el anexo II tiene como objetivo aumentar la seguridad de los recursos humanos y materiales de los dispositivos de extinci\u00f3n de incendios, as\u00ed como la eficacia y eficiencia en la operaci\u00f3n de los medios a\u00e9reos.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">3.\u2003Los indicativos de radio un\u00edvocos establecidos en el anexo III tienen por finalidad establecer, para aquellos incendios en los que intervengan medios de varias administraciones p\u00fablicas, una codificaci\u00f3n com\u00fan de los dispositivos empleados, tanto terrestres como a\u00e9reos, que permita su identificaci\u00f3n homog\u00e9nea y aumente su seguridad.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">4.\u2003La simbolog\u00eda com\u00fan para la elaboraci\u00f3n de mapas operativos incorporada en el anexo IV, tiene por finalidad que el personal y los medios de intervenci\u00f3n presentes en un incendio puedan interpretar y compartir la informaci\u00f3n espacial relacionada con las operaciones de extinci\u00f3n usando en todo caso la misma simbolog\u00eda.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">5.\u2003El establecimiento de las condiciones m\u00ednimas de seguridad de las dotaciones y los equipos de protecci\u00f3n individual del personal que participa en las labores de extinci\u00f3n de incendios forestales prevista en el anexo V tiene por finalidad, de conformidad con lo previsto en la Ley\u00a031\/1995, de\u00a08 de noviembre, de Prevenci\u00f3n de Riesgos Laborales, promover la seguridad y la salud en el trabajo de dicho personal, estableciendo unas condiciones m\u00ednimas que sirvan como referencia en los procedimientos de adquisici\u00f3n de Equipos de Protecci\u00f3n Individual para los trabajos de extinci\u00f3n de incendios forestales.<\/p>\n<h5 class=\"articulo\">Art\u00edculo\u00a03.\u2003Funciones del Comit\u00e9 de Lucha contra Incendios Forestales en relaci\u00f3n con las medidas de coordinaci\u00f3n instrumental.<\/h5>\n<p class=\"parrafo\">En el marco de las medidas de coordinaci\u00f3n instrumental desarrolladas en este real decreto, el Comit\u00e9 de Lucha contra Incendios Forestales (CLIF) regulado en el Real Decreto\u00a01424\/2008, de\u00a014 de agosto, por el que se determinan la composici\u00f3n y las funciones de la Comisi\u00f3n Estatal para el Patrimonio Natural y la Biodiversidad, se dictan las normas que regulan su funcionamiento y se establecen los comit\u00e9s especializados adscritos a la misma, adem\u00e1s de las funciones que tiene atribuidas en virtud de la normativa vigente que le resulta de aplicaci\u00f3n, tendr\u00e1 las siguientes funciones:<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">1.\u2003Analizar las medidas de coordinaci\u00f3n instrumental establecidas en este real decreto, a la vista de su implementaci\u00f3n en el marco del sistema de emergencias com\u00fan referido en el art\u00edculo\u00a046.1 de la Ley\u00a043\/2003, de\u00a021 de noviembre, de Montes, al objeto de realizar las valoraciones y propuestas que resulten necesarias.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">2.\u2003Recomendar la adopci\u00f3n de otro tipo de actuaciones que tengan por finalidad mejorar la coordinaci\u00f3n instrumental regulada en esta norma o desarrollar alguno de los aspectos recogidos en la misma.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">3.\u2003Facilitar el desarrollo de las medidas de coordinaci\u00f3n instrumental establecidas mediante el oportuno intercambio de informaci\u00f3n entre sus miembros.<\/p>\n<h5 class=\"articulo\">Disposici\u00f3n final primera.\u2003Impulso del perfil profesional del Coordinador de Medios A\u00e9reos.<\/h5>\n<p class=\"parrafo\">En el plazo de dos a\u00f1os a contar desde la entrada en vigor de esta norma, el Instituto Nacional de las Cualificaciones actualizar\u00e1 los est\u00e1ndares de competencias profesionales con la finalidad de proponer la inclusi\u00f3n, en su caso, en el Cat\u00e1logo Nacional de Est\u00e1ndares de Competencias Profesionales, de competencias relacionadas con operaciones de coordinaci\u00f3n y organizaci\u00f3n de medios a\u00e9reos de extinci\u00f3n de incendios forestales.<\/p>\n<h5 class=\"articulo\">Disposici\u00f3n final segunda.\u2003Habilitaci\u00f3n para el desarrollo reglamentario.<\/h5>\n<p class=\"parrafo\">Se faculta a la persona titular del Ministerio para la Transici\u00f3n Ecol\u00f3gica y el Reto Demogr\u00e1fico para dictar, en el \u00e1mbito de sus competencias, las disposiciones que sean necesarias para la aplicaci\u00f3n y desarrollo de lo dispuesto en este real decreto.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">En particular, se autoriza a la persona titular del Ministerio para la Transici\u00f3n Ecol\u00f3gica y el Reto Demogr\u00e1fico a modificar:<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">1.\u2003En el anexo I:<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">a)\u2003En los apartados\u00a01.b) y\u00a02.b), las referencias al n\u00famero m\u00ednimo y\/o m\u00e1ximo de integrantes, y las referencias al n\u00famero m\u00e1ximo y\/o m\u00ednimo total de integrantes.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">b)\u2003En los apartados\u00a03.b) y\u00a04.b), las referencias a n.\u00ba de integrantes y la capacidad m\u00e1xima y\/o m\u00ednima de agua.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">c)\u2003En los apartados\u00a05.b), 6.b) y\u00a07.b), las referencias al n\u00famero m\u00e1ximo de tripulaci\u00f3n, las referencias a capacidad m\u00e1xima y\/o m\u00ednima de agua, y al n\u00famero m\u00e1ximo de personal t\u00e9cnico.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">2.\u2003En el anexo III, en el apartado\u00a02.a), las referencias contenidas en los apartados \u00abLetra\/s\u00edmbolo\u00bb, \u00abpronunciaci\u00f3n\u00bb y c\u00f3digo identificativo.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">3.\u2003En el anexo IV, en los apartados\u00a02.b) a i), la representaci\u00f3n gr\u00e1fica de cada uno de los s\u00edmbolos utilizados.<\/p>\n<h5 class=\"articulo\">Disposici\u00f3n final tercera.\u2003T\u00edtulo competencial.<\/h5>\n<p class=\"parrafo\">Este real decreto se dicta al amparo de lo dispuesto en el art\u00edculo\u00a0149.1.23.\u00aa de la Constituci\u00f3n, que atribuye al Estado la competencia para dictar la legislaci\u00f3n b\u00e1sica sobre protecci\u00f3n de montes, aprovechamientos forestales y medio ambiente, sin perjuicio de las facultades de las comunidades aut\u00f3nomas de establecer normas adicionales de protecci\u00f3n.<\/p>\n<h5 class=\"articulo\">Disposici\u00f3n final cuarta.\u2003Entrada en vigor.<\/h5>\n<p class=\"parrafo\">Este real decreto entrar\u00e1 en vigor el d\u00eda siguiente al de su publicaci\u00f3n en el \u00abBolet\u00edn Oficial del Estado\u00bb.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">Dado el\u00a021 de enero de\u00a02026.<\/p>\n<p class=\"firma_rey\">FELIPE R.<\/p>\n<p class=\"firma_ministro\">La Vicepresidenta Tercera del Gobierno<br \/>y Ministra para la Transici\u00f3n Ecol\u00f3gica y el Reto Demogr\u00e1fico,<\/p>\n<p class=\"firma_ministro\">SARA AAGESEN MU\u00d1OZ<\/p>\n<h5 class=\"anexo_num\">ANEXO I<\/h5>\n<h5 class=\"anexo_tit\">Calificaci\u00f3n homog\u00e9nea de las unidades de extinci\u00f3n<\/h5>\n<p class=\"parrafo_2\">A efectos de lo dispuesto en este anexo, las unidades de extinci\u00f3n son los recursos de extinci\u00f3n que pueden ser empleados individualmente. Cuentan con un supervisor designado, el jefe de unidad, y sus comunicaciones est\u00e1n incluidas en el operativo general. No se pueden dividir en elementos de menor tama\u00f1o o capacidad.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">Los integrantes de las unidades de extinci\u00f3n reguladas en este anexo tendr\u00e1n la consideraci\u00f3n de bombero forestal cuando en su ejercicio profesional realicen las funciones establecidas en el art\u00edculo\u00a04 de la Ley\u00a05\/2024, de\u00a08 de noviembre, b\u00e1sica de bomberos forestales, (con las excepciones previstas en el art\u00edculo\u00a02 de la Ley\u00a05\/2024, de\u00a08 de noviembre).<\/p>\n<p class=\"centro_cursiva\">1.\u2003Brigadas helitransportadas<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">a)\u2003Caracter\u00edsticas generales.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">Las brigadas helitransportadas est\u00e1n compuestas por personal especialista de extinci\u00f3n, personal al mando, y siempre van asociadas a uno o dos helic\u00f3pteros de forma ordinaria. Estas brigadas van asociadas al medio a\u00e9reo para desplazarse y actuar en el incendio de forma general.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">El n\u00famero de personal y helic\u00f3pteros es variable dentro de la horquilla dada en la descripci\u00f3n.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">El n\u00famero exacto de integrantes de la unidad (especialista y mandos) y de helic\u00f3pteros de transporte y extinci\u00f3n, junto con la informaci\u00f3n sobre la capacidad de carga de agua del medio a\u00e9reo, se especificar\u00e1 en cada caso en el momento de compartir el recurso.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">En el caso de desplazamiento sin el helic\u00f3ptero por inoperatividad del mismo, o por otro motivo, se indicar\u00e1 este aspecto en el momento de compartir el recurso, y se indicar\u00e1 el n\u00famero de veh\u00edculos terrestres en los que se desplazar\u00e1 la brigada.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">b)\u2003Descripci\u00f3n.<\/p>\n<table class=\"tabla\">\n<caption>\n<p class=\"centro_redonda\">Brigada helitransportada tipo\u00a01 &#8211; BRAVO\u00a01<\/p>\n<\/caption>\n<colgroup>\n<col width=\"33%\"\/>\n<col width=\"33%\"\/>\n<col width=\"34%\"\/>\n      <\/colgroup>\n<thead>\n<tr>\n<th>N.\u00ba m\u00ednimo\u00a0integrantes<\/th>\n<th>N.\u00ba m\u00ednimo mandos<\/th>\n<th>N.\u00ba m\u00ednimo\u00a0total personal<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td class=\"cuerpo_tabla_centro\">12<\/td>\n<td class=\"cuerpo_tabla_centro\">1<\/td>\n<td class=\"cuerpo_tabla_centro\">13<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"cuerpo_tabla_centro\" colspan=\"3\">N.\u00ba helic\u00f3pteros<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"cuerpo_tabla_centro\" colspan=\"3\">1 o 2<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<table class=\"tabla\">\n<caption>\n<p class=\"centro_redonda\">Brigada helitransportada tipo\u00a02 &#8211;\u00a0BRAVO\u00a02<\/p>\n<\/caption>\n<colgroup>\n<col width=\"25%\"\/>\n<col width=\"25%\"\/>\n<col width=\"25%\"\/>\n<col width=\"25%\"\/>\n      <\/colgroup>\n<thead>\n<tr>\n<th>N.\u00ba m\u00ednimo integrantes<\/th>\n<th>N.\u00ba m\u00e1ximo integrantes<\/th>\n<th>N.\u00ba de mandos<\/th>\n<th>N.\u00ba m\u00e1ximo total personal<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td class=\"cuerpo_tabla_centro\">7<\/td>\n<td class=\"cuerpo_tabla_centro\">11<\/td>\n<td class=\"cuerpo_tabla_centro\">1<\/td>\n<td class=\"cuerpo_tabla_centro\">12<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"cuerpo_tabla_centro\" colspan=\"4\">N.\u00ba helic\u00f3pteros<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"cuerpo_tabla_centro\" colspan=\"4\">1 o 2<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<table class=\"tabla\">\n<caption>\n<p class=\"centro_redonda\">Brigada helitransportada tipo\u00a03 &#8211;\u00a0BRAVO\u00a03<\/p>\n<\/caption>\n<colgroup>\n<col width=\"33%\"\/>\n<col width=\"33%\"\/>\n<col width=\"34%\"\/>\n      <\/colgroup>\n<thead>\n<tr>\n<th>N.\u00ba m\u00e1ximo integrantes<\/th>\n<th>N.\u00ba mandos<\/th>\n<th>N.\u00ba m\u00e1ximo total personal<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td class=\"cuerpo_tabla_centro\">6<\/td>\n<td class=\"cuerpo_tabla_centro\">1<\/td>\n<td class=\"cuerpo_tabla_centro\">7<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"cuerpo_tabla_centro\" colspan=\"3\">N.\u00ba helic\u00f3pteros<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"cuerpo_tabla_centro\" colspan=\"3\">1<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p class=\"centro_cursiva\">2.\u2003Brigadas terrestres<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">a)\u2003Caracter\u00edsticas generales.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">Las brigadas terrestres est\u00e1n compuestas por personal especialista de extinci\u00f3n, personal al mando, conductores y veh\u00edculos de transporte terrestre para sus desplazamientos.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">Su labor principal ser\u00e1 la de trabajar con herramienta manual\/mec\u00e1nica y en apoyo a l\u00edneas de agua. En el caso de ser una brigada terrestre especializada, se indicar\u00e1 adem\u00e1s la capacidad operativa de especializaci\u00f3n.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">El n\u00famero exacto de integrantes de la unidad (especialista y mandos) y de veh\u00edculos terrestres, se especificar\u00e1 en cada caso en el momento de compartir el recurso.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">El n\u00famero de personal y veh\u00edculos es variable dentro de la horquilla dada en la siguiente descripci\u00f3n.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">b)\u2003Descripci\u00f3n.<\/p>\n<table class=\"tabla\">\n<caption>\n<p class=\"centro_redonda\">Brigada terrestre tipo\u00a01 &#8211;\u00a0ROMEO\u00a01<\/p>\n<\/caption>\n<colgroup>\n<col width=\"33%\"\/>\n<col width=\"33%\"\/>\n<col width=\"34%\"\/>\n      <\/colgroup>\n<thead>\n<tr>\n<th>N.\u00ba m\u00ednimo integrantes<\/th>\n<th>N.\u00ba mandos<\/th>\n<th>N.\u00ba m\u00ednimo total personal<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td class=\"cuerpo_tabla_centro\">11<\/td>\n<td class=\"cuerpo_tabla_centro\">1<\/td>\n<td class=\"cuerpo_tabla_centro\">12<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"cuerpo_tabla_centro\" colspan=\"3\">N.\u00ba veh\u00edculos<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"cuerpo_tabla_centro\" colspan=\"3\">2 o m\u00e1s<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<table class=\"tabla\">\n<caption>\n<p class=\"centro_redonda\">Brigada terrestre tipo\u00a02 &#8211;\u00a0ROMEO\u00a02<\/p>\n<\/caption>\n<colgroup>\n<col width=\"25%\"\/>\n<col width=\"25%\"\/>\n<col width=\"25%\"\/>\n<col width=\"25%\"\/>\n      <\/colgroup>\n<thead>\n<tr>\n<th>N.\u00ba m\u00ednimo integrantes<\/th>\n<th>N.\u00ba m\u00e1ximo integrantes<\/th>\n<th>N.\u00ba de mandos<\/th>\n<th>N.\u00ba m\u00e1ximo total personal<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td class=\"cuerpo_tabla_centro\">6<\/td>\n<td class=\"cuerpo_tabla_centro\">10<\/td>\n<td class=\"cuerpo_tabla_centro\">1<\/td>\n<td class=\"cuerpo_tabla_centro\">11<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"cuerpo_tabla_centro\" colspan=\"4\">N.\u00ba veh\u00edculos<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"cuerpo_tabla_centro\" colspan=\"4\">1 a 3<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<table class=\"tabla\">\n<caption>\n<p class=\"centro_redonda\">Brigada terrestre tipo\u00a03 &#8211;\u00a0ROMEO\u00a03<\/p>\n<\/caption>\n<colgroup>\n<col width=\"33%\"\/>\n<col width=\"33%\"\/>\n<col width=\"34%\"\/>\n      <\/colgroup>\n<thead>\n<tr>\n<th>N.\u00ba m\u00e1ximo integrantes<\/th>\n<th>N.\u00ba mandos<\/th>\n<th>N.\u00ba m\u00e1ximo total personal<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td class=\"cuerpo_tabla_centro\">5<\/td>\n<td class=\"cuerpo_tabla_centro\">1<\/td>\n<td class=\"cuerpo_tabla_centro\">6<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"cuerpo_tabla_centro\" colspan=\"3\">N.\u00ba veh\u00edculos<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"cuerpo_tabla_centro\" colspan=\"3\">1 a 2<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p class=\"centro_cursiva\">3.\u2003Autobombas<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">a)\u2003Caracter\u00edsticas generales.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">Las unidades de autobombas est\u00e1n compuestas por personal que puede abarcar especialistas de extinci\u00f3n, mandos, conductores, el veh\u00edculo autobomba con agua y otros veh\u00edculos terrestres. Su labor principal ser\u00e1 la de trabajar con l\u00edneas de agua.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">El n\u00famero exacto de integrantes de la unidad, la capacidad de carga del veh\u00edculo, as\u00ed como si se trata de una autobomba urbana o\u00a04&#215;4, y veh\u00edculos adicionales, si es el caso, se especificar\u00e1 en el momento de compartir el recurso.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">El n\u00famero de personal y la capacidad de carga de agua del veh\u00edculo son variables dentro de la horquilla dada en la siguiente descripci\u00f3n.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">b)\u2003Descripci\u00f3n.<\/p>\n<table class=\"tabla\">\n<caption>\n<p class=\"centro_redonda\">Dotaci\u00f3n autobomba tipo\u00a01 &#8211;\u00a0CHARLIE\u00a01<\/p>\n<\/caption>\n<colgroup>\n<col width=\"33%\"\/>\n<col width=\"33%\"\/>\n<col width=\"34%\"\/>\n      <\/colgroup>\n<thead>\n<tr>\n<th>N.\u00ba veh\u00edculos<\/th>\n<th>N.\u00ba integrantes<\/th>\n<th>Capacidad\u00a0m\u00ednima agua<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td class=\"cuerpo_tabla_centro\">1<\/td>\n<td class=\"cuerpo_tabla_centro\">Variable<\/td>\n<td class=\"cuerpo_tabla_centro\">&gt;5.000 litros<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<table class=\"tabla\">\n<caption>\n<p class=\"centro_redonda\">Dotaci\u00f3n autobomba tipo\u00a02 &#8211;\u00a0CHARLIE\u00a02<\/p>\n<\/caption>\n<colgroup>\n<col width=\"25%\"\/>\n<col width=\"25%\"\/>\n<col width=\"25%\"\/>\n<col width=\"25%\"\/>\n      <\/colgroup>\n<thead>\n<tr>\n<th>N.\u00ba veh\u00edculos<\/th>\n<th>N.\u00ba integrantes<\/th>\n<th>Capacidad m\u00ednima agua<\/th>\n<th>Capacidad m\u00e1xima agua<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td class=\"cuerpo_tabla_centro\">1<\/td>\n<td class=\"cuerpo_tabla_centro\">Variable<\/td>\n<td class=\"cuerpo_tabla_centro\">&gt;1000 litros<\/td>\n<td class=\"cuerpo_tabla_centro\">5.000 litros<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<table class=\"tabla\">\n<caption>\n<p class=\"centro_redonda\">Dotaci\u00f3n autobomba tipo\u00a03 &#8211;\u00a0CHARLIE\u00a03<\/p>\n<\/caption>\n<colgroup>\n<col width=\"33%\"\/>\n<col width=\"33%\"\/>\n<col width=\"34%\"\/>\n      <\/colgroup>\n<thead>\n<tr>\n<th>N.\u00ba veh\u00edculos<\/th>\n<th>N.\u00ba integrantes<\/th>\n<th>Capacidad m\u00e1xima agua<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td class=\"cuerpo_tabla_centro\">1<\/td>\n<td class=\"cuerpo_tabla_centro\">variable<\/td>\n<td class=\"cuerpo_tabla_centro\">1.000 litros<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p class=\"centro_cursiva\">4.\u2003Maquinaria pesada &#8211;\u00a0PAPA<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">a)\u2003Caracter\u00edsticas generales.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">La unidad de maquinaria pesada est\u00e1 compuesta por personal especialista en el transporte y empleo de dicha maquinaria, personal al mando, y veh\u00edculos de transporte terrestre de la maquinaria y el personal.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">El n\u00famero de personal y tipo concreto de maquinaria (tipo de bulldozer, retroara\u00f1a, etc.) se especificar\u00e1 en cada caso en el momento de compartir el recurso.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">b)\u2003Descripci\u00f3n.<\/p>\n<table class=\"tabla\">\n<caption>\n<p class=\"centro_redonda\">Maquinaria pesada &#8211;\u00a0PAPA<\/p>\n<\/caption>\n<colgroup>\n<col width=\"25%\"\/>\n<col width=\"25%\"\/>\n<col width=\"25%\"\/>\n<col width=\"25%\"\/>\n      <\/colgroup>\n<thead>\n<tr>\n<th>N.\u00ba veh\u00edculos<\/th>\n<th>N.\u00ba cami\u00f3n g\u00f3ndola<\/th>\n<th>N.\u00ba maquinaria<\/th>\n<th>N.\u00ba integrantes<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td class=\"cuerpo_tabla_centro\">1<\/td>\n<td class=\"cuerpo_tabla_centro\">1<\/td>\n<td class=\"cuerpo_tabla_centro\">1<\/td>\n<td class=\"cuerpo_tabla_centro\">variable<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p class=\"centro_cursiva\">5.\u2003Helic\u00f3pteros<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">a)\u2003Caracter\u00edsticas generales.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">Las unidades de helic\u00f3pteros est\u00e1n compuestas por la tripulaci\u00f3n del medio a\u00e9reo, en n\u00famero variable dependiendo de lo exigido por la normativa aeron\u00e1utica y tienen una capacidad de carga de agua variable dentro de la horquilla de cada descripci\u00f3n.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">El n\u00famero de personal, la capacidad de carga y la dotaci\u00f3n de retardante, si es el caso, se especificar\u00e1 en el momento de compartir el recurso.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">b)\u2003Descripci\u00f3n.<\/p>\n<table class=\"tabla\">\n<caption>\n<p class=\"centro_redonda\">Helic\u00f3ptero bombardero tipo\u00a01 &#8211;\u00a0KILO<\/p>\n<\/caption>\n<colgroup>\n<col width=\"33%\"\/>\n<col width=\"33%\"\/>\n<col width=\"34%\"\/>\n      <\/colgroup>\n<thead>\n<tr>\n<th>N.\u00ba m\u00e1ximo tripulaci\u00f3n<\/th>\n<th>Capacidad m\u00ednima agua<\/th>\n<th>Tipo de descarga<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td class=\"cuerpo_tabla_centro\">3<\/td>\n<td class=\"cuerpo_tabla_centro\">&gt; 3.000 litros<\/td>\n<td class=\"cuerpo_tabla_centro\">\n<p class=\"cuerpo_tabla_centro\">Agua \/ agua y retardante<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<table class=\"tabla\">\n<caption>\n<p class=\"centro_redonda\">Helic\u00f3ptero bombardero tipo\u00a02 &#8211;\u00a0MIKE<\/p>\n<\/caption>\n<colgroup>\n<col width=\"25%\"\/>\n<col width=\"25%\"\/>\n<col width=\"25%\"\/>\n<col width=\"25%\"\/>\n      <\/colgroup>\n<thead>\n<tr>\n<th>N.\u00ba m\u00e1ximo tripulaci\u00f3n<\/th>\n<th>Capacidad m\u00ednima agua<\/th>\n<th>Capacidad m\u00e1xima agua<\/th>\n<th>Tipo de descarga<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td class=\"cuerpo_tabla_centro\">4<\/td>\n<td class=\"cuerpo_tabla_centro\">1.000 litros<\/td>\n<td class=\"cuerpo_tabla_centro\">3.000 litros<\/td>\n<td class=\"cuerpo_tabla_centro\">Agua \/ agua y\u00a0retardante<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<table class=\"tabla\">\n<caption>\n<p class=\"centro_redonda\">Helic\u00f3ptero bombardero tipo\u00a03 &#8211;\u00a0LIMA<\/p>\n<\/caption>\n<colgroup>\n<col width=\"33%\"\/>\n<col width=\"33%\"\/>\n<col width=\"34%\"\/>\n      <\/colgroup>\n<thead>\n<tr>\n<th>N.\u00ba m\u00e1ximo tripulaci\u00f3n<\/th>\n<th>Capacidad m\u00e1xima agua<\/th>\n<th>Tipo de descarga<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td class=\"cuerpo_tabla_centro\">2<\/td>\n<td class=\"cuerpo_tabla_centro\">&lt;1.000 litros<\/td>\n<td class=\"cuerpo_tabla_centro\">Agua \/ agua y retardante<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p class=\"centro_cursiva\">6.\u2003Aviones<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">a)\u2003Caracter\u00edsticas generales.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">Las unidades de aviones est\u00e1n compuestas por la tripulaci\u00f3n del medio a\u00e9reo, en n\u00famero variable dependiendo de lo exigido por la normativa aeron\u00e1utica y tienen una capacidad de carga de agua variable dentro de la horquilla de cada descripci\u00f3n.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">El n\u00famero de personal, la capacidad de carga y la dotaci\u00f3n de retardante, si es el caso, se especificar\u00e1 en el momento de compartir el recurso.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">b)\u2003Descripci\u00f3n.<\/p>\n<table class=\"tabla\">\n<caption>\n<p class=\"centro_redonda\">Avi\u00f3n bombardero anfibio tipo\u00a01 &#8211;\u00a0FOCA<\/p>\n<\/caption>\n<colgroup>\n<col\/>\n<col\/>\n<col\/>\n      <\/colgroup>\n<thead>\n<tr>\n<th>N.\u00ba m\u00e1ximo tripulaci\u00f3n<\/th>\n<th>Capacidad m\u00ednima agua<\/th>\n<th>Tipo de descarga<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td class=\"cuerpo_tabla_centro\">3<\/td>\n<td class=\"cuerpo_tabla_centro\">&gt; 3.500 litros<\/td>\n<td class=\"cuerpo_tabla_centro\">Agua \/ agua y retardante<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<table class=\"tabla\">\n<caption>\n<p class=\"centro_redonda\">Avi\u00f3n bombardero anfibio tipo\u00a02 &#8211;\u00a0ALFA<\/p>\n<\/caption>\n<colgroup>\n<col width=\"33%\"\/>\n<col width=\"33%\"\/>\n<col width=\"34%\"\/>\n      <\/colgroup>\n<thead>\n<tr>\n<th>N.\u00ba m\u00e1ximo tripulaci\u00f3n<\/th>\n<th>Capacidad m\u00e1xima agua<\/th>\n<th>Tipo de descarga<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td class=\"cuerpo_tabla_centro\">2<\/td>\n<td class=\"cuerpo_tabla_centro\">3.500 litros<\/td>\n<td class=\"cuerpo_tabla_centro\">Agua \/ agua y retardante<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<table class=\"tabla\">\n<caption>\n<p class=\"centro_redonda\">Avi\u00f3n bombardero de carga en tierra &#8211;\u00a0TANGO<\/p>\n<\/caption>\n<colgroup>\n<col width=\"33%\"\/>\n<col width=\"33%\"\/>\n<col width=\"34%\"\/>\n      <\/colgroup>\n<thead>\n<tr>\n<th>N.\u00ba m\u00e1ximo tripulaci\u00f3n<\/th>\n<th>Capacidad m\u00e1xima agua<\/th>\n<th>Tipo de descarga<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td class=\"cuerpo_tabla_centro\">2<\/td>\n<td class=\"cuerpo_tabla_centro\">3.500 litros<\/td>\n<td class=\"cuerpo_tabla_centro\">Agua \/ agua y retardante<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p class=\"centro_cursiva\">7.\u2003Aeronaves de coordinaci\u00f3n<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">a)\u2003Caracter\u00edsticas generales.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">Las unidades de aeronaves de coordinaci\u00f3n est\u00e1n compuestas por la tripulaci\u00f3n del medio a\u00e9reo, en n\u00famero variable dependiendo de lo exigido por la normativa aeron\u00e1utica, personal t\u00e9cnico en funciones de coordinaci\u00f3n, y en algunos casos por personal t\u00e9cnico en funciones auxiliares u otras. El n\u00famero y tipo de personal, as\u00ed como el tipo de operaciones que pueda desempe\u00f1ar se especificar\u00e1n en el momento de compartir el recurso.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">b)\u2003Descripci\u00f3n.<\/p>\n<table class=\"tabla\">\n<caption>\n<p class=\"centro_redonda\">Aeronave de coordinaci\u00f3n tipo\u00a01 &#8211;\u00a0ACO<\/p>\n<\/caption>\n<colgroup>\n<col width=\"25%\"\/>\n<col width=\"25%\"\/>\n<col width=\"25%\"\/>\n<col width=\"25%\"\/>\n      <\/colgroup>\n<thead>\n<tr>\n<th>Tipo de aeronave<\/th>\n<th>N.\u00ba m\u00e1ximo tripulaci\u00f3n<\/th>\n<th>N.\u00ba m\u00e1ximo personal t\u00e9cnico<\/th>\n<th>Tipo operaci\u00f3n<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td class=\"cuerpo_tabla_centro\">Avi\u00f3n<\/td>\n<td class=\"cuerpo_tabla_centro\">2<\/td>\n<td class=\"cuerpo_tabla_centro\">4<\/td>\n<td class=\"cuerpo_tabla_centro\">Coordinaci\u00f3n \/ otras<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<table class=\"tabla\">\n<caption>\n<p class=\"centro_redonda\">Aeronave de coordinaci\u00f3n tipo\u00a02 &#8211;\u00a0HOTEL<\/p>\n<\/caption>\n<colgroup>\n<col width=\"25%\"\/>\n<col width=\"25%\"\/>\n<col width=\"25%\"\/>\n<col width=\"25%\"\/>\n      <\/colgroup>\n<thead>\n<tr>\n<th>Tipo de aeronave<\/th>\n<th>N.\u00ba m\u00e1ximo tripulaci\u00f3n<\/th>\n<th>N.\u00ba m\u00e1ximo personal t\u00e9cnico<\/th>\n<th>Tipo operaci\u00f3n<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td class=\"cuerpo_tabla_centro\">Helic\u00f3ptero<\/td>\n<td class=\"cuerpo_tabla_centro\">3<\/td>\n<td class=\"cuerpo_tabla_centro\">4<\/td>\n<td class=\"cuerpo_tabla_centro\">Coordinaci\u00f3n \/ otras<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p class=\"centro_cursiva\">8.\u2003Aeronave pilotada por control remoto (RPAS) &#8211; INDIA<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">a)\u2003Caracter\u00edsticas generales.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">Las RPAS son aeronaves pilotadas a distancia (<em>Remotely Piloted Aircraft<\/em>). Se utilizan principalmente para la toma de im\u00e1genes, con la posibilidad de realizar otras funciones.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">El n\u00famero de aeronaves utilizadas, sus caracter\u00edsticas, as\u00ed como el personal asociado, se especificar\u00e1 en el momento de compartir el recurso.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">b)\u2003Descripci\u00f3n.<\/p>\n<table class=\"tabla\">\n<caption>\n<p class=\"centro_redonda\">RPAS &#8211; INDIA<\/p>\n<\/caption>\n<colgroup>\n<col width=\"33%\"\/>\n<col width=\"33%\"\/>\n<col width=\"34%\"\/>\n      <\/colgroup>\n<thead>\n<tr>\n<th>N.\u00ba Aeronaves<\/th>\n<th>N.\u00ba integrantes<\/th>\n<th>Caracter\u00edsticas<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td class=\"cuerpo_tabla_centro\">Variable<\/td>\n<td class=\"cuerpo_tabla_centro\">Variable<\/td>\n<td class=\"cuerpo_tabla_centro\">Variables<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p class=\"centro_cursiva\">9.\u2003Unidad de apoyo al puesto de mando avanzado &#8211; UNIFORM<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">a)\u2003Caracter\u00edsticas generales.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">La unidad de apoyo al puesto de mando avanzado puede abarcar distintas funciones relacionadas con el organigrama del sistema de mando de incidentes establecido en el incendio y las necesidades identificadas.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">Se trata de una unidad t\u00e9cnica de composici\u00f3n variable que aportar\u00e1 el apoyo en aquellos campos requeridos dentro de la estructura definida del sistema de mando de incidentes.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">Las caracter\u00edsticas de la unidad, as\u00ed como el n\u00famero de veh\u00edculos e integrantes, se especificar\u00e1 en el momento de compartir el recurso.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">b)\u2003Descripci\u00f3n.<\/p>\n<table class=\"tabla\">\n<caption>\n<p class=\"centro_redonda\">Unidad de Apoyo al PMA &#8211; UNIFORM<\/p>\n<\/caption>\n<colgroup>\n<col width=\"33%\"\/>\n<col width=\"33%\"\/>\n<col width=\"34%\"\/>\n      <\/colgroup>\n<thead>\n<tr>\n<th>Veh\u00edculos<\/th>\n<th>N.\u00ba integrantes<\/th>\n<th>Tipo operaci\u00f3n<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td class=\"cuerpo_tabla_centro\">Variable<\/td>\n<td class=\"cuerpo_tabla_centro\">Variable<\/td>\n<td class=\"cuerpo_tabla_centro\">Apoyo al PMA<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h5 class=\"anexo_num\">ANEXO II<\/h5>\n<h5 class=\"anexo_tit\">Protocolo de coordinaci\u00f3n de medios a\u00e9reos<\/h5>\n<h5 class=\"capitulo_num\">CAP\u00cdTULO I<\/h5>\n<h5 class=\"capitulo_tit\">Disposiciones generales<\/h5>\n<p class=\"centro_cursiva\">1.\u2003Definiciones<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">A los efectos de lo dispuesto en este protocolo, se entender\u00e1 por:<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">a)\u2003Aeronave de coordinaci\u00f3n: helic\u00f3ptero o avi\u00f3n desde donde se coordinan los medios a\u00e9reos que trabajan en la extinci\u00f3n de un incendio forestal, no pudiendo simultanear en ning\u00fan caso dicha funci\u00f3n con la de lanzamiento de agua.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">b)\u2003Aeronave de extinci\u00f3n de incendios forestales: aeronave autorizada para operaciones de extinci\u00f3n de incendios forestales, seg\u00fan lo establecido en la normativa aeron\u00e1utica de aplicaci\u00f3n. Se incluyen tambi\u00e9n las aeronaves militares, cuando realicen misiones incluidas en el \u00e1mbito de aplicaci\u00f3n de este real decreto.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">c)\u2003\u00c1rea de vuelo en incendio (AVI): espacio a\u00e9reo que contiene a un incendio forestal, definido exclusivamente a los efectos de la coordinaci\u00f3n y organizaci\u00f3n de los medios a\u00e9reos que participan en las tareas de extinci\u00f3n, y sin efectos jur\u00eddicos para las aeronaves ajenas al dispositivo de extinci\u00f3n.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">Este espacio a\u00e9reo se caracteriza como sigue:<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">1.\u00ba\u2003Est\u00e1 delimitado por un cilindro con las caracter\u00edsticas definidas en los apartados\u00a0b) y c). Excepcionalmente, este espacio a\u00e9reo podr\u00e1 adoptar otras formas.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">2.\u00ba\u2003Su eje corta a la superficie terrestre en un punto cuyas coordenadas ser\u00e1n determinadas por el \u00f3rgano competente de la comunidad aut\u00f3noma. Estas coordenadas podr\u00e1n modificarse a medida que la evoluci\u00f3n del incendio as\u00ed lo aconseje.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">3.\u00ba\u2003Su radio ser\u00e1 en principio de\u00a05 NM, pudiendo ampliarse seg\u00fan la evoluci\u00f3n del incendio.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">d)\u2003Auxiliar de coordinaci\u00f3n: persona que apoya al coordinador de medios a\u00e9reos en sus funciones, dentro de una aeronave de coordinaci\u00f3n.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">e)\u2003Carrusel de aeronaves: conjunto de aeronaves que circulan, de forma ordenada y sin aeronave l\u00edder, con posibilidad de distintos objetivos de extinci\u00f3n.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">f)\u2003Coordinaci\u00f3n de medios a\u00e9reos de extinci\u00f3n de incendios forestales: servicio de informaci\u00f3n, asesoramiento y planificaci\u00f3n de las operaciones a\u00e9reas de extinci\u00f3n de incendios forestales, prestado por un Coordinador de Medios A\u00e9reos, cuyo fin es mejorar la seguridad, eficacia y eficiencia de las mismas, de acuerdo con las instrucciones de trabajo y objetivos estrat\u00e9gicos y t\u00e1cticos definidos por el Director T\u00e9cnico de Extinci\u00f3n.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">g)\u2003Comit\u00e9 de Lucha contra Incendios Forestales (CLIF): \u00f3rgano colegiado regulado por el Real Decreto\u00a01424\/2008, de\u00a014 de agosto, por el que se determinan la composici\u00f3n y las funciones de la Comisi\u00f3n Estatal para el Patrimonio Natural y la Biodiversidad, se dictan las normas que regulan su funcionamiento y se establecen los comit\u00e9s especializados adscritos a la misma, cuya funci\u00f3n es la coordinaci\u00f3n entre la Administraci\u00f3n General del Estado y las comunidades aut\u00f3nomas de los medios de auxilio, de comunicaci\u00f3n y a\u00e9reos en las operaciones de prevenci\u00f3n contra dichos incendios y de extinci\u00f3n de los mismos.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">h)\u2003Coordinador de medios a\u00e9reos (CMA): persona encargada, por delegaci\u00f3n del DTE, de realizar las funciones de informaci\u00f3n, asesoramiento y planificaci\u00f3n de las operaciones a\u00e9reas de extinci\u00f3n de incendios forestales, seg\u00fan lo indicado en este protocolo y en la restante normativa de aplicaci\u00f3n, mejorando la seguridad, eficacia y eficiencia de las tareas de extinci\u00f3n.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">i)\u2003Director t\u00e9cnico de extinci\u00f3n (DTE): responsable t\u00e9cnico de los trabajos de extinci\u00f3n designado por el \u00f3rgano competente en incendios forestales de la comunidad aut\u00f3noma. Tiene la condici\u00f3n de agente de autoridad, de conformidad con lo establecido en la ley\u00a043\/2003, de\u00a021 de noviembre, de Montes.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">j)\u2003Formaci\u00f3n de aeronaves: conjunto de aeronaves con las mismas prestaciones que circulan de forma ordenada como unidad y con una aeronave l\u00edder a la que se asigna el mismo objetivo de extinci\u00f3n para toda la unidad.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">k)\u2003Incendio forestal: el fuego que se extiende sin control sobre combustibles forestales situados en el monte. No obstante, a los efectos de aplicaci\u00f3n de este protocolo, la comunidad aut\u00f3noma podr\u00e1 considerar varios incendios como uno solo definiendo una \u00fanica \u00e1rea de vuelo en incendio.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">l)\u2003Jefe de Operaciones A\u00e9reas (JOA): a los efectos de este real decreto, persona encargada, por delegaci\u00f3n del DTE, del seguimiento y planificaci\u00f3n, desde tierra o embarcado en una aeronave, de las operaciones a\u00e9reas de extinci\u00f3n de incendios forestales. Podr\u00e1 asumir estas funciones el propio DTE o el responsable provisional de la intervenci\u00f3n, de conformidad con los protocolos establecidos por la comunidad aut\u00f3noma.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">m)\u2003Organizaci\u00f3n de medios a\u00e9reos de extinci\u00f3n de incendios forestales: ordenaci\u00f3n de los trabajos de extinci\u00f3n con medios a\u00e9reos conforme a las normas, protocolos y procedimientos establecidos, que permiten, en ausencia de coordinaci\u00f3n de medios a\u00e9reos, una utilizaci\u00f3n segura, eficaz y eficiente de dichos recursos.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">n)\u2003Operaci\u00f3n simult\u00e1nea en incendio: se entiende que dos o m\u00e1s aeronaves est\u00e1n operando simult\u00e1neamente en un incendio cuando coinciden dentro del AVI.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">\u00f1)\u2003Operaciones a\u00e9reas de extinci\u00f3n de incendios forestales: las indicadas en TAE.ORO.COE.101 del Real Decreto\u00a0750\/2014, de\u00a05 de septiembre, por el que se regulan las actividades a\u00e9reas de lucha contra incendios y b\u00fasqueda y salvamento y se establecen los requisitos en materia de aeronavegabilidad y licencias para otras actividades aeron\u00e1uticas.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">o)\u2003Puesto de mando: lugar desde el que se dirige la extinci\u00f3n de un incendio forestal.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">p)\u2003QNE: presi\u00f3n est\u00e1ndar a nivel del mar, que se utiliza como referencia para la calibraci\u00f3n de los alt\u00edmetros en las operaciones a\u00e9reas de extinci\u00f3n de incendios.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">q)\u2003Silencio radio: orden dada por el DTE, el CMA o el JOA en situaciones excepcionales o de emergencia sobrevenidas durante las operaciones a\u00e9reas en incendios forestales mediante la que se proh\u00edbe, por el periodo m\u00ednimo de tiempo necesario, la utilizaci\u00f3n de las frecuencias a\u00e9reas asignadas al incendio forestal para realizar comunicaciones ajenas a la resoluci\u00f3n de la misma. El resto de componentes del dispositivo de extinci\u00f3n podr\u00e1n dar la orden de silencio de radio seg\u00fan lo indicado en este real decreto.<\/p>\n<p class=\"centro_cursiva\">2.\u2003\u00c1mbito de aplicaci\u00f3n<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">1.\u2003Estar\u00e1n sujetos a lo dispuesto en este protocolo las personas que participan en las tareas de extinci\u00f3n de incendios forestales dentro del territorio nacional, incluidos los simulacros de incendios forestales, y los vuelos de entrenamiento y formaci\u00f3n (pr\u00e1cticas o cursos) sean o no con fuego real.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">2.\u2003Este protocolo no ser\u00e1 de aplicaci\u00f3n a las personas que, en virtud de tratados y acuerdos internacionales, participen en tareas de extinci\u00f3n en el territorio nacional, si bien el director t\u00e9cnico de la extinci\u00f3n podr\u00e1 ordenar su desmovilizaci\u00f3n en el caso de que no puedan cumplir todos o una parte de los requisitos indicados en esta norma, y las medidas mitigadoras adoptadas no sean suficientes para garantizar unos niveles de seguridad y eficacia operacional aceptables.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">Asimismo, queda fuera del \u00e1mbito de aplicaci\u00f3n de este protocolo las aeronaves pilotadas por control remoto, civiles o militares. Su utilizaci\u00f3n se atendr\u00e1 a lo dispuesto en la normativa de aplicaci\u00f3n y a las instrucciones del director t\u00e9cnico de extinci\u00f3n.<\/p>\n<p class=\"centro_cursiva\">3.\u2003Integraci\u00f3n en el sistema de mando de incidentes y delegaci\u00f3n de funciones<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">1.\u2003Las funciones que este protocolo atribuye al DTE podr\u00e1n ser desempe\u00f1adas por las personas cualificadas que \u00e9ste designe, integr\u00e1ndose dentro del mando unificado y estructurado por funciones definido en el sistema de gesti\u00f3n de incendios forestales de la comunidad aut\u00f3noma, de conformidad con lo establecido en la Ley\u00a043\/2003, de\u00a021 de noviembre, de Montes.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">2.\u2003En particular, las funciones atribuidas espec\u00edficamente al JOA y al CMA en este protocolo lo son por delegaci\u00f3n del DTE, pudiendo revocarse en cualquier momento.<\/p>\n<p class=\"centro_cursiva\">4.\u2003Responsabilidades en materia de organizaci\u00f3n y coordinaci\u00f3n de los medios a\u00e9reos en la extinci\u00f3n de incendios forestales<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">1.\u2003El DTE, el JOA o el CMA no podr\u00e1n realizar en ning\u00fan caso funciones propias de control del espacio y del tr\u00e1nsito a\u00e9reo, en los t\u00e9rminos definidos en el art\u00edculo\u00a058 de la Ley\u00a048\/1960, de\u00a021 de julio, sobre Navegaci\u00f3n A\u00e9rea, limitando sus funciones a la informaci\u00f3n y asesoramiento de las aeronaves intervinientes, con el objetivo de facilitar el cumplimiento de lo establecido en este real decreto.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">2.\u2003El piloto al mando de cualquier aeronave civil o militar que opere en un incendio forestal est\u00e1 sujeto al ejercicio de aquellas competencias en esta materia que tenga autorizadas y ser\u00e1, en consecuencia, el responsable \u00faltimo respecto de la ejecuci\u00f3n de las instrucciones operativas del DTE, o la persona en quien delegue, con base en la seguridad operacional y en dichas competencias autorizadas.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">3.\u2003En el caso de que el piloto al mando de cualquier aeronave de extinci\u00f3n de incendios forestales no pueda cumplir alguna de las instrucciones operativas del DTE, deber\u00e1 comunic\u00e1rselo con la mayor brevedad, indicando los motivos que le impiden cumplir dicha instrucci\u00f3n.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">4.\u2003Asimismo, las tripulaciones de estas aeronaves est\u00e1n sujetas al cumplimiento de la normativa europea y nacional de circulaci\u00f3n a\u00e9rea, sin perjuicio de las exenciones que la autoridad aeron\u00e1utica competente pueda conceder. En particular, establecer\u00e1n las comunicaciones preceptivas con la dependencia correspondiente de control de tr\u00e1nsito a\u00e9reo en el caso de que las operaciones a\u00e9reas tengan lugar, total o parcialmente, dentro de un espacio a\u00e9reo controlado.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">5.\u2003En base a su condici\u00f3n de agente de autoridad y responsable de los trabajos de extinci\u00f3n reconocida en la legislaci\u00f3n vigente, el DTE podr\u00e1 retirar, por iniciativa propia o a propuesta del CMA, cualquier aeronave de las tareas de extinci\u00f3n por razones de seguridad, eficacia o eficiencia de las operaciones a\u00e9reas.<\/p>\n<h5 class=\"capitulo_num\">CAP\u00cdTULO II<\/h5>\n<h5 class=\"capitulo_tit\">Organizaci\u00f3n y coordinaci\u00f3n de los medios a\u00e9reos en la extinci\u00f3n de incendios forestales<\/h5>\n<p class=\"centro_cursiva\">5.\u2003Requisitos b\u00e1sicos para la organizaci\u00f3n de los medios a\u00e9reos en la extinci\u00f3n de incendios forestales<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">1.\u2003Todos los incendios en los que se haya despachado al menos un medio a\u00e9reo deber\u00e1n tener un JOA, que se encargar\u00e1 del seguimiento y planificaci\u00f3n desde tierra de las operaciones a\u00e9reas.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">2.\u2003No obstante, cuando as\u00ed lo autorice el \u00f3rgano competente de la comunidad aut\u00f3noma, el JOA podr\u00e1 realizar sus funciones a bordo de una aeronave de extinci\u00f3n de incendios forestales.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">3.\u2003El \u00f3rgano competente de la comunidad aut\u00f3noma podr\u00e1 designar el personal adicional que considere tanto para el apoyo al JOA y al CMA, como para otras tareas vinculadas a la organizaci\u00f3n de los medios a\u00e9reos, tales como la designaci\u00f3n de zonas de carga de agua y aer\u00f3dromos de repostaje, el apoyo log\u00edstico a las tripulaciones y sus aeronaves, o el seguimiento de los planes de operaciones a\u00e9reas.<\/p>\n<p class=\"centro_cursiva\">6.\u2003Requisitos generales de la coordinaci\u00f3n de medios a\u00e9reos<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">1.\u2003La coordinaci\u00f3n de medios a\u00e9reos se realizar\u00e1 por el CMA, por delegaci\u00f3n del DTE, de conformidad con lo establecido en este real decreto, desde una aeronave de coordinaci\u00f3n, que orbitar\u00e1 con car\u00e1cter general alrededor del AVI.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">2.\u2003La coordinaci\u00f3n de medios a\u00e9reos ser\u00e1 \u00fanica en todo momento, incluyendo el caso de incendios que afecten a varias comunidades aut\u00f3nomas, en los que se deber\u00e1 garantizar el cumplimiento de este principio.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">3.\u2003No obstante lo establecido en el apartado anterior, el DTE o mando unificado, podr\u00e1 autorizar la designaci\u00f3n de una segunda aeronave de coordinaci\u00f3n que act\u00fae de forma simult\u00e1nea con la existente, definiendo dos AVI independientes, en aquellos incendios en los que, por sus grandes dimensiones o su orograf\u00eda, la sectorizaci\u00f3n facilite la coordinaci\u00f3n de los medios a\u00e9reos.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">En todo caso, ser\u00e1 necesario el cumplimiento de los siguientes requisitos:<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">a)\u2003La autorizaci\u00f3n expresa del DTE o mando unificado.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">b)\u2003Que exista una separaci\u00f3n f\u00edsica entre las AVI que permita:<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">1.\u00ba\u2003La asignaci\u00f3n de puntos de agua exclusivos para cada una de dichas \u00e1reas.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">2.\u00ba\u2003El establecimiento de rutas predefinidas de retirada y llegada que no se crucen con el tr\u00e1fico de la otra AVI.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">c)\u2003Que cada AVI utilice una frecuencia de banda a\u00e9rea diferente.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">d)\u2003Que en el puesto de mando haya, al menos, una persona de apoyo al JOA.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">4.\u2003El personal designado CMA dispondr\u00e1 de las cualificaciones profesionales que reglamentariamente se determinen. Durante el desempe\u00f1o de sus funciones, podr\u00e1 contar con el apoyo de un auxiliar de coordinaci\u00f3n.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">5.\u2003El CMA no podr\u00e1 asumir funciones de pilotaje de la aeronave durante el desempe\u00f1o de sus funciones.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">6.\u2003Se respetar\u00e1n las siguientes reglas m\u00ednimas en los carruseles de aeronaves:<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">a)\u2003Mantener, en la medida de lo posible, contacto visual con la aeronave precedente. Si se perdiera el contacto visual, se pedir\u00e1 reporte de posici\u00f3n a dicha aeronave v\u00eda radio.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">b)\u2003El orden de circulaci\u00f3n dentro de un carrusel de aeronaves no se alterar\u00e1, salvo propuesta del CMA y siempre que el piloto al mando est\u00e9 de acuerdo con tal indicaci\u00f3n y se haya establecido una comunicaci\u00f3n efectiva entre las aeronaves afectadas. El CMA podr\u00e1 retirar de las tareas de extinci\u00f3n a cualquier aeronave que altere el orden de circulaci\u00f3n del carrusel sin una justificaci\u00f3n aceptable.<\/p>\n<p class=\"centro_cursiva\">7.\u2003Funciones operativas del Coordinador de medios a\u00e9reos<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">1.\u2003El CMA, por delegaci\u00f3n del DTE, asignar\u00e1 las aeronaves de extinci\u00f3n de incendios seg\u00fan zonas de trabajo en base a las instrucciones e indicaciones recibidas por el DTE. Se procurar\u00e1, en caso de que sea posible y no perjudique a las operaciones de extinci\u00f3n, asignar zonas de trabajo diferentes a los helic\u00f3pteros y a los aviones, y evitar que las trayectorias o rutas hacia zonas de trabajo y\/o de carga diferentes se crucen.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">2.\u2003Adicionalmente, el CMA se encargar\u00e1, entre otras, de las siguientes tareas:<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">a)\u2003Priorizar la asignaci\u00f3n y la utilizaci\u00f3n de los medios a\u00e9reos, seg\u00fan tipolog\u00eda de aeronave, orograf\u00eda y condiciones meteorol\u00f3gicas.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">b)\u2003Identificar, transmitir y describir a los medios a\u00e9reos las zonas de descarga. Proporcionar a las aeronaves la informaci\u00f3n de que disponga sobre las posibles zonas de carga, proponiendo en su caso las que considere m\u00e1s adecuadas, y recopilando las utilizadas finalmente.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">c)\u2003Informar de datos de inter\u00e9s a los medios a\u00e9reos, especialmente los peligros identificados.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">d)\u2003Aconsejar la movilizaci\u00f3n o desmovilizaci\u00f3n de medios a\u00e9reos.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">e)\u2003Informar de la posici\u00f3n de las aeronaves saliendo o entrando del AVI.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">f)\u2003Informar a las aeronaves sobre la efectividad de las descargas para generar las correcciones oportunas.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">g)\u2003Asesorar al DTE sobre la evoluci\u00f3n del incendio y el desarrollo del plan de operaciones, garantizando que en todo momento haya un dimensionamiento \u00f3ptimo de los medios a\u00e9reos que act\u00faan en el incendio.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">h)\u2003Asignaci\u00f3n de bases de repostaje y descanso con el fin de evitar su saturaci\u00f3n o el agotamiento del combustible, siempre y cuando estas funciones no sean asumidas por el personal en tierra designado expresamente por la comunidad aut\u00f3noma.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">3.\u2003Para contribuir a los objetivos de seguridad, eficacia y eficiencia de las operaciones a\u00e9reas, el CMA procurar\u00e1 que las comunicaciones se ajusten a lo establecido en este protocolo.<\/p>\n<p class=\"centro_cursiva\">8.\u2003Despacho de la aeronave de coordinaci\u00f3n<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">1.\u2003Se despachar\u00e1 una aeronave de coordinaci\u00f3n cuando se encuentren operando simult\u00e1neamente en el incendio cinco aeronaves, o bien se hayan despachado ocho aeronaves al mismo.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">2.\u2003No obstante lo establecido en el apartado anterior, en caso de que, por raz\u00f3n de simultaneidad de incendios u otra circunstancia debidamente justificada por la comunidad aut\u00f3noma, no pueda despacharse una aeronave de coordinaci\u00f3n, la organizaci\u00f3n de los medios a\u00e9reos se realizar\u00e1 de conformidad con lo establecido en el apartado\u00a010 de este protocolo.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">3.\u2003Las comunidades aut\u00f3nomas, en base a sus sistemas de gesti\u00f3n de incendios forestales y normativa aplicable, podr\u00e1n reducir el n\u00famero aeronaves a partir del cual despachar una aeronave de coordinaci\u00f3n.<\/p>\n<p class=\"centro_cursiva\">9.\u2003Relevo de la aeronave de coordinaci\u00f3n<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">1.\u2003Cuando una aeronave de coordinaci\u00f3n sea relevada, la aeronave que la sustituya permanecer\u00e1 a la escucha en la frecuencia a\u00e9rea asignada al incendio, orbitando en el AVI y manteniendo la separaci\u00f3n apropiada entre aeronaves, para que el coordinador de medios a\u00e9reos entrante pueda recibir la informaci\u00f3n necesaria para asumir el relevo, que incluir\u00e1, como m\u00ednimo, la siguiente:<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">a)\u2003Altitud de trabajo en el AVI y reglaje del alt\u00edmetro (QNE).<\/p>\n<p class=\"parrafo\">b)\u2003Obst\u00e1culos dentro del AVI y en aquellos espacios que pudieran interferir con el tr\u00e1fico a\u00e9reo de las aeronaves de extinci\u00f3n.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">c)\u2003Aspectos relevantes sobre el incendio forestal.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">d)\u2003Plan de operaciones a\u00e9reas: en particular, las zonas de trabajo, medios a\u00e9reos asignados y objetivos.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">e)\u2003Aspectos relevantes del plan de operaciones terrestres.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">2.\u2003En caso de que no pueda sustituirse la aeronave de coordinaci\u00f3n, la organizaci\u00f3n de los medios a\u00e9reos se realizar\u00e1 de conformidad con lo establecido en el apartado\u00a010 de este protocolo.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">3.\u2003En caso de que no se pueda garantizar el solape de la aeronave de coordinaci\u00f3n relevada con la sustituta, se garantizar\u00e1 el intercambio de la informaci\u00f3n mencionada en el apartado\u00a01 por la v\u00eda que se considere apropiada.<\/p>\n<p class=\"centro_cursiva\">10.\u2003Organizaci\u00f3n de los medios a\u00e9reos en ausencia de aeronave de coordinaci\u00f3n<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">1.\u2003En aquellos incendios en los que el n\u00famero de medios a\u00e9reos despachados u operando en un incendio forestal sea menor o igual que los umbrales definidos en el apartado\u00a08.1 de este protocolo, y no haya aeronave de coordinaci\u00f3n, las tripulaciones de las aeronaves de extinci\u00f3n de incendios se organizar\u00e1n entre ellas, una vez recibidas las instrucciones de trabajo del DTE o del JOA, de forma que se garantice la seguridad de las operaciones, de acuerdo con lo establecido en este protocolo y en la restante normativa de aplicaci\u00f3n.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">2.\u2003En el caso de que se superen los umbrales anteriormente mencionados y no haya disponibilidad de aeronave de coordinaci\u00f3n, al menos una de las aeronaves que est\u00e9n trabajando en el incendio apoyar\u00e1 en la organizaci\u00f3n de los medios a\u00e9reos, debiendo dejar las labores de extinci\u00f3n.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">3.\u2003Las tripulaciones de las aeronaves de apoyo a la organizaci\u00f3n de medios a\u00e9reos mencionados en el apartado\u00a02 habr\u00e1n recibido, como m\u00ednimo, la formaci\u00f3n recogida en la normativa aeron\u00e1utica de aplicaci\u00f3n.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">4.\u2003Las comunidades aut\u00f3nomas podr\u00e1n aprobar protocolos espec\u00edficos de organizaci\u00f3n de medios a\u00e9reos que desarrollen lo estipulado en este apartado\u00a010. Dichos protocolos deber\u00e1n ser notificados al menos, al Ministerio con las competencias en el despliegue de medios estatales de apoyo a las CCAA en incendios forestales, y al personal operativo apropiado.<\/p>\n<h5 class=\"capitulo_num\">CAP\u00cdTULO III<\/h5>\n<h5 class=\"capitulo_tit\">Ordenaci\u00f3n de las comunicaciones a\u00e9reas en incendios forestales<\/h5>\n<p class=\"centro_cursiva\">11.\u2003Principios generales<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">1.\u2003Para las comunicaciones a\u00e9reas en incendios forestales se dispone de un conjunto de frecuencias autorizadas por el \u00f3rgano competente en materia de gesti\u00f3n y planificaci\u00f3n del espectro radioel\u00e9ctrico, recogidas en el Cuadro Nacional de Atribuci\u00f3n de Frecuencias y en las correspondientes resoluciones de autorizaci\u00f3n.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">2.\u2003Las comunicaciones a\u00e9reas ser\u00e1n claras, cortas y concisas, confirm\u00e1ndose la recepci\u00f3n y colacionando aquella informaci\u00f3n que se considere esencial. Se utilizar\u00e1, cuando sea apropiado, y con car\u00e1cter general para los CMA, el alfabeto aeron\u00e1utico, en particular para designar los puntos cardinales y las zonas de trabajo.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">3.\u2003El DTE, o el CMA cuando est\u00e9 presente, es, con car\u00e1cter general, el \u00fanico enlace entre el personal de tierra y las tripulaciones de los medios a\u00e9reos.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">4.\u2003No obstante lo establecido en el apartado\u00a011.3 de este protocolo, en el caso de que la eficacia o la seguridad de las operaciones de extinci\u00f3n as\u00ed lo requieran, podr\u00e1 comunicar directamente con los medios a\u00e9reos intervinientes el personal de tierra que autorice expresamente el DTE, o el CMA cuando est\u00e9 presente.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">5.\u2003El personal de tierra autorizado para comunicar con los medios a\u00e9reos intervinientes emplear\u00e1 el idioma castellano.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">6.\u2003Todas las comunicaciones relacionadas con la ejecuci\u00f3n de las operaciones a\u00e9reas de extinci\u00f3n se efectuar\u00e1n, con car\u00e1cter general, a trav\u00e9s de la frecuencia a\u00e9rea asignada al incendio, o al AVI en su caso. La escucha de esta frecuencia ser\u00e1 prioritaria frente a otras frecuencias que pudieran autorizarse.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">7.\u2003No obstante lo establecido en el apartado\u00a011.6 de este protocolo, el DTE o el CMA cuando est\u00e9 presente, podr\u00e1 asignar otras frecuencias autorizadas, de banda a\u00e9rea o terrestre, para aquellas comunicaciones que determine expresamente.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">8.\u2003Con car\u00e1cter excepcional, la organizaci\u00f3n de los medios a\u00e9reos regulada en el apartado\u00a010 de este protocolo podr\u00e1 articularse a trav\u00e9s de frecuencias de banda terrestre, siempre y cuando se haya despachado un m\u00e1ximo de tres aeronaves y todos los medios a\u00e9reos despachados tengan capacidad de sintonizar las frecuencias asignadas al incendio.<\/p>\n<p class=\"centro_cursiva\">12.\u2003Distribuci\u00f3n territorial de las frecuencias de comunicaci\u00f3n<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">1.\u2003Las frecuencias autorizadas para su uso en extinci\u00f3n de incendios forestales en virtud de lo dispuesto en la Orden ETD\/1449\/2021, de\u00a016 de diciembre, y sin perjuicio de las competencias del Ministerio para la Transformaci\u00f3n Digital y de la Funci\u00f3n P\u00fablica en materia de uso de dominio p\u00fablico radioel\u00e9ctrico, ser\u00e1n distribuidas provincialmente mediante acuerdo del CLIF, en atenci\u00f3n a los siguientes criterios:<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">a)\u2003En cada provincia se asignar\u00e1n permanentemente, al menos, dos frecuencias, una para uso ordinario y otra de reserva.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">b)\u2003Por razones de seguridad, la frecuencia de uso ordinario no podr\u00e1 ser la misma en dos provincias contiguas.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">c)\u2003En todo caso, una de las frecuencias autorizadas no estar\u00e1 asignada a ninguna provincia, para su utilizaci\u00f3n en situaciones excepcionales o de emergencia.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">2.\u2003En situaciones excepcionales de simultaneidad de incendios, la comunidad aut\u00f3noma afectada podr\u00e1 utilizar las frecuencias asignadas a otras provincias de su territorio. En caso de que fueran insuficientes, podr\u00e1 solicitar al Ministerio para la Transici\u00f3n Ecol\u00f3gica y el Reto Demogr\u00e1fico la utilizaci\u00f3n de otras frecuencias autorizadas fuera de su territorio.<\/p>\n<p class=\"centro_cursiva\">13.\u2003Dispositivos para las comunicaciones a\u00e9reas<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">1.\u2003El DTE o la persona en quien delegue dispondr\u00e1 obligatoriamente de una emisora de banda a\u00e9rea, salvo en aquellos supuestos en los que la organizaci\u00f3n de los medios a\u00e9reos pueda articularse a trav\u00e9s de frecuencias de banda terrestre, de conformidad lo establecido en el apartado\u00a011.8 de este protocolo.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">2.\u2003El CMA dispondr\u00e1 en todo caso de una emisora de banda a\u00e9rea, sin perjuicio de las comunicaciones que pudiera realizar a trav\u00e9s de la banda terrestre o por otros medios de comunicaci\u00f3n, seg\u00fan los procedimientos definidos por la comunidad aut\u00f3noma.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">3.\u2003Con la excepci\u00f3n de los aviones anfibios propiedad de la Administraci\u00f3n General del Estado, todas las aeronaves empleadas en incendios forestales dispondr\u00e1n, al menos, de tres equipos de comunicaci\u00f3n por radio, uno de ellos con capacidad para sintonizar las frecuencias de comunicaci\u00f3n terrestre utilizadas en la comunidad aut\u00f3noma donde radique su base habitual de operaciones.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">4.\u2003Las aeronaves de extinci\u00f3n contar\u00e1n con un dispositivo integrado de comunicaciones que permita seleccionar la frecuencia con la que se habla y permitir la escucha por dos de ellas, adem\u00e1s del canal interno de comunicaci\u00f3n en cabina.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">5.\u2003En las aeronaves de coordinaci\u00f3n se garantizar\u00e1, al menos, que la tripulaci\u00f3n y el coordinador de medios a\u00e9reos puedan realizar comunicaciones por banda a\u00e9rea de manera simult\u00e1nea e independiente, sin perjuicio de la existencia de un canal de comunicaci\u00f3n interno entre ellos. Asimismo, el auxiliar de coordinaci\u00f3n dispondr\u00e1 de un sistema de comunicaci\u00f3n independiente al de tripulaci\u00f3n y coordinador.<\/p>\n<p class=\"centro_cursiva\">14.\u2003Utilizaci\u00f3n de indicativos autorizados para las aeronaves de extinci\u00f3n de incendios<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">1.\u2003Todas las aeronaves de extinci\u00f3n de incendios dispondr\u00e1n de un indicativo aprobado por la administraci\u00f3n titular del medio, de conformidad con la metodolog\u00eda establecida en este real decreto, sin perjuicio de la posibilidad de acortar el mismo durante la operaci\u00f3n, seg\u00fan los protocolos establecidos y las instrucciones del DTE o CMA, seg\u00fan corresponda en cada caso.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">2.\u2003Las tripulaciones utilizar\u00e1n dichos indicativos durante las operaciones de extinci\u00f3n de incendios, sin perjuicio de las instrucciones dictadas por el DTE o CMA, seg\u00fan corresponda en cada caso.<\/p>\n<p class=\"centro_cursiva\">15.\u2003Comunicaciones obligatorias<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">1.\u2003Toda aeronave de extinci\u00f3n de incendios contactar\u00e1 con antelaci\u00f3n suficiente con el DTE o CMA seg\u00fan corresponda en cada caso, cuando se incorpore al incendio por vez primera en el periodo de vuelo. Solicitar\u00e1 asimismo instrucciones de trabajo y calar\u00e1 el alt\u00edmetro en las condiciones est\u00e1ndar (QNE).<\/p>\n<p class=\"parrafo\">2.\u2003Toda aeronave de extinci\u00f3n de incendios contactar\u00e1 con antelaci\u00f3n con el DTE o CMA, seg\u00fan corresponda en cada caso, antes de proceder al lanzamiento del agente extintor, salvo en el caso de que se encuentre trabajando en carrusel o indicaci\u00f3n expresa del DTE, y activar\u00e1n en todo caso los dispositivos de alarma luminoso y ac\u00fastico.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">3.\u2003En el caso de aeronaves trabajando en formaci\u00f3n, las comunicaciones indicadas en los apartados\u00a01 y\u00a02 anteriores corresponder\u00e1n \u00fanicamente a la aeronave l\u00edder de la misma.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">4.\u2003Toda aeronave de extinci\u00f3n de incendios que pretenda ejecutar una maniobra de estacionamiento en tierra, de embarque de personal de extinci\u00f3n, o de desembarque del mismo, dentro del AVI, lo notificar\u00e1 a trav\u00e9s de la frecuencia a\u00e9rea asignada al incendio. Una vez efectuada dicha maniobra, notificar\u00e1 su finalizaci\u00f3n, con el mensaje \u00abcon toma asegurada\u00bb dirigido al CMA por la frecuencia asignada al incendio, as\u00ed como su posici\u00f3n por dicha frecuencia.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">Antes de despegar, comunicar\u00e1 su intenci\u00f3n al resto de aeronaves con el mensaje \u00ablisto despegue\u00bb, dirigido al CMA por la misma frecuencia, y esperar\u00e1 el conforme y las instrucciones del CMA o, en su defecto, el conforme de las aeronaves intervinientes.<\/p>\n<p class=\"centro_cursiva\">16.\u2003Obligaci\u00f3n de escucha de las comunicaciones a\u00e9reas<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">1.\u2003El CMA permanecer\u00e1 en todo momento a la escucha de la frecuencia a\u00e9rea asignada al incendio, aunque podr\u00e1 traspasar las comunicaciones de forma temporal al auxiliar de coordinaci\u00f3n.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">2.\u2003Dentro del AVI o en la fase de aproximaci\u00f3n a dicho espacio, las tripulaciones de las aeronaves de extinci\u00f3n de incendios permanecer\u00e1n en todo momento a la escucha de la frecuencia a\u00e9rea asignada al incendio. Asimismo, se responsabilizar\u00e1n de las comunicaciones que sea necesario realizar a trav\u00e9s de dicha frecuencia, salvo en aquellos momentos en que la seguridad de la operaci\u00f3n lo impida.<\/p>\n<p class=\"centro_cursiva\">17.\u2003Silencio radio<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">En situaciones excepcionales o de emergencia sobrevenida durante las operaciones a\u00e9reas, el DTE, el CMA o el JOA podr\u00e1n solicitar silencio radio. El resto de componentes del dispositivo de extinci\u00f3n lo podr\u00e1n solicitar cuando dicha acci\u00f3n resulte imprescindible para garantizar la seguridad de las personas. Se informar\u00e1 con car\u00e1cter inmediato a la DTE de las causas por las que se solicit\u00f3.<\/p>\n<h5 class=\"anexo_num\">ANEXO III<\/h5>\n<h5 class=\"anexo_tit\">Indicativos de radio un\u00edvocos<\/h5>\n<p class=\"centro_cursiva\">1.\u2003Metodolog\u00eda empleada<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">Las comunicaciones por radio que se realicen en las labores de extinci\u00f3n de un incendio, en el que intervengan medios de diferentes administraciones, emplear\u00e1n los indicativos de radio se\u00f1alados en este anexo del siguiente modo:<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">a)\u2003Se identificar\u00e1 en primer t\u00e9rmino el tipo de medio empleado descrito en el apartado\u00a02 de este anexo (\u00abTabla unificada de c\u00f3digos para tipificar medios a\u00e9reos y terrestres\u00bb).<\/p>\n<p class=\"parrafo\">b)\u2003A continuaci\u00f3n, se identificar\u00e1 la Administraci\u00f3n p\u00fablica a la que pertenece con la codificaci\u00f3n empleada en el apartado\u00a03 de este anexo (\u00abC\u00f3digo identificativo de cada administraci\u00f3n\u00bb).<\/p>\n<p class=\"centro_cursiva\">2.\u2003Tabla unificada de c\u00f3digos para tipificar medios a\u00e9reos y terrestres<\/p>\n<table class=\"tabla_ancha\">\n<caption>\n<p class=\"centro_redonda\">Codificaci\u00f3n tipo de medio terrestre<\/p>\n<\/caption>\n<colgroup>\n<col width=\"60%\"\/>\n<col width=\"20%\"\/>\n<col width=\"20%\"\/>\n      <\/colgroup>\n<thead>\n<tr>\n<th>Tipo de medio<\/th>\n<th>Letra\/S\u00edmbolo<\/th>\n<th>Pronunciaci\u00f3n<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td class=\"cuerpo_tabla_izq\">Brigada helitransportada tipo 1 (\u226513 brigadistas \u2013inc. mandos\u2013, en 1-2 HT).<\/td>\n<td class=\"cuerpo_tabla_centro\">B1<\/td>\n<td class=\"cuerpo_tabla_izq\">\u00abBravo-1\u00bb.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"cuerpo_tabla_izq\">Brigada helitransportada tipo 2 (8-12 brigadistas \u2013inc. mandos\u2013, en 1-2 HT).<\/td>\n<td class=\"cuerpo_tabla_centro\">B2<\/td>\n<td class=\"cuerpo_tabla_izq\">\u00abBravo-2\u00bb.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"cuerpo_tabla_izq\">Brigada helitransportada tipo 3 (\u22647 brigadistas \u2013inc. mandos\u2013, en 1 HT).<\/td>\n<td class=\"cuerpo_tabla_centro\">B3<\/td>\n<td class=\"cuerpo_tabla_izq\">\u00abBravo-3\u00bb.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"cuerpo_tabla_izq\">Brigada terrestre tipo 1 (\u226512 componentes, inc. mandos, en 1-2 veh\u00edculos).<\/td>\n<td class=\"cuerpo_tabla_centro\">R1<\/td>\n<td class=\"cuerpo_tabla_izq\">\u00abRomeo-1\u00bb.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"cuerpo_tabla_izq\">Brigada terrestre tipo 2 (7 a 11 componentes, inc. mandos, en 1-2 veh\u00edculos).<\/td>\n<td class=\"cuerpo_tabla_centro\">R2<\/td>\n<td class=\"cuerpo_tabla_izq\">\u00abRomeo-2\u00bb.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"cuerpo_tabla_izq\">Brigada terrestre tipo 3 (\u22646 componentes, inc. mandos, en 1-2 veh\u00edculos).<\/td>\n<td class=\"cuerpo_tabla_centro\">R3<\/td>\n<td class=\"cuerpo_tabla_izq\">\u00abRomeo-3\u00bb.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"cuerpo_tabla_izq\">Dotaci\u00f3n autobomba tipo 1 (\u22655.000).<\/td>\n<td class=\"cuerpo_tabla_centro\">C1<\/td>\n<td class=\"cuerpo_tabla_izq\">\u00abCharlie-1\u00bb.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"cuerpo_tabla_izq\">Dotaci\u00f3n autobomba tipo 2 (1.000 l \u2013 5.000 l).<\/td>\n<td class=\"cuerpo_tabla_centro\">C2<\/td>\n<td class=\"cuerpo_tabla_izq\">\u00abCharlie-2\u00bb.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"cuerpo_tabla_izq\">Dotaci\u00f3n autobomba tipo 3 (\u2264 1.000 l).<\/td>\n<td class=\"cuerpo_tabla_centro\">C3<\/td>\n<td class=\"cuerpo_tabla_izq\">\u00abCharlie-3\u00bb.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"cuerpo_tabla_izq\">Maquinaria pesada.<\/td>\n<td class=\"cuerpo_tabla_centro\">P<\/td>\n<td class=\"cuerpo_tabla_izq\">\u00abPapa\u00bb.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"cuerpo_tabla_izq\">Unidad de apoyo en el PMA.<\/td>\n<td class=\"cuerpo_tabla_centro\">U<\/td>\n<td class=\"cuerpo_tabla_izq\">\u00abUniform\u00bb.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"cuerpo_tabla_centro\" colspan=\"3\">\n            <em>CODIFICACI\u00d3N TIPO DE MEDIO A\u00c9REO<\/em>\n          <\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"cuerpo_tabla_izq\">Helic\u00f3ptero bombardero tipo 1 (&gt;3.000 l).<\/td>\n<td class=\"cuerpo_tabla_centro\">K<\/td>\n<td class=\"cuerpo_tabla_izq\">\u00abKilo\u00bb.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"cuerpo_tabla_izq\">Helic\u00f3ptero bombardero tipo 2 (entre 1.000 y 3.000 l).<\/td>\n<td class=\"cuerpo_tabla_centro\">M<\/td>\n<td class=\"cuerpo_tabla_izq\">\u00abMike\u00bb.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"cuerpo_tabla_izq\">Helic\u00f3ptero bombardero tipo 3 (&lt; 1.000 l).<\/td>\n<td class=\"cuerpo_tabla_centro\">L<\/td>\n<td class=\"cuerpo_tabla_izq\">\u00abLima\u00bb.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"cuerpo_tabla_izq\">Avi\u00f3n anfibio tipo 1 (&gt; 3.500 l).<\/td>\n<td class=\"cuerpo_tabla_centro\">FOCA<\/td>\n<td class=\"cuerpo_tabla_izq\">\u00abFoca\u00bb.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"cuerpo_tabla_izq\">Avi\u00f3n anfibio tipo 2 (\u22643.500 l).<\/td>\n<td class=\"cuerpo_tabla_centro\">A<\/td>\n<td class=\"cuerpo_tabla_izq\">\u00abAlfa\u00bb.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"cuerpo_tabla_izq\">Avi\u00f3n carga en tierra (\u2264 3.500 l).<\/td>\n<td class=\"cuerpo_tabla_centro\">T<\/td>\n<td class=\"cuerpo_tabla_izq\">\u00abTango\u00bb.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"cuerpo_tabla_izq\">Aeronave de coordinaci\u00f3n tipo 1 (avi\u00f3n).<\/td>\n<td class=\"cuerpo_tabla_centro\">ACO<\/td>\n<td class=\"cuerpo_tabla_izq\">\u00abACO\u00bb.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"cuerpo_tabla_izq\">Aeronave de coordinaci\u00f3n tipo 2 (helic\u00f3ptero).<\/td>\n<td class=\"cuerpo_tabla_centro\">H<\/td>\n<td class=\"cuerpo_tabla_izq\">\u00abHotel\u00bb.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"cuerpo_tabla_izq\">Aeronave pilotada por control remoto (RPAS).<\/td>\n<td class=\"cuerpo_tabla_centro\">I<\/td>\n<td class=\"cuerpo_tabla_izq\">\u00abIndia\u00bb.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"cuerpo_tabla_centro\" colspan=\"3\">\n            <em>CODIFICACI\u00d3N PUESTOS<\/em>\n          <\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"cuerpo_tabla_izq\">Director t\u00e9cnico de extinci\u00f3n.<\/td>\n<td class=\"cuerpo_tabla_centro\">D<\/td>\n<td class=\"cuerpo_tabla_izq\">\u00abDelta\u00bb.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"cuerpo_tabla_izq\">Jefe de sector.<\/td>\n<td class=\"cuerpo_tabla_centro\">S<\/td>\n<td class=\"cuerpo_tabla_izq\">\u00abSierra\u00bb.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"cuerpo_tabla_izq\">Auxiliar de centro de recepci\u00f3n de medios.<\/td>\n<td class=\"cuerpo_tabla_centro\">O<\/td>\n<td class=\"cuerpo_tabla_izq\">\u00abOscar\u00bb.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p class=\"centro_cursiva\">3.\u2003C\u00f3digo identificativo de cada Administraci\u00f3n<\/p>\n<table class=\"tabla\">\n<colgroup>\n<col width=\"30%\"\/>\n<col width=\"20%\"\/>\n<col width=\"30%\"\/>\n<col width=\"20%\"\/>\n      <\/colgroup>\n<thead>\n<tr>\n<th>Andaluc\u00eda<\/th>\n<th>\n            <em>ALFA<\/em>\n          <\/th>\n<th>Extremadura<\/th>\n<th>\n            <em>ECHO<\/em>\n          <\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td class=\"cuerpo_tabla_izq\">Arag\u00f3n.<\/td>\n<td class=\"cuerpo_tabla_izq\">\n            <em>ARAG\u00d3N.<\/em>\n          <\/td>\n<td class=\"cuerpo_tabla_izq\">Galicia.<\/td>\n<td class=\"cuerpo_tabla_izq\">\n            <em>GOLF.<\/em>\n          <\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"cuerpo_tabla_izq\">Principado de Asturias.<\/td>\n<td class=\"cuerpo_tabla_izq\">\n            <em>PAPA.<\/em>\n          <\/td>\n<td class=\"cuerpo_tabla_izq\">Madrid.<\/td>\n<td class=\"cuerpo_tabla_izq\">\n            <em>DELTA.<\/em>\n          <\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"cuerpo_tabla_izq\">Islas Baleares.<\/td>\n<td class=\"cuerpo_tabla_izq\">\n            <em>BRAVO.<\/em>\n          <\/td>\n<td class=\"cuerpo_tabla_izq\">Regi\u00f3n de Murcia.<\/td>\n<td class=\"cuerpo_tabla_izq\">\n            <em>UNIFORM.<\/em>\n          <\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"cuerpo_tabla_izq\">Islas Canarias.<\/td>\n<td class=\"cuerpo_tabla_izq\">\n            <em>INDIA.<\/em>\n          <\/td>\n<td class=\"cuerpo_tabla_izq\">Navarra.<\/td>\n<td class=\"cuerpo_tabla_izq\">\n            <em>NOVEMBER.<\/em>\n          <\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"cuerpo_tabla_izq\">Catalu\u00f1a.<\/td>\n<td class=\"cuerpo_tabla_izq\">\n            <em>CHARLIE.<\/em>\n          <\/td>\n<td class=\"cuerpo_tabla_izq\">Euskadi.<\/td>\n<td class=\"cuerpo_tabla_izq\">\n            <em>KILO.<\/em>\n          <\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"cuerpo_tabla_izq\">Cantabria.<\/td>\n<td class=\"cuerpo_tabla_izq\">\n            <em>TANGO.<\/em>\n          <\/td>\n<td class=\"cuerpo_tabla_izq\">La Rioja.<\/td>\n<td class=\"cuerpo_tabla_izq\">\n            <em>SIERRA.<\/em>\n          <\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"cuerpo_tabla_izq\">Castilla y Le\u00f3n.<\/td>\n<td class=\"cuerpo_tabla_izq\">\n            <em>YANKEE.<\/em>\n          <\/td>\n<td class=\"cuerpo_tabla_izq\">Comunidad Valenciana.<\/td>\n<td class=\"cuerpo_tabla_izq\">\n            <em>V\u00cdCTOR.<\/em>\n          <\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"cuerpo_tabla_izq\">Castilla-La Mancha.<\/td>\n<td class=\"cuerpo_tabla_izq\">\n            <em>MANCHA.<\/em>\n          <\/td>\n<td class=\"cuerpo_tabla_izq\">AGE.<\/td>\n<td class=\"cuerpo_tabla_izq\">\n            <em>ZUL\u00da.<\/em>\n          <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p class=\"parrafo_2\">Las comunidades aut\u00f3nomas podr\u00e1n adoptar, en sus dispositivos regionales, un sistema de codificaci\u00f3n de sus medios basado en la tipolog\u00eda descrita, de modo que sus indicativos intraauton\u00f3micos sean plenamente coherentes con la metodolog\u00eda que opera a nivel estatal.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">En cualquier caso, en los incendios forestales donde intervengan activos de varios dispositivos, y con objeto de evitar confusiones o conflictos, los directores de extinci\u00f3n podr\u00e1n decidir, manteniendo siempre los prefijos de identificaci\u00f3n definidos en este anexo, una modificaci\u00f3n o simplificaci\u00f3n del nombre de cualquiera de los medios actuantes.<\/p>\n<h5 class=\"anexo_num\">ANEXO IV<\/h5>\n<h5 class=\"anexo_tit\">Simbolog\u00eda com\u00fan para la elaboraci\u00f3n de mapas operativos<\/h5>\n<p class=\"parrafo_2\">De manera general los mapas operativos no han de recoger todos los elementos susceptibles de aparecer en un mapa topogr\u00e1fico, sino solo aquellos espec\u00edficos de operaciones de extinci\u00f3n de incendios forestales que sean de especial relevancia. Igualmente han de contar con los elementos cartogr\u00e1ficos m\u00ednimos: t\u00edtulo (que incluya fecha y hora de elaboraci\u00f3n), rejilla, escala, norte, sistema de coordenadas de referencia y leyenda.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">Cada dispositivo, y en funci\u00f3n del incendio o incendios representados, podr\u00e1 enriquecer la simbolog\u00eda com\u00fan aqu\u00ed propuesta seg\u00fan sus necesidades y capacidad de representaci\u00f3n.<\/p>\n<p class=\"centro_cursiva\">1.\u2003C\u00f3digo de colores en funci\u00f3n de lo que represente el s\u00edmbolo<\/p>\n<p class=\"imagen\">\n          <img decoding=\"async\" src=\"\/datos\/imagenes\/disp\/2026\/20\/1483_16549659_1.png\" class=\"frame\" alt=\"Imagen: \/datos\/imagenes\/disp\/2026\/20\/1483_16549659_1.png\" width=\"788\"\/>\n        <\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">En el caso de no disponer de colores: los s\u00edmbolos se representar\u00e1n de forma monocrom\u00e1tica, distingui\u00e9ndolos entre ellos mediante enmiendas (refuerzo a la figura gr\u00e1fica) si fuera necesario.<\/p>\n<p class=\"centro_cursiva\">2.\u2003Simbolog\u00eda utilizada<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">Los s\u00edmbolos quedan agrupados en categor\u00edas y esto se refleja en sus geometr\u00edas, lo que permite que de un vistazo se identifiquen, por ejemplo, d\u00f3nde est\u00e1n los recursos terrestres, pudiendo en un an\u00e1lisis m\u00e1s detallado del mapa identificar qu\u00e9 tipo de recurso es.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">Esta idea tambi\u00e9n es extensiva a todos los elementos relativos a operaciones, que comparten un aspecto en com\u00fan y que se describen a continuaci\u00f3n.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">a)\u2003Descripci\u00f3n del escenario.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">Descripci\u00f3n del entorno o escenario en el que se desarrolla el incendio y, principalmente, las operaciones a cartografiar. Es complemento de otra cartograf\u00eda relacionada con la gesti\u00f3n de la emergencia, como puede ser el mapa topogr\u00e1fico, el mapa de combustibles, el mapa de previsi\u00f3n meteorol\u00f3gica o la cartograf\u00eda de ubicaci\u00f3n de medios.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">Los s\u00edmbolos referentes al escenario se representar\u00e1n de acuerdo con el mencionado c\u00f3digo de color seg\u00fan su car\u00e1cter, y pueden ser:<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">1.\u00ba\u2003Punto de inicio.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">S\u00edmbolo:<\/p>\n<p class=\"imagen\">\n          <img decoding=\"async\" src=\"\/datos\/imagenes\/disp\/2026\/20\/1483_16549253_1.png\" class=\"frame\" alt=\"Imagen: \/datos\/imagenes\/disp\/2026\/20\/1483_16549253_1.png\" width=\"43\"\/>\n        <\/p>\n<p class=\"parrafo\">Descripci\u00f3n: Ubicaci\u00f3n aproximada del \u00e1rea de inicio del incendio. Carece de implicaci\u00f3n legal y no guarda relaci\u00f3n alguna con la investigaci\u00f3n de causas. Simplemente sirve para ayudar a la localizaci\u00f3n del inicio del incendio y entender la propagaci\u00f3n realizada hasta el momento.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">2.\u00ba\u2003Per\u00edmetro activo.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">S\u00edmbolo:<\/p>\n<p class=\"imagen\">\n          <img decoding=\"async\" src=\"\/datos\/imagenes\/disp\/2026\/20\/1483_16549253_2.png\" class=\"frame\" alt=\"Imagen: \/datos\/imagenes\/disp\/2026\/20\/1483_16549253_2.png\" width=\"67\"\/>\n        <\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">Descripci\u00f3n: Contorno del incendio que presenta combusti\u00f3n activa.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">3.\u00ba\u2003Per\u00edmetro estabilizado.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">S\u00edmbolo:<\/p>\n<p class=\"imagen\">\n          <img decoding=\"async\" src=\"\/datos\/imagenes\/disp\/2026\/20\/1483_16549253_3.png\" class=\"frame\" alt=\"Imagen: \/datos\/imagenes\/disp\/2026\/20\/1483_16549253_3.png\" width=\"83\"\/>\n        <\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">Descripci\u00f3n: Parte del contorno del incendio que, sin llegar a estar controlado, evoluciona dentro de las l\u00edneas de control establecidas seg\u00fan las previsiones y labores de extinci\u00f3n conducentes a su control.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">4.\u00ba\u2003Per\u00edmetro potencial.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">S\u00edmbolo:<\/p>\n<p class=\"imagen\">\n          <img decoding=\"async\" src=\"\/datos\/imagenes\/disp\/2026\/20\/1483_16549253_4.png\" class=\"frame\" alt=\"Imagen: \/datos\/imagenes\/disp\/2026\/20\/1483_16549253_4.png\" width=\"76\"\/>\n        <\/p>\n<p class=\"parrafo\">Descripci\u00f3n: Contorno del incendio que se prev\u00e9 se pueda generar, dadas las condiciones en que se desarrolla.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">5.\u00ba\u2003Sector.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">S\u00edmbolo:<\/p>\n<p class=\"imagen\">\n          <img decoding=\"async\" src=\"\/datos\/imagenes\/disp\/2026\/20\/1483_16549253_5.png\" class=\"frame\" alt=\"Imagen: \/datos\/imagenes\/disp\/2026\/20\/1483_16549253_5.png\" width=\"112\"\/>\n        <\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">Descripci\u00f3n: Los sectores se establecen para dividir un incendio forestal en \u00e1reas geogr\u00e1ficas operativas.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">6.\u00ba\u2003Nudo de barranco.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">S\u00edmbolo:<\/p>\n<p class=\"imagen\">\n          <img decoding=\"async\" src=\"\/datos\/imagenes\/disp\/2026\/20\/1483_16549253_6.png\" class=\"frame\" alt=\"Imagen: \/datos\/imagenes\/disp\/2026\/20\/1483_16549253_6.png\" width=\"42\"\/>\n        <\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">Descripci\u00f3n: Zona donde confluyen dos o m\u00e1s vaguadas y donde el comportamiento del incendio puede volverse m\u00e1s virulento y peligroso, abri\u00e9ndose en varios frentes y de forma expansiva o eruptiva. Se considera uno de los puntos cr\u00edticos del incendio.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">7.\u00ba\u2003Viento general.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">S\u00edmbolo:<\/p>\n<p class=\"imagen\">\n          <img decoding=\"async\" src=\"\/datos\/imagenes\/disp\/2026\/20\/1483_16549253_7.png\" class=\"frame\" alt=\"Imagen: \/datos\/imagenes\/disp\/2026\/20\/1483_16549253_7.png\" width=\"120\"\/>\n        <\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">Descripci\u00f3n: Aquel viento predominante en la zona y que condiciona la direcci\u00f3n y sentido principal del incendio.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">8.\u00ba\u2003Hidrante.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">S\u00edmbolo:<\/p>\n<p class=\"imagen\">\n          <img decoding=\"async\" src=\"\/datos\/imagenes\/disp\/2026\/20\/1483_16549253_8.png\" class=\"frame\" alt=\"Imagen: \/datos\/imagenes\/disp\/2026\/20\/1483_16549253_8.png\" width=\"39\"\/>\n        <\/p>\n<p class=\"parrafo\">Descripci\u00f3n: Punto fijo de una red de agua que suministra gran cantidad de caudal y presi\u00f3n en poco tiempo.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">9.\u00ba\u2003Punto de toma de agua limitada.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">S\u00edmbolo:<\/p>\n<p class=\"imagen\">\n          <img decoding=\"async\" src=\"\/datos\/imagenes\/disp\/2026\/20\/1483_16549253_9.png\" class=\"frame\" alt=\"Imagen: \/datos\/imagenes\/disp\/2026\/20\/1483_16549253_9.png\" width=\"65\"\/>\n        <\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">Descripci\u00f3n: Puntos artificiales o naturales de agua que pueden ser utilizados para la extinci\u00f3n de incendios forestales pudiendo llegar a agotarse.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">10.\u00ba\u2003Punto de toma de agua ilimitada.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">S\u00edmbolo:<\/p>\n<p class=\"imagen\">\n          <img decoding=\"async\" src=\"\/datos\/imagenes\/disp\/2026\/20\/1483_16549253_10.png\" class=\"frame\" alt=\"Imagen: \/datos\/imagenes\/disp\/2026\/20\/1483_16549253_10.png\" width=\"63\"\/>\n        <\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">Descripci\u00f3n: Puntos artificiales o naturales de agua que pueden ser utilizados para la extinci\u00f3n de incendios forestales sin que se prevea su agotamiento.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">11.\u00ba\u2003Punto de toma sin agua.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">S\u00edmbolo:<\/p>\n<p class=\"imagen\">\n          <img decoding=\"async\" src=\"\/datos\/imagenes\/disp\/2026\/20\/1483_16549253_11.png\" class=\"frame\" alt=\"Imagen: \/datos\/imagenes\/disp\/2026\/20\/1483_16549253_11.png\" width=\"65\"\/>\n        <\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">Descripci\u00f3n: Puntos artificiales o naturales de agua que, pudiendo ser utilizados para la extinci\u00f3n de incendios forestales, se encuentran sin agua en ese momento.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">12.\u00ba\u2003L\u00ednea el\u00e9ctrica.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">S\u00edmbolo:<\/p>\n<p class=\"imagen\">\n          <img decoding=\"async\" src=\"\/datos\/imagenes\/disp\/2026\/20\/1483_16549253_12.png\" class=\"frame\" alt=\"Imagen: \/datos\/imagenes\/disp\/2026\/20\/1483_16549253_12.png\" width=\"135\"\/>\n        <\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">13.\u00ba\u2003Infraestructura preventiva.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">S\u00edmbolo:<\/p>\n<p class=\"imagen\">\n          <img decoding=\"async\" src=\"\/datos\/imagenes\/disp\/2026\/20\/1483_16549253_13.png\" class=\"frame\" alt=\"Imagen: \/datos\/imagenes\/disp\/2026\/20\/1483_16549253_13.png\" width=\"126\"\/>\n        <\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">Descripci\u00f3n: Es la modificaci\u00f3n del terreno o de los combustibles creadas previamente al inicio del incendio para evitar o ralentizar la propagaci\u00f3n del incendio, una vez \u00e9ste llega hasta ella. Adem\u00e1s, representan un acceso de los medios de extinci\u00f3n al incendio.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">14.\u00ba\u2003V\u00eda de comunicaci\u00f3n.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">S\u00edmbolo:<\/p>\n<p class=\"imagen\">\n          <img decoding=\"async\" src=\"\/datos\/imagenes\/disp\/2026\/20\/1483_16549253_14.png\" class=\"frame\" alt=\"Imagen: \/datos\/imagenes\/disp\/2026\/20\/1483_16549253_14.png\" width=\"148\"\/>\n        <\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">15.\u00ba\u2003Cresta.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">S\u00edmbolo:<\/p>\n<p class=\"imagen\">\n          <img decoding=\"async\" src=\"\/datos\/imagenes\/disp\/2026\/20\/1483_16549253_15.png\" class=\"frame\" alt=\"Imagen: \/datos\/imagenes\/disp\/2026\/20\/1483_16549253_15.png\" width=\"159\"\/>\n        <\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">Descripci\u00f3n: Formaci\u00f3n geogr\u00e1fica lineal que separa diferentes cuencas.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">16.\u00ba\u2003Vaguadas.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">S\u00edmbolo:<\/p>\n<p class=\"imagen\">\n          <img decoding=\"async\" src=\"\/datos\/imagenes\/disp\/2026\/20\/1483_16549253_16.png\" class=\"frame\" alt=\"Imagen: \/datos\/imagenes\/disp\/2026\/20\/1483_16549253_16.png\" width=\"168\"\/>\n        <\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">Descripci\u00f3n: Formaci\u00f3n geogr\u00e1fica lineal que marca la parte m\u00e1s profunda de un valle por la que discurren las aguas de las corrientes naturales.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">17.\u00ba\u2003Construcci\u00f3n.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">S\u00edmbolo:<\/p>\n<p class=\"imagen\">\n          <img decoding=\"async\" src=\"\/datos\/imagenes\/disp\/2026\/20\/1483_16549253_17.png\" class=\"frame\" alt=\"Imagen: \/datos\/imagenes\/disp\/2026\/20\/1483_16549253_17.png\" width=\"41\"\/>\n        <\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">Descripci\u00f3n: Construcci\u00f3n(es) ya sean: residencial, rural, industrial, comercial, aisladas, formando un conjunto, habitadas o no.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">18.\u00ba\u2003Confinamiento.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">S\u00edmbolo:<\/p>\n<p class=\"imagen\">\n          <img decoding=\"async\" src=\"\/datos\/imagenes\/disp\/2026\/20\/1483_16549253_18.png\" class=\"frame\" alt=\"Imagen: \/datos\/imagenes\/disp\/2026\/20\/1483_16549253_18.png\" width=\"83\"\/>\n        <\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">Descripci\u00f3n: Construcci\u00f3n(es) habitadas en las que el Grupo de Seguridad indica recluirse durante un tiempo establecido.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">b)\u2003Mando.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">Relativo a la ubicaci\u00f3n de aquellas estructuras de mando del sistema de mando de incidentes del incendio forestal cuya representaci\u00f3n cartogr\u00e1fica sea \u00fatil y relevante.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">Los s\u00edmbolos referentes al mando se representar\u00e1n en color morado con la abreviatura del tipo de mando en su interior y pueden ser:<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">1.\u00ba\u2003Puestos fijos de mando.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">S\u00edmbolos:<\/p>\n<p class=\"imagen\">\n          <img decoding=\"async\" src=\"\/datos\/imagenes\/disp\/2026\/20\/1483_16549253_19.png\" class=\"frame\" alt=\"Imagen: \/datos\/imagenes\/disp\/2026\/20\/1483_16549253_19.png\" width=\"169\"\/>\n        <\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">Descripci\u00f3n: Como el Puesto de Mando Avanzado (PMA), o el Centro de Recepci\u00f3n de Medios (CRM).<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">2.\u00ba\u2003Puestos m\u00f3viles de mando.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">S\u00edmbolos:<\/p>\n<p class=\"imagen\">\n          <img decoding=\"async\" src=\"\/datos\/imagenes\/disp\/2026\/20\/1483_16549253_20.png\" class=\"frame\" alt=\"Imagen: \/datos\/imagenes\/disp\/2026\/20\/1483_16549253_20.png\" width=\"128\"\/>\n        <\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">Descripci\u00f3n: Como el Director t\u00e9cnico de extinci\u00f3n, Unidad de Apoyo al PMA, \u2026<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">c)\u2003Medios terrestres de extinci\u00f3n (MMTT).<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">Ser\u00e1n aquellos medios clasificados en concordancia con la tipolog\u00eda y definici\u00f3n establecidas en el anexo I \u00abCalificaci\u00f3n homog\u00e9nea de las unidades de extinci\u00f3n\u00bb.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">Los s\u00edmbolos referentes a medios terrestres se representar\u00e1n con un tri\u00e1ngulo amarillo donde se inserta con letras el tipo de la unidad de extinci\u00f3n.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">1.\u00ba\u2003Brigadas helitransportadas.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">i.\u2003Brigada helitransportada tipo\u00a01 &#8211; BRAVO\u00a01.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">S\u00edmbolo:<\/p>\n<p class=\"imagen\">\n          <img decoding=\"async\" src=\"\/datos\/imagenes\/disp\/2026\/20\/1483_16549253_21.png\" class=\"frame\" alt=\"Imagen: \/datos\/imagenes\/disp\/2026\/20\/1483_16549253_21.png\" width=\"76\"\/>\n        <\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">ii.\u2003Brigada helitransportada tipo\u00a02 &#8211; BRAVO\u00a02.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">S\u00edmbolo:<\/p>\n<p class=\"imagen\">\n          <img decoding=\"async\" src=\"\/datos\/imagenes\/disp\/2026\/20\/1483_16549253_22.png\" class=\"frame\" alt=\"Imagen: \/datos\/imagenes\/disp\/2026\/20\/1483_16549253_22.png\" width=\"79\"\/>\n        <\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">iii.\u2003Brigada helitransportada tipo\u00a03 &#8211; BRAVO\u00a03.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">S\u00edmbolo:<\/p>\n<p class=\"imagen\">\n          <img decoding=\"async\" src=\"\/datos\/imagenes\/disp\/2026\/20\/1483_16549253_23.png\" class=\"frame\" alt=\"Imagen: \/datos\/imagenes\/disp\/2026\/20\/1483_16549253_23.png\" width=\"74\"\/>\n        <\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">2.\u00ba\u2003Brigadas terrestres.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">i.\u2003Brigada terrestre tipo\u00a01 &#8211; ROMEO\u00a01.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">S\u00edmbolo:<\/p>\n<p class=\"imagen\">\n          <img decoding=\"async\" src=\"\/datos\/imagenes\/disp\/2026\/20\/1483_16549253_24.png\" class=\"frame\" alt=\"Imagen: \/datos\/imagenes\/disp\/2026\/20\/1483_16549253_24.png\" width=\"87\"\/>\n        <\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">ii.\u2003Brigada terrestre tipo\u00a02 &#8211; ROMEO\u00a02.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">S\u00edmbolo:<\/p>\n<p class=\"imagen\">\n          <img decoding=\"async\" src=\"\/datos\/imagenes\/disp\/2026\/20\/1483_16549253_25.png\" class=\"frame\" alt=\"Imagen: \/datos\/imagenes\/disp\/2026\/20\/1483_16549253_25.png\" width=\"75\"\/>\n        <\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">iii.\u2003Brigada terrestre tipo\u00a03 &#8211; ROMEO\u00a03.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">S\u00edmbolo:<\/p>\n<p class=\"imagen\">\n          <img decoding=\"async\" src=\"\/datos\/imagenes\/disp\/2026\/20\/1483_16549253_26.png\" class=\"frame\" alt=\"Imagen: \/datos\/imagenes\/disp\/2026\/20\/1483_16549253_26.png\" width=\"92\"\/>\n        <\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">3.\u00ba\u2003Autobombas.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">i.\u2003Dotaci\u00f3n de autobomba tipo\u00a01 &#8211; CHARLIE\u00a01.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">S\u00edmbolo:<\/p>\n<p class=\"imagen\">\n          <img decoding=\"async\" src=\"\/datos\/imagenes\/disp\/2026\/20\/1483_16549253_27.png\" class=\"frame\" alt=\"Imagen: \/datos\/imagenes\/disp\/2026\/20\/1483_16549253_27.png\" width=\"68\"\/>\n        <\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">ii.\u2003Dotaci\u00f3n de autobomba tipo\u00a02 &#8211; CHARLIE\u00a02.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">S\u00edmbolo:<\/p>\n<p class=\"imagen\">\n          <img decoding=\"async\" src=\"\/datos\/imagenes\/disp\/2026\/20\/1483_16549253_28.png\" class=\"frame\" alt=\"Imagen: \/datos\/imagenes\/disp\/2026\/20\/1483_16549253_28.png\" width=\"90\"\/>\n        <\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">iii.\u2003Dotaci\u00f3n de autobomba tipo\u00a03 &#8211; CHARLIE\u00a03.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">S\u00edmbolo:<\/p>\n<p class=\"imagen\">\n          <img decoding=\"async\" src=\"\/datos\/imagenes\/disp\/2026\/20\/1483_16549253_29.png\" class=\"frame\" alt=\"Imagen: \/datos\/imagenes\/disp\/2026\/20\/1483_16549253_29.png\" width=\"95\"\/>\n        <\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">4.\u00ba\u2003Maquinaria pesada &#8211; PAPA.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">S\u00edmbolo:<\/p>\n<p class=\"imagen\">\n          <img decoding=\"async\" src=\"\/datos\/imagenes\/disp\/2026\/20\/1483_16549253_30.png\" class=\"frame\" alt=\"Imagen: \/datos\/imagenes\/disp\/2026\/20\/1483_16549253_30.png\" width=\"77\"\/>\n        <\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">d)\u2003Operaciones de medios terrestres (MMTT).<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">Los s\u00edmbolos relativos a las operaciones de medios terrestres reflejan aquellas acciones o tareas realizadas por dichos medios y se representar\u00e1n en color negro.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">1.\u00ba\u2003L\u00ednea manual.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">S\u00edmbolo:<\/p>\n<p class=\"imagen\">\n          <img decoding=\"async\" src=\"\/datos\/imagenes\/disp\/2026\/20\/1483_16549253_31.png\" class=\"frame\" alt=\"Imagen: \/datos\/imagenes\/disp\/2026\/20\/1483_16549253_31.png\" width=\"116\"\/>\n        <\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">Descripci\u00f3n: Franja de terreno de largo y ancho variable construida con herramienta manual en la trayectoria del fuego, en la que se corta y se extrae todo el combustible hasta suelo mineral.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">2.\u00ba\u2003L\u00ednea mecanizada.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">S\u00edmbolo:<\/p>\n<p class=\"imagen\">\n          <img decoding=\"async\" src=\"\/datos\/imagenes\/disp\/2026\/20\/1483_16549253_32.png\" class=\"frame\" alt=\"Imagen: \/datos\/imagenes\/disp\/2026\/20\/1483_16549253_32.png\" width=\"104\"\/>\n        <\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">Descripci\u00f3n: Franja de terreno de largo y ancho variable construida con maquinaria en la trayectoria del fuego en la que se corta y extrae todo el combustible y se raspa hasta suelo mineral.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">3.\u00ba\u2003Ataque directo.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">S\u00edmbolo:<\/p>\n<p class=\"imagen\">\n          <img decoding=\"async\" src=\"\/datos\/imagenes\/disp\/2026\/20\/1483_16549253_33.png\" class=\"frame\" alt=\"Imagen: \/datos\/imagenes\/disp\/2026\/20\/1483_16549253_33.png\" width=\"131\"\/>\n        <\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">Descripci\u00f3n: Acci\u00f3n realizada por los medios de extinci\u00f3n sobre el per\u00edmetro activo para establecer una l\u00ednea de control.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">4.\u00ba\u2003Fuego t\u00e9cnico.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">S\u00edmbolo:<\/p>\n<p class=\"imagen\">\n          <img decoding=\"async\" src=\"\/datos\/imagenes\/disp\/2026\/20\/1483_16549253_34.png\" class=\"frame\" alt=\"Imagen: \/datos\/imagenes\/disp\/2026\/20\/1483_16549253_34.png\" width=\"116\"\/>\n        <\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">Descripci\u00f3n: Ataque indirecto constituido por una quema de ensanche\u202fo contrafuego.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">e)\u2003Medios a\u00e9reos de extinci\u00f3n (MMAA).<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">Ser\u00e1n aquellos medios clasificados en concordancia con lo establecido en el documento anexo I \u00abCalificaci\u00f3n homog\u00e9nea de las unidades de extinci\u00f3n\u00bb.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">Los s\u00edmbolos referentes a medios a\u00e9reos se representar\u00e1n por un rombo amarillo donde se inserta con letras el tipo de la unidad de extinci\u00f3n.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">1.\u00ba\u2003Helic\u00f3pteros.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">i.\u2003Helic\u00f3ptero bombardero tipo\u00a01 &#8211; KILO.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">S\u00edmbolo:<\/p>\n<p class=\"imagen\">\n          <img decoding=\"async\" src=\"\/datos\/imagenes\/disp\/2026\/20\/1483_16549253_35.png\" class=\"frame\" alt=\"Imagen: \/datos\/imagenes\/disp\/2026\/20\/1483_16549253_35.png\" width=\"80\"\/>\n        <\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">ii.\u2003Helic\u00f3ptero bombardero tipo\u00a02 &#8211; MIKE.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">S\u00edmbolo:<\/p>\n<p class=\"imagen\">\n          <img decoding=\"async\" src=\"\/datos\/imagenes\/disp\/2026\/20\/1483_16549253_36.png\" class=\"frame\" alt=\"Imagen: \/datos\/imagenes\/disp\/2026\/20\/1483_16549253_36.png\" width=\"98\"\/>\n        <\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">iii.\u2003Helic\u00f3ptero bombardero tipo\u00a03 &#8211; LIMA.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">S\u00edmbolo:<\/p>\n<p class=\"imagen\">\n          <img decoding=\"async\" src=\"\/datos\/imagenes\/disp\/2026\/20\/1483_16549253_37.png\" class=\"frame\" alt=\"Imagen: \/datos\/imagenes\/disp\/2026\/20\/1483_16549253_37.png\" width=\"74\"\/>\n        <\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">2.\u00ba\u2003Aviones.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">i.\u2003Avi\u00f3n anfibio tipo\u00a01 &#8211; FOCA.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">S\u00edmbolo:<\/p>\n<p class=\"imagen\">\n          <img decoding=\"async\" src=\"\/datos\/imagenes\/disp\/2026\/20\/1483_16549253_38.png\" class=\"frame\" alt=\"Imagen: \/datos\/imagenes\/disp\/2026\/20\/1483_16549253_38.png\" width=\"82\"\/>\n        <\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">ii.\u2003Avi\u00f3n anfibio tipo\u00a02 &#8211; ALFA.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">S\u00edmbolo:<\/p>\n<p class=\"imagen\">\n          <img decoding=\"async\" src=\"\/datos\/imagenes\/disp\/2026\/20\/1483_16549253_39.png\" class=\"frame\" alt=\"Imagen: \/datos\/imagenes\/disp\/2026\/20\/1483_16549253_39.png\" width=\"79\"\/>\n        <\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">iii.\u2003Avi\u00f3n de carga en tierra &#8211; TANGO.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">S\u00edmbolo:<\/p>\n<p class=\"imagen\">\n          <img decoding=\"async\" src=\"\/datos\/imagenes\/disp\/2026\/20\/1483_16549253_40.png\" class=\"frame\" alt=\"Imagen: \/datos\/imagenes\/disp\/2026\/20\/1483_16549253_40.png\" width=\"73\"\/>\n        <\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">3.\u00ba\u2003Aeronaves de coordinaci\u00f3n.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">i.\u2003Aeronave de coordinaci\u00f3n tipo\u00a01 &#8211; ACO.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">S\u00edmbolo:<\/p>\n<p class=\"imagen\">\n          <img decoding=\"async\" src=\"\/datos\/imagenes\/disp\/2026\/20\/1483_16549253_41.png\" class=\"frame\" alt=\"Imagen: \/datos\/imagenes\/disp\/2026\/20\/1483_16549253_41.png\" width=\"96\"\/>\n        <\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">ii.\u2003Aeronave de coordinaci\u00f3n tipo\u00a02 &#8211; HOTEL.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">S\u00edmbolo:<\/p>\n<p class=\"imagen\">\n          <img decoding=\"async\" src=\"\/datos\/imagenes\/disp\/2026\/20\/1483_16549253_42.png\" class=\"frame\" alt=\"Imagen: \/datos\/imagenes\/disp\/2026\/20\/1483_16549253_42.png\" width=\"102\"\/>\n        <\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">4.\u00ba\u2003Aeronave pilotada por control remoto (RPAS) &#8211; INDIA.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">S\u00edmbolo:<\/p>\n<p class=\"imagen\">\n          <img decoding=\"async\" src=\"\/datos\/imagenes\/disp\/2026\/20\/1483_16549253_43.png\" class=\"frame\" alt=\"Imagen: \/datos\/imagenes\/disp\/2026\/20\/1483_16549253_43.png\" width=\"88\"\/>\n        <\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">5.\u00ba\u2003Formaci\u00f3n medios a\u00e9reos.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">S\u00edmbolo:<\/p>\n<p class=\"imagen\">\n          <img decoding=\"async\" src=\"\/datos\/imagenes\/disp\/2026\/20\/1483_16549253_44.png\" class=\"frame\" alt=\"Imagen: \/datos\/imagenes\/disp\/2026\/20\/1483_16549253_44.png\" width=\"79\"\/>\n        <\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">Descripci\u00f3n: Equipo de extinci\u00f3n formado por medios a\u00e9reos de las mismas caracter\u00edsticas que trabajan coordinados para la realizaci\u00f3n de una tarea concreta.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">f)\u2003Operaciones medios a\u00e9reos\u00a0(MMMA).<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">Los s\u00edmbolos relativos a las operaciones de medios a\u00e9reos reflejan aquellas acciones o tareas realizadas por dichos medios y se representar\u00e1n en color azul ya que se trata de descargas de agua.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">1.\u00ba\u2003Descargas helic\u00f3pteros.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">S\u00edmbolo:<\/p>\n<p class=\"imagen\">\n          <img decoding=\"async\" src=\"\/datos\/imagenes\/disp\/2026\/20\/1483_16549253_45.png\" class=\"frame\" alt=\"Imagen: \/datos\/imagenes\/disp\/2026\/20\/1483_16549253_45.png\" width=\"78\"\/>\n        <\/p>\n<p class=\"parrafo\">Descripci\u00f3n: Zona donde se han realizado o se est\u00e1n realizando descargas de agua mediante helic\u00f3pteros.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">2.\u00ba\u2003Descargas aviones.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">S\u00edmbolo:<\/p>\n<p class=\"imagen\">\n          <img decoding=\"async\" src=\"\/datos\/imagenes\/disp\/2026\/20\/1483_16549253_46.png\" class=\"frame\" alt=\"Imagen: \/datos\/imagenes\/disp\/2026\/20\/1483_16549253_46.png\" width=\"113\"\/>\n        <\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">Descripci\u00f3n: Se\u00f1ala la zona donde se han realizado o se est\u00e1n realizando descargas de agua mediante aviones.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">3.\u00ba\u2003Descargas aviones con retardante.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">S\u00edmbolo:<\/p>\n<p class=\"imagen\">\n          <img decoding=\"async\" src=\"\/datos\/imagenes\/disp\/2026\/20\/1483_16549253_47.png\" class=\"frame\" alt=\"Imagen: \/datos\/imagenes\/disp\/2026\/20\/1483_16549253_47.png\" width=\"109\"\/>\n        <\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">Descripci\u00f3n: Se\u00f1ala la zona donde se han realizado o se est\u00e1n realizando descargas de agua con retardante mediante aviones.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">g)\u2003Medios externos.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">Describen aquellos medios de extinci\u00f3n que no est\u00e1n asignados al Plan de Protecci\u00f3n Civil de Emergencias por Incendios Forestales de la Comunidad Aut\u00f3noma donde se localiza el incendio sino que dan apoyo al mismo; y aquellos otros recursos asignados a la emergencia pero que no forman parte de los medios de extinci\u00f3n.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">Los s\u00edmbolos referentes a medios externos ser\u00e1n aquellos que representen al medio en funci\u00f3n de su tipolog\u00eda, seg\u00fan lo indicado en los puntos\u00a03 y\u00a05 anteriores, rodeados de un c\u00edrculo que es lo que define su externalidad.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">1.\u00ba\u2003Medios a\u00e9reos externos de extinci\u00f3n.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">S\u00edmbolo (ejemplo):<\/p>\n<p class=\"imagen\">\n          <img decoding=\"async\" src=\"\/datos\/imagenes\/disp\/2026\/20\/1483_16549253_48.png\" class=\"frame\" alt=\"Imagen: \/datos\/imagenes\/disp\/2026\/20\/1483_16549253_48.png\" width=\"88\"\/>\n        <\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">2.\u00ba\u2003Medios terrestres externos de extinci\u00f3n.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">S\u00edmbolo (ejemplo):<\/p>\n<p class=\"imagen\">\n          <img decoding=\"async\" src=\"\/datos\/imagenes\/disp\/2026\/20\/1483_16549253_49.png\" class=\"frame\" alt=\"Imagen: \/datos\/imagenes\/disp\/2026\/20\/1483_16549253_49.png\" width=\"93\"\/>\n        <\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">3.\u00ba\u2003Medios externos (no de extinci\u00f3n).<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">S\u00edmbolo:<\/p>\n<p class=\"imagen\">\n          <img decoding=\"async\" src=\"\/datos\/imagenes\/disp\/2026\/20\/1483_16549253_50.png\" class=\"frame\" alt=\"Imagen: \/datos\/imagenes\/disp\/2026\/20\/1483_16549253_50.png\" width=\"250\"\/>\n        <\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">Descripci\u00f3n: Medios y recursos en el incendio que no forman parte del dispositivo de extinci\u00f3n. En el centro del rect\u00e1ngulo se escribir\u00e1 el indicativo del recurso: Protecci\u00f3n Civil, Guardia Civil, Cuerpo Nacional de Polic\u00eda, recursos sanitarios, voluntariado\u2026<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">h)\u2003An\u00e1lisis.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">Describe factores, par\u00e1metros o comportamientos del incendio relevantes a la hora de establecer el plan de operaciones.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">Los s\u00edmbolos referentes a an\u00e1lisis se representar\u00e1n de la siguiente manera:<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">1.\u00ba\u2003Zona de oportunidad.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">S\u00edmbolo:<\/p>\n<p class=\"imagen\">\n          <img decoding=\"async\" src=\"\/datos\/imagenes\/disp\/2026\/20\/1483_16549253_51.png\" class=\"frame\" alt=\"Imagen: \/datos\/imagenes\/disp\/2026\/20\/1483_16549253_51.png\" width=\"138\"\/>\n        <\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">Descripci\u00f3n: Zonas donde se prev\u00e9 un descenso de los par\u00e1metros de comportamiento del fuego por p\u00e9rdida de alineaci\u00f3n de factores.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">2.\u00ba\u2003Zona cr\u00edtica.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">S\u00edmbolo:<\/p>\n<p class=\"imagen\">\n          <img decoding=\"async\" src=\"\/datos\/imagenes\/disp\/2026\/20\/1483_16549253_52.png\" class=\"frame\" alt=\"Imagen: \/datos\/imagenes\/disp\/2026\/20\/1483_16549253_52.png\" width=\"127\"\/>\n        <\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">Descripci\u00f3n: Zona traspasada la cual, en direcci\u00f3n del eje de propagaci\u00f3n se\u00f1alizado, empeorar\u00e1n los par\u00e1metros de comportamiento del incendio o se puede ensanchar el frente.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">3.\u00ba\u2003Eje principal de propagaci\u00f3n.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">S\u00edmbolo:<\/p>\n<p class=\"imagen\">\n          <img decoding=\"async\" src=\"\/datos\/imagenes\/disp\/2026\/20\/1483_16549253_53.png\" class=\"frame\" alt=\"Imagen: \/datos\/imagenes\/disp\/2026\/20\/1483_16549253_53.png\" width=\"113\"\/>\n        <\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">Descripci\u00f3n: Direcci\u00f3n \u2013observada o previsible\u2013 de propagaci\u00f3n general del incendio. Le\u00eddas desde el punto de inicio hacia el borde del per\u00edmetro potencial, informa de los posibles cambios esperados en la direcci\u00f3n de propagaci\u00f3n del incendio. La flecha indica su direcci\u00f3n.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">4.\u00ba\u2003Carrera principal.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">S\u00edmbolo:<\/p>\n<p class=\"imagen\">\n          <img decoding=\"async\" src=\"\/datos\/imagenes\/disp\/2026\/20\/1483_16549253_54.png\" class=\"frame\" alt=\"Imagen: \/datos\/imagenes\/disp\/2026\/20\/1483_16549253_54.png\" width=\"111\"\/>\n        <\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">Descripci\u00f3n: Carrera, observada o prevista, en la que el incendio propaga, o cabe esperar que propague, con valores m\u00e1ximos en sus par\u00e1metros de comportamiento entendidos de forma relativa al resto del incendio, a igualdad de condiciones meteorol\u00f3gicas y de combustibles. La flecha indica su direcci\u00f3n.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">5.\u00ba\u2003Carrera Secundaria.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">S\u00edmbolo:<\/p>\n<p class=\"imagen\">\n          <img decoding=\"async\" src=\"\/datos\/imagenes\/disp\/2026\/20\/1483_16549253_55.png\" class=\"frame\" alt=\"Imagen: \/datos\/imagenes\/disp\/2026\/20\/1483_16549253_55.png\" width=\"116\"\/>\n        <\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">Descripci\u00f3n: Carrera, observada o prevista, en la que el incendio propaga, o cabe esperar que propague, con valores medios en sus par\u00e1metros de comportamiento entendidos de forma relativa al resto del incendio, a igualdad de condiciones meteorol\u00f3gicas y de combustibles. La flecha indica su direcci\u00f3n.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">i)\u2003Acciones.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">Con esta simbolog\u00eda se sit\u00faan las acciones en la l\u00ednea temporal. Describe si las acciones son acciones ya realizadas, acciones que se est\u00e1n realizando o acciones previstas.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">1.\u00ba\u2003Realizado o en proceso.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">S\u00edmbolo:<\/p>\n<p class=\"imagen\">\n          <img decoding=\"async\" src=\"\/datos\/imagenes\/disp\/2026\/20\/1483_16549253_56.png\" class=\"frame\" alt=\"Imagen: \/datos\/imagenes\/disp\/2026\/20\/1483_16549253_56.png\" width=\"148\"\/>\n        <\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">Descripci\u00f3n: Acciones que se est\u00e1n realizando o ya se han realizado, y la situaci\u00f3n actual de los medios de extinci\u00f3n.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">2.\u00ba\u2003Previsto.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">S\u00edmbolo:<\/p>\n<p class=\"imagen\">\n          <img decoding=\"async\" src=\"\/datos\/imagenes\/disp\/2026\/20\/1483_16549253_57.png\" class=\"frame\" alt=\"Imagen: \/datos\/imagenes\/disp\/2026\/20\/1483_16549253_57.png\" width=\"159\"\/>\n        <\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">Descripci\u00f3n: Acciones previstas y situaci\u00f3n prevista de medios de extinci\u00f3n, y de aquello que se pueda prever en un futuro pr\u00f3ximo.<\/p>\n<h5 class=\"anexo_num\">ANEXO V<\/h5>\n<h5 class=\"anexo_tit\">Condiciones m\u00ednimas de seguridad de los equipos de protecci\u00f3n individual<\/h5>\n<p class=\"centro_cursiva\">1.\u2003Disposiciones generales sobre los equipos de protecci\u00f3n individual<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">a)\u2003Caracter\u00edsticas generales.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">Los equipos de protecci\u00f3n individual (EPI) son los elementos de protecci\u00f3n puestos a disposici\u00f3n del personal que participa en las labores de extinci\u00f3n de incendios forestales descritos en los apartados\u00a02 a\u00a08 de este anexo.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">Los EPI, en general, deben cumplir con los requisitos esenciales de seguridad y salud (RESS) establecidos en el Reglamento (UE) 2016\/425 del Parlamento Europeo y del Consejo, de\u00a09 de marzo de\u00a02016, relativo a los equipos de protecci\u00f3n individual y por el que se deroga la Directiva\u00a089\/686\/CEE del Consejo. Este reglamento establece una categorizaci\u00f3n de los EPI en funci\u00f3n del riesgo frente al que protegen que condicionar\u00e1 los procedimientos de evaluaci\u00f3n de la conformidad a que deben ser sometidos a fin de garantizar la protecci\u00f3n de la seguridad y salud de los usuarios. En el caso que nos ocupa, teniendo en cuenta los riesgos presentes en la extinci\u00f3n de los incendios forestales, los EPI ser\u00e1n por lo general de categor\u00eda II y III por lo que, entre otros, deben ser sometidos al examen UE de tipo establecido en el anexo V del Reglamento (UE) 2016\/425 del Parlamento Europeo y del Consejo, de\u00a09 de marzo de\u00a02016, (normalmente referido como certificaci\u00f3n).<\/p>\n<p class=\"parrafo\">En el procedimiento de examen UE de tipo es habitual utilizar normas t\u00e9cnicas armonizadas UNE que confieren presunci\u00f3n de conformidad con los RESS en ellas indicados. Por ello normalmente se indica que un EPI est\u00e1 certificado en base a una norma espec\u00edfica.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">Las normas para un tipo de EPI establecen requisitos relacionados con las prestaciones del equipo y m\u00e9todos de ensayo para verificarlos siendo revisadas peri\u00f3dicamente a fin de adaptarlas al estado de la t\u00e9cnica.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">b)\u2003Actualizaci\u00f3n de normas UNE referenciadas en este anexo.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">En el presente anexo se referencian las normas UNE en vigor en el momento de su publicaci\u00f3n y las prestaciones y condiciones de ellas derivadas, en su caso. Las futuras revisiones de las normas UNE referenciadas en este anexo para adaptarlas al estado de la t\u00e9cnica implicar\u00e1n, en lo que respecta a este anexo, la actualizaci\u00f3n autom\u00e1tica de las prestaciones y condiciones derivadas de dichas normas.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">A estos efectos, se deber\u00eda consultar el listado actualizado de normas a la hora de establecer la versi\u00f3n de la norma de aplicaci\u00f3n y las prestaciones y condiciones que de ella se derivan.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">c)\u2003Incremento de condiciones m\u00ednimas de seguridad.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">Las administraciones competentes, de conformidad con los resultados de las evaluaciones de riesgos que se realicen en aplicaci\u00f3n de la normativa de prevenci\u00f3n de riesgos laborales para dotar al personal de los EPI adecuados, podr\u00e1n incrementar las condiciones m\u00ednimas de seguridad establecidas en este anexo.<\/p>\n<p class=\"centro_cursiva\">2.\u2003Vestuario de protecci\u00f3n<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">a)\u2003Ropa de protecci\u00f3n.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">1.\u00ba\u2003Concepto.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">Vestuario dise\u00f1ado y fabricado para proteger cuello, torso, brazos y piernas del personal que participa en campo en la extinci\u00f3n de incendios forestales. Puede ser de una sola pieza (mono o buzo) o dos piezas (traje compuesto de camisa o chaqueta y pantal\u00f3n) con una zona de superposici\u00f3n o solape entre ambas prendas.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">No est\u00e1 dise\u00f1ado para proporcionar protecci\u00f3n durante un atrapamiento por el fuego ni frente a los riesgos derivados de la extinci\u00f3n de fuegos estructurales, rescate o altos niveles de radiaci\u00f3n infrarroja ni protecci\u00f3n frente a riesgos qu\u00edmicos, biol\u00f3gicos, el\u00e9ctricos o radiaci\u00f3n.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">2.\u00ba\u2003Requisitos aplicables.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">Deber\u00e1n estar certificadas en base a la siguiente norma:<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">UNE-EN ISO\u00a015384:2020 Ropa de protecci\u00f3n para bomberos. M\u00e9todos de ensayo de laboratorio y requisitos de prestaciones para ropa forestal y su modificaci\u00f3n\u00a01 UNE-EN ISO\u00a015384:2020\/A1:2021.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">En determinadas ocasiones, en base a la evaluaci\u00f3n de riesgos, puede ser necesario el uso de prestaciones contempladas en la norma siguiente y por tanto la prenda estar certificada en base a ella:<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">UNE-EN\u00a011612:2018 Ropa de protecci\u00f3n para trabajadores expuestos al calor.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">Para la aplicaci\u00f3n de esta norma, se establece que por lo menos cumpla los requisitos m\u00ednimos exigidos a la norma UNE-EN ISO\u00a015384:2020: la propagaci\u00f3n limitada de la llama m\u00e9todo B, la resistencia al calor debe realizarse a\u00a0260\u00b0 y los requisitos mec\u00e1nicos deben ser iguales o superiores a los establecidos para la ropa de bombero al igual que los requisitos de confort\/ergonom\u00eda.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">b)\u2003Prendas adicionales para protecci\u00f3n de cabeza, cuello y rostro.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">1.\u00ba\u2003Concepto.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">Prendas dise\u00f1adas y fabricadas para proteger las partes expuestas del cuello, rostro y cabeza del personal que participa en campo en la extinci\u00f3n de incendios forestales. En funci\u00f3n de su dise\u00f1o podr\u00e1n tener distintas denominaciones, sin que por ello difieran sus propiedades como equipos de protecci\u00f3n.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">No est\u00e1 dise\u00f1ado para proporcionar protecci\u00f3n durante un atrapamiento por el fuego ni frente a los riesgos derivados de la extinci\u00f3n de fuegos estructurales.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">Sin excluir otras posibilidades, estas prendas podr\u00e1n ser:<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">i.\u2003Cubrenucas: pieza, que fijada a la parte posterior del casco cae hasta los hombros y cierra por delante de la cara mediante velcro ign\u00edfugo, dejando al aire parte del rostro.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">ii.\u2003Cubrecuellos: bufanda tubular, que puede ce\u00f1irse a diferentes alturas del rostro y cabeza mediante cord\u00f3n ajustable, banda el\u00e1stica o bien propiedades el\u00e1sticas del tejido.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">iii.\u2003Pasamonta\u00f1as o verdugo: capucha que cubre la totalidad del cr\u00e1neo, cuello y aquella parte del rostro que no queda al descubierto.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">iv.\u2003M\u00e1scara facial: pieza que cubre el rostro del usuario hasta el cuello y cierra por la parte posterior mediante velcro ign\u00edfugo, proporcionando una protecci\u00f3n de la cara frente a las radiaciones producidas por el calor. Dispone de un compartimiento dise\u00f1ado para incorporar una mascarilla autofiltrante que ayude a reducir la inhalaci\u00f3n de part\u00edculas.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">2.\u00ba\u2003Requisitos aplicables.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">Deber\u00e1n estar certificadas en base a la siguiente norma:<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">UNE-EN\u00a011612:2018 Ropa de protecci\u00f3n para trabajadores expuestos al calor.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">Para la aplicaci\u00f3n de esta norma, se establece que por lo menos cumpla los requisitos m\u00ednimos exigidos a la norma UNE-EN ISO\u00a015384:2020: la propagaci\u00f3n limitada de la llama m\u00e9todo B, la resistencia al calor debe realizarse a\u00a0260\u00b0 y los requisitos mec\u00e1nicos deben ser iguales o superiores a los establecidos para la ropa de bombero al igual que los requisitos de confort\/ergonom\u00eda.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">En el caso de que el protector facial estuviera dise\u00f1ado para incorporar una mascarilla autofiltrante conforme a la norma UNE-EN\u00a0149:2001 + A1:2010, \u00e9sta no podr\u00e1 sufrir alteraciones en su sistema de ajuste para garantizar que la protecci\u00f3n ofrecida no est\u00e1 mermada por la combinaci\u00f3n con la prenda para protecci\u00f3n de cabeza, cuello y rostro. El conjunto debe haber sido certificado y la protecci\u00f3n ofrecida informada.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">En ese caso, la mascarilla autofiltrante ser\u00e1 como m\u00ednimo FFP2.<\/p>\n<p class=\"centro_cursiva\">3.\u2003Protecci\u00f3n de pies y piernas<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">a)\u2003Bota de extinci\u00f3n.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">1.\u00ba\u2003Concepto.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">Calzado fabricado en cuero y materiales textiles dise\u00f1ado y fabricado para su uso en la lucha contra incendios y actividades asociadas. Se recomienda el uso de este EPI durante el manejo de herramientas y en todas las labores de campo relacionadas directamente con la extinci\u00f3n, para facilitar el desplazamiento por zonas agrestes, con gran cantidad de maleza, terrenos sueltos y por suelos recalentados. Adecuado para operaciones de extinci\u00f3n de incendios que supongan fuego con combustibles vegetales como bosques, cultivos, plantaciones o pastos.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">Deber\u00e1 ser bota de media ca\u00f1a (dise\u00f1o C).<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">2.\u00ba\u2003Requisitos aplicables.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">Dentro de los requisitos aplicables a las botas de extinci\u00f3n, en funci\u00f3n de la evaluaci\u00f3n de riesgos laborales que se realice, se optar\u00e1 por una de las tres posibilidades siguientes:<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">Opci\u00f3n A.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">Debe estar certificada en base a la siguiente norma:<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">UNE-EN\u00a015090: 2012\u2013 Calzado para bomberos.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">Con las siguientes caracter\u00edsticas:<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">\u2013\u2002Tipo\u00a01.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">\u2013\u2002Aislamiento frente al calor HI<sub>3<\/sub>.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">Opci\u00f3n B.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">Debe estar certificada en base a la norma:<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">UNE-EN ISO\u00a020345:2022 Equipo de protecci\u00f3n individual. Calzado de seguridad y su modificaci\u00f3n\u00a01 UNE-EN ISO\u00a020345:2022\/A1:2024.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">Los requisitos opcionales que deben cumplir son los siguientes:<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">\u2013\u2002Resistencia a la perforaci\u00f3n (planta no met\u00e1lica).<\/p>\n<p class=\"parrafo\">\u2013\u2002E &#8211; Absorci\u00f3n de energ\u00eda en el tac\u00f3n.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">\u2013\u2002HI &#8211; Aislamiento al calor del piso.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">\u2013\u2002HRO &#8211; Resistencia al calor por contacto.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">\u2013\u2002FO (ORO) &#8211; Resistencia a los hidrocarburos.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">\u2013\u2002CI &#8211; Aislamiento al frio del piso.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">\u2013\u2002WPA &#8211; Penetraci\u00f3n y absorci\u00f3n de agua.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">Opci\u00f3n C.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">Debe estar certificada en base a la norma:<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">UNE-EN-ISO\u00a020347: 2022 &#8211; Equipos de protecci\u00f3n personal. Calzado de trabajo y su modificaci\u00f3n\u00a01 UNE-EN ISO\u00a020347:2022\/A1:2024.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">Los requisitos opcionales que deben cumplir son los siguientes:<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">\u2013\u2002E &#8211; Absorci\u00f3n de energ\u00eda en el tac\u00f3n.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">\u2013\u2002HI &#8211; Aislamiento al calor del piso.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">\u2013\u2002HRO &#8211; Resistencia al calor por contacto.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">\u2013\u2002FO (ORO) &#8211; Resistencia a los hidrocarburos.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">\u2013\u2002CI &#8211; Aislamiento al frio del piso.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">\u2013\u2002WPA &#8211; Penetraci\u00f3n y absorci\u00f3n de agua.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">b)\u2003Bota mixta extinci\u00f3n \/ motosierra.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">1.\u00ba\u2003Concepto.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">Calzado de seguridad fabricado en cuero y materiales textiles. Se recomienda el uso de este EPI durante el manejo de sierras de cadena en labores de campo relacionadas directamente con la extinci\u00f3n, para facilitar el desplazamiento por zonas agrestes, con gran cantidad de maleza, terrenos sueltos y por suelos recalentados y evitar posibles da\u00f1os en los pies producidos por el manejo de esta maquinaria. Adecuado para operaciones de extinci\u00f3n de incendios que supongan fuego con combustibles vegetales como bosques, cultivos, plantaciones o pastos.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">2.\u00ba\u2003Requisitos aplicables.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">Dentro de los requisitos aplicables a las botas mixtas, en funci\u00f3n de la evaluaci\u00f3n de riesgos laborales que se realice, se optar\u00e1 por una de las dos posibilidades siguientes:<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">Opci\u00f3n A.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">Debe estar certificado en base a la siguiente norma:<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">UNE-EN ISO\u00a017249:2014 &#8211; Calzado de seguridad resistente al corte por sierra de cadena.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">Los requisitos opcionales que deben cumplir son los siguientes:<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">\u2013\u2002E &#8211; Absorci\u00f3n de energ\u00eda en el tac\u00f3n.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">\u2013\u2002HI &#8211; Aislamiento al calor del piso.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">\u2013\u2002HRO &#8211; Resistencia al calor por contacto.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">\u2013\u2002CI &#8211; Aislamiento al frio del piso.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">\u2013\u2002WRU &#8211; Penetraci\u00f3n y absorci\u00f3n del agua.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">\u2013\u2002P &#8211; Resistencia a la perforaci\u00f3n.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">Opci\u00f3n B.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">Debe estar certificada en base a las siguientes normas:<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">UNE-EN\u00a015090 &#8211; Calzado para bomberos. Tipo\u00a01 HI<sub>3<\/sub>.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">UNE-EN ISO\u00a017249:2014 &#8211; Calzado de seguridad resistente al corte por sierra de cadena.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">Los requisitos opcionales que deben cumplir son los siguientes:<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">\u2013\u2002CI &#8211; Aislamiento al frio del piso.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">\u2013\u2002P &#8211; Resistencia a la perforaci\u00f3n.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">El nivel de protecci\u00f3n necesario se determinar\u00e1 en funci\u00f3n de la velocidad de cadena de la motosierra a utilizar.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">c)\u2003Protectores de piernas para motoserristas.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">1.\u00ba\u2003Concepto.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">Prendas dise\u00f1adas y fabricadas para proteger la zona cubierta de las piernas frente a los riesgos derivados del uso de sierras de cadena accionadas a mano para cortar madera. La zona que protege est\u00e1 determinada por el dise\u00f1o de la prenda. Forma parte del equipamiento personal del trabajador, en todos aquellos trabajos forestales en que sea necesario el uso de la sierra de cadena manual.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">2.\u00ba\u2003Requisitos aplicables.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">Deber\u00e1n estar certificados en base a la siguiente norma:<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">UNE-EN ISO11393-2:2019 Ropa de protecci\u00f3n para usuarios de sierras de cadena accionadas a mano. Parte\u00a02: Requisitos de funcionamiento y m\u00e9todos de ensayo para protectores de las piernas.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">Esta norma describe tres posibles dise\u00f1os, A, B, C en funci\u00f3n de la zona de cobertura de las piernas.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">El nivel de protecci\u00f3n necesario se determinar\u00e1 en funci\u00f3n de la velocidad de cadena de la motosierra a utilizar.<\/p>\n<p class=\"centro_cursiva\">4.\u2003Protecci\u00f3n de manos y brazos<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">a)\u2003Guantes de protecci\u00f3n contra riesgos t\u00e9rmicos.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">1.\u00ba\u2003Concepto.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">Prendas dise\u00f1adas y fabricadas para proteger las manos y al menos un tercio del antebrazo del personal que participa en la extinci\u00f3n de incendios forestales.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">2.\u00ba\u2003Requisitos aplicables.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">Deber\u00e1n estar certificados en base a la siguiente norma:<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">UNE-EN\u00a0388:2016. Guantes de protecci\u00f3n contra riesgos mec\u00e1nicos.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">\u2013\u2002Resistencia a la abrasi\u00f3n. Nivel\u00a02-4.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">\u2013\u2002Resistencia al corte. Nivel\u00a01-2.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">\u2013\u2002Resistencia al desgarro. Nivel\u00a02-4.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">\u2013\u2002Resistencia a la penetraci\u00f3n. Nivel\u00a02-4.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">UNE-EN\u00a0407:2020. Guantes de protecci\u00f3n y otros equipos de protecci\u00f3n para las manos contra riesgos t\u00e9rmicos.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">\u2013\u2002Comportamiento a la llama (Inflamaci\u00f3n). Medido acorde a EN ISO\u00a015025:2016. M\u00e9todo A.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">\u2013\u2002Calor de contacto. Nivel\u00a01.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">\u2013\u2002Calor convectivo. Nivel\u00a01-3.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">\u2013\u2002Calor radiante. Nivel\u00a01-2.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">En estos casos, los guantes deber\u00e1n estar certificados en base al cumplimiento con ambas normas simult\u00e1neamente y el nivel de protecci\u00f3n para cada requisito, ser\u00e1 elegido en funci\u00f3n del puesto que ocupe el usuario del EPI en la extinci\u00f3n.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">b)\u2003Guantes de protecci\u00f3n para motoserristas.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">1.\u00ba\u2003Concepto.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">Prendas dise\u00f1adas y fabricadas para la protecci\u00f3n de las zonas cubiertas (dorso o dorso y\u00a05 dedos o dorso y\u00a03 dedos) de las manos contra posibles cortes producidos por el manejo de sierras de cadena accionadas a mano (motosierras), durante los trabajos de campo en la extinci\u00f3n de incendios forestales.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">La zona que protege est\u00e1 determinada por el dise\u00f1o de la prenda. Forma parte del equipamiento personal del trabajador, en todos aquellos trabajos forestales en que sea necesario el uso de la sierra de cadena manual.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">2.\u00ba\u2003Requisitos aplicables.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">Deber\u00e1n estar certificados en base a la siguiente norma:<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">UNE-EN\u00a011393-4: 2019. Ropa de protecci\u00f3n para usuarios de sierras de cadena accionadas a mano. Parte\u00a04: M\u00e9todos de ensayo y requisitos para guantes de protecci\u00f3n.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">Esta norma describe dos posibles tipos de guantes:<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">\u2013\u2002Tipo\u00a01: ofrecen protecci\u00f3n frente a cortes de motosierra en ambas manos.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">\u2013\u2002Tipo\u00a02: solo tienen protecci\u00f3n frente a cortes por moto sierra en la mano izquierda.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">A su vez, existen dos posibles dise\u00f1os con distintas zonas de protecci\u00f3n:<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">\u2013\u2002Tipo A: guantes de cinco dedos que ofrecen protecci\u00f3n en la zona del metacarpo (dorso de la mano) pero no en los dedos y pulgar.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">\u2013\u2002Tipo B: guantes de cinco dedos o mitones o mitones de tres dedos con protecci\u00f3n en el dorso de la mano y dorso de los dedos, pero no en el pulgar.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">El tipo de guante y dise\u00f1o se escoger\u00e1 en funci\u00f3n de la evaluaci\u00f3n de riesgos correspondiente al puesto de trabajo y tareas a realizar.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">La clase de protecci\u00f3n necesaria se determinar\u00e1 en funci\u00f3n de la velocidad de cadena de la motosierra a utilizar.<\/p>\n<p class=\"centro_cursiva\">5.\u2003Protecci\u00f3n de la cabeza<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">a)\u2003Casco de protecci\u00f3n de intervenci\u00f3n forestal.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">1.\u00ba\u2003Concepto.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">Equipo de protecci\u00f3n individual, de forma hemisf\u00e9rica, construido en material resistente y r\u00edgido, destinado a proteger la parte superior de la cabeza y en especial la b\u00f3veda craneal en todas aquellas operaciones con riesgo de choques, golpes, ca\u00eddas, impactos de objetos y herramientas, desplazamientos entre matorral denso o hiriente, insolaci\u00f3n intensa, calor, llamas y brasas en que la parte superior del cr\u00e1neo pueda resultar afectada.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">Dispondr\u00e1 de los elementos de sujeci\u00f3n necesarios para el transporte y uso de la linterna frontal en la parte delantera o en un lateral del casco, siendo su uso compatible con el transporte de las gafas en el mismo.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">2.\u00ba\u2003Requisitos aplicables.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">Las distintas posibilidades de EPI de protecci\u00f3n de la cabeza que pueden tener aplicaci\u00f3n en este campo y los riesgos que cubren, pueden dar lugar a varias opciones a seleccionar en funci\u00f3n de la evaluaci\u00f3n de riesgos laborales:<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">Opci\u00f3n A.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">Recomendable en general para su uso en actividades con riesgos asociados a la lucha contra incendios forestales.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">Deber\u00e1 estar certificado en base a la norma:<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">UNE-EN\u00a016471:2014. Cascos de bombero. Cascos para lucha contra los incendios forestales.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">Opci\u00f3n B.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">Deber\u00e1 estar certificado en base a la norma:<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">UNE-EN\u00a0397:2012+A1:2012. Cascos de protecci\u00f3n para la industria.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">Los requisitos opcionales que debe cumplir el casco son los siguientes:<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">\u2013\u2002Muy alta temperatura (+150\u00b0 C).<\/p>\n<p class=\"parrafo\">\u2013\u2002Deformaci\u00f3n lateral.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">\u2013\u2002Salpicaduras de metal fundido.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">Opci\u00f3n C.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">Deber\u00e1 estar certificado en base a la norma:<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">UNE-EN\u00a016473:2014 Cascos de bombero. Cascos para rescate t\u00e9cnico.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">Opci\u00f3n D.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">Deber\u00e1 estar certificado en base a la norma:<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">UNE-EN\u00a012492:2012. Equipos de monta\u00f1ismo. Cascos para monta\u00f1eros. Requisitos de seguridad y m\u00e9todos de ensayo.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">Esta norma se debe complementar con otra normativa descrita, como la UNE-EN\u00a016473:2014 o UNE-EN\u00a016471:2014 para poder cumplir con las exigencias del casco de extinci\u00f3n de incendios forestales.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">Opci\u00f3n E.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">Deber\u00e1 estar certificado en base a la norma:<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">UNE-EN\u00a0443:2009. Cascos para la lucha contra el fuego en los edificios y otras estructuras.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">b)\u2003Casco mixto intervenci\u00f3n forestal \/ motoserrista.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">1.\u00ba\u2003Concepto.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">En el caso de uso de motosierra, es necesario completar el casco seleccionado de acuerdo con el apartado\u00a05.a) con pantalla de protecci\u00f3n facial de malla y protecci\u00f3n auditiva.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">2.\u00ba\u2003Requisitos aplicables.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">Adem\u00e1s de la normativa propia del casco de intervenci\u00f3n forestal de acuerdo con lo indicado en\u00a05.a):<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">Pantalla facial de malla.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">Deber\u00e1 estar certificada en base a alguna de las siguientes normas:<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">\u2013\u2002UNE-EN ISO\u00a016321-3:2022. Protecci\u00f3n de los ojos. Protecci\u00f3n ocular y facial para uso ocupacional. Parte\u00a03: Requisitos adicionales para los protectores de malla.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">\u2013\u2002UNE-EN\u00a014458:2018 Equipos de protecci\u00f3n individual de los ojos. Viseras de alta rendimiento destinadas s\u00f3lo para uso con cascos protectores.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">Protecci\u00f3n auditiva.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">Debe estar certificada en base a la norma:<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">UNE-EN\u00a0352-3: 2020. Protectores auditivos. Requisitos de seguridad y ensayos. Parte\u00a03: Orejeras acopladas a un casco de protecci\u00f3n para la industria.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">Es importante garantizar que la certificaci\u00f3n incluye las combinaciones concretas del casco, pantalla facial y protecci\u00f3n auditiva seleccionadas.<\/p>\n<p class=\"centro_cursiva\">6.\u2003Protecci\u00f3n respiratoria<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">a)\u2003Medias m\u00e1scaras con filtros y autofiltrantes.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">1.\u00ba\u2003Concepto.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">Equipo de protecci\u00f3n de las v\u00edas respiratorias adaptable al rostro mediante bandas de fijaci\u00f3n, cubriendo nariz, boca y barbilla para impedir b\u00e1sicamente la inhalaci\u00f3n, mediante filtrado, de part\u00edculas contaminantes en suspensi\u00f3n. Se emplea en aquellas situaciones donde la concentraci\u00f3n de part\u00edculas en suspensi\u00f3n se considere peligrosa.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">2.\u00ba\u2003Requisitos aplicables.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">i.\u2003Inhalaci\u00f3n de part\u00edculas (humos).<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">Opci\u00f3n\u00a01.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">Mascarilla autofiltrante.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">Deber\u00e1 estar certificada en base a la norma:<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">UNE-EN\u00a0149:2001 + A1:2010. Dispositivos de protecci\u00f3n respiratoria. Medias m\u00e1scaras filtrantes de protecci\u00f3n contra part\u00edculas. Requisitos, ensayos y marcado.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">Como m\u00ednimo ser\u00e1 clase FFP2.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">Las mascarillas autofiltrantes es la opci\u00f3n m\u00e1s recomendable en la extinci\u00f3n de incendios forestales.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">Opci\u00f3n\u00a02.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">Medias m\u00e1scaras y filtros.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">Deber\u00e1 estar certificada en base a las normas:<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">UNE-EN\u00a0143:2022. Equipos de protecci\u00f3n respiratoria. Filtros contra part\u00edculas. Requisitos, ensayo y marcado. Como m\u00ednimo ser\u00e1 clase P2.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">UNE-EN\u00a0140:1999. Equipos de protecci\u00f3n respiratoria. Medias m\u00e1scaras y cuartos de mascara. Requisitos, ensayos y marcado.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">Aunque est\u00e1 opci\u00f3n es v\u00e1lida para trabajar en extinci\u00f3n de incendios forestales, se recomienda mejor la opci\u00f3n\u00a01 frente a la\u00a02, por los inconvenientes que esta \u00faltima opci\u00f3n tiene frente a las mascarillas autofiltrantes ya que exigen mayor mantenimiento y presentan mayor incomodidad en su uso.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">ii.\u2003Inhalaci\u00f3n de part\u00edculas, gases y vapores.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">Opci\u00f3n\u00a01:<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">Media m\u00e1scara filtrante.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">Deber\u00e1 estar certificada en base a la norma:<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">UNE-EN\u00a0405:2002+A1:2010: Equipos de protecci\u00f3n respiratoria. Medias m\u00e1scaras filtrantes con v\u00e1lvulas para la protecci\u00f3n contra gases o contra gases y part\u00edculas. Requisitos, ensayos, marcado.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">En la selecci\u00f3n del equipo debe tenerse en cuenta los gases y vapores a los que est\u00e1 expuesto el trabajador.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">Opci\u00f3n\u00a02.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">Media mascara y filtro.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">Deber\u00e1 estar certificada en base a las normas:<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">UNE-EN\u00a014387:2022 Equipos de protecci\u00f3n respiratoria. Filtros contra gases y filtros combinados. Requisitos, ensayos y marcado.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">UNE-EN\u00a0140:1999. Equipos de protecci\u00f3n respiratoria. Medias m\u00e1scaras y cuartos de mascara. Requisitos, ensayos y marcado.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">En la selecci\u00f3n del equipo debe tenerse en cuenta los gases y vapores a los que est\u00e1 expuesto el trabajador.<\/p>\n<p class=\"centro_cursiva\">7.\u2003Protecci\u00f3n ocular<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">Los EPI que se recogen en este apartado, proteger\u00e1n la zona de los ojos frente a:<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">\u2013\u2002Impactos con objetos est\u00e1ticos o part\u00edculas proyectadas (montura universal).<\/p>\n<p class=\"parrafo\">\u2013\u2002Impactos con objetos est\u00e1ticos o part\u00edculas proyectadas y elevadas concentraciones de humo que puedan causar irritaci\u00f3n en los ojos (montura integral).<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">a)\u2003Gafas de montura integral.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">1.\u00ba\u2003Concepto.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">Equipo de protecci\u00f3n ocular compuesto de una montura de tipo integral y un visor amplio, con banda de fijaci\u00f3n f\u00e1cilmente regulable y sustituible., que permite mantenerlo sujeto delante de los ojos. Permitir\u00e1n que se puedan llevar sobre el casco cuando no est\u00e9n en uso.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">\u00a02.\u00ba Requisitos aplicables.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">Deber\u00e1 estar certificado en base a la siguiente norma:<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">UNE EN ISO\u00a016321-1:2022. Protecci\u00f3n ocular y facial para uso en el trabajo. Parte\u00a01: Requisitos generales.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">Los requisitos opcionales que deben cumplir las gafas son los siguientes:<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">\u2013\u2002Protecci\u00f3n frente a gotas de l\u00edquidos (s\u00edmbolo\u00a03).<\/p>\n<p class=\"parrafo\">\u2013\u2002Protecci\u00f3n frente a part\u00edculas de polvo gruesas (s\u00edmbolo\u00a04).<\/p>\n<p class=\"parrafo\">\u2013\u2002Resistentes a las part\u00edculas de gran velocidad nivel de impacto D (80 m\/s) a temperaturas extremas (s\u00edmbolo DT).<\/p>\n<p class=\"parrafo\">\u2013\u2002Resistencia al empa\u00f1amiento (s\u00edmbolo N).<\/p>\n<p class=\"parrafo\">\u2013\u2002Resistencia al deterioro superficial por part\u00edculas finas (s\u00edmbolo K).<\/p>\n<p class=\"parrafo\">\u2013\u2002Protecci\u00f3n frente a radiaci\u00f3n ultravioleta (clase U1,2).<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">O en su defecto en base a la siguiente norma y los requisitos equivalentes:<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">UNE EN ISO\u00a0166:2022. Protecci\u00f3n individual de los ojos. Requisitos.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">Los requisitos opcionales que deben cumplir las gafas son los siguientes:<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">\u2013\u2002Protecci\u00f3n frente a gotas de l\u00edquidos (s\u00edmbolo\u00a03).<\/p>\n<p class=\"parrafo\">\u2013\u2002Protecci\u00f3n frente a part\u00edculas de polvo gruesas (s\u00edmbolo\u00a04).<\/p>\n<p class=\"parrafo\">\u2013\u2002Resistentes a las part\u00edculas de gran velocidad, media energ\u00eda, a temperaturas extremas (s\u00edmbolo BT).<\/p>\n<p class=\"parrafo\">\u2013\u2002Resistencia al empa\u00f1amiento del ocular (s\u00edmbolo N).<\/p>\n<p class=\"parrafo\">\u2013\u2002Resistencia al deterioro superficial por part\u00edculas finas (s\u00edmbolo K).<\/p>\n<p class=\"parrafo\">\u2013\u2002Protecci\u00f3n frente a radiaci\u00f3n ultravioleta: clase de protecci\u00f3n (clase\u00a02-1,2).<\/p>\n<p class=\"parrafo\">\u2013\u2002Calidad \u00f3ptica (1 o\u00a02).<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">b)\u2003Gafas de montura universal.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">1.\u00ba\u2003Concepto.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">Equipo de protecci\u00f3n ocular compuesto de un visor amplio y una montura de tipo universal con patillas, que permiten mantenerlo sujeto delante de los ojos.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">2.\u00ba\u2003Requisitos aplicables.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">Deber\u00e1 estar certificado en base a la siguiente norma:<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">UNE EN ISO\u00a016321-1:2022. Protecci\u00f3n ocular y facial para uso en el trabajo. Parte\u00a01: Requisitos generales.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">Los requisitos opcionales que deben cumplir las gafas son los siguientes:<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">\u2013\u2002Resistencia al impacto de part\u00edculas a gran velocidad (45m\/s) (s\u00edmbolo C).<\/p>\n<p class=\"parrafo\">\u2013\u2002Protecci\u00f3n frente a radiaci\u00f3n ultravioleta: (clase U1,2).<\/p>\n<p class=\"parrafo\">\u2013\u2002Prestaci\u00f3n \u00f3ptica mejorada: (1).<\/p>\n<p class=\"parrafo\">\u2013\u2002Resistencia al deterioro superficial por part\u00edculas finas (s\u00edmbolo K).<\/p>\n<p class=\"parrafo\">\u2013\u2002Resistencia al empa\u00f1amiento (s\u00edmbolo N).<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">O en su defecto en base a la siguiente norma y los requisitos equivalentes:<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">UNE EN ISO\u00a0166:2022. Protecci\u00f3n individual de los ojos. Requisitos.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">Los requisitos opcionales que deben cumplir las gafas son los siguientes:<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">\u2013\u2002Resistencia al impacto de part\u00edculas a gran velocidad (45m\/s) (s\u00edmbolo F).<\/p>\n<p class=\"parrafo\">\u2013\u2002Protecci\u00f3n frente a radiaci\u00f3n ultravioleta: (clase\u00a02-1,2).<\/p>\n<p class=\"parrafo\">\u2013\u2002Calidad \u00f3ptica: (1).<\/p>\n<p class=\"parrafo\">\u2013\u2002Resistencia al empa\u00f1amiento del ocular (s\u00edmbolo N).<\/p>\n<p class=\"parrafo\">\u2013\u2002Resistencia al deterioro superficial por part\u00edculas finas (s\u00edmbolo K).<\/p>\n<p class=\"centro_cursiva\">8.\u2003Protecci\u00f3n auditiva<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">a)\u2003Orejeras.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">1.\u00ba\u2003Concepto.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">Protector individual contra el ruido compuesto por casquetes dise\u00f1ados para ser presionados contra cada pabell\u00f3n auricular protegiendo el o\u00eddo exteriormente y que se adaptan por medio de almohadillas. Los casquetes ir\u00e1n unidos por una banda de presi\u00f3n o arn\u00e9s que permitir\u00e1 un buen ajuste a las orejas.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">A utilizar fundamentalmente por brigadas helitransportadas, obreros especializados de las bases, t\u00e9cnicos&#8230;, es decir por todas aquellas personas relacionadas directa o indirectamente con los medios a\u00e9reos en la extinci\u00f3n de incendios forestales. Igualmente, estos protectores ac\u00fasticos ser\u00e1n utilizados durante la utilizaci\u00f3n de motosierras u otra maquinaria que produzca niveles de ruido tales que requieran su uso.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">Para ello, cuando deban ser empleados simult\u00e1neamente con un casco, dispondr\u00e1n de los correspondientes sistemas de fijaci\u00f3n al mismo constituyendo un \u00fanico equipo o bien deber\u00e1 ser compatible su uso simult\u00e1neo de tal forma que no se vean mermadas las propiedades de protecci\u00f3n de ninguno de los equipos.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">La evaluaci\u00f3n de riesgos asociadas a las distintas actividades y condiciones de uso determinar\u00e1n las propiedades de atenuaci\u00f3n que deber\u00e1n tener las orejeras.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">2.\u00ba\u2003Requisitos aplicables.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">Deber\u00e1n estar certificadas en base a las siguientes normas seg\u00fan corresponda:<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">UNE-EN\u00a0352-1:2020. Protectores auditivos. Requisitos de seguridad y ensayos. Parte\u00a01: Orejeras.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">UNE-EN\u00a0352-3:2020. Protectores auditivos. Requisitos generales. Parte\u00a03: Orejeras acopladas a los equipos de protecci\u00f3n de cabeza y\/o cara.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">b)\u2003Tapones.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">1.\u00ba\u2003Concepto.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">Protector auditivo llevado en el interior del conducto auditivo que sirve para la atenuaci\u00f3n de los ruidos producidos por los medios terrestres y a\u00e9reos que intervienen en la extinci\u00f3n de los incendios forestales.<\/p>\n<p class=\"parrafo\">La evaluaci\u00f3n de riesgos asociadas a las distintas actividades y condiciones de uso determinar\u00e1n las propiedades de atenuaci\u00f3n que deber\u00e1n tener los tapones.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">2.\u00ba\u2003Requisitos aplicables.<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">Deber\u00e1n estar certificados en base a la norma:<\/p>\n<p class=\"parrafo_2\">UNE-EN\u00a0352-2:2020+A1:2024. Protectores auditivos. Requisitos generales. Parte\u00a02: Tapones.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><a href=\"https:\/\/www.boe.es\/diario_boe\/txt.php?id=BOE-A-2026-1483\">source<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>I El Real Decreto-ley\u00a015\/2022, de\u00a01 de agosto, por el que se adoptan medidas urgentes en materia de incendios<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":26679,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_bbp_topic_count":0,"_bbp_reply_count":0,"_bbp_total_topic_count":0,"_bbp_total_reply_count":0,"_bbp_voice_count":0,"_bbp_anonymous_reply_count":0,"_bbp_topic_count_hidden":0,"_bbp_reply_count_hidden":0,"_bbp_forum_subforum_count":0,"_joinchat":[],"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-26678","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"featured_image_urls":{"full":["https:\/\/blogemergencias.es\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/wp-header-logo-547.png",0,0,false],"thumbnail":["https:\/\/blogemergencias.es\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/wp-header-logo-547.png",1,1,false],"medium":["https:\/\/blogemergencias.es\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/wp-header-logo-547.png",1,1,false],"medium_large":["https:\/\/blogemergencias.es\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/wp-header-logo-547.png",1,1,false],"large":["https:\/\/blogemergencias.es\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/wp-header-logo-547.png",1,1,false],"1536x1536":["https:\/\/blogemergencias.es\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/wp-header-logo-547.png",1,1,false],"2048x2048":["https:\/\/blogemergencias.es\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/wp-header-logo-547.png",1,1,false],"morenews-large":["https:\/\/blogemergencias.es\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/wp-header-logo-547.png",1,1,false],"morenews-medium":["https:\/\/blogemergencias.es\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/wp-header-logo-547.png",1,1,false]},"author_info":{"info":["admin"]},"category_info":"<a href=\"https:\/\/blogemergencias.es\/index.php\/category\/noticias\/\" rel=\"category tag\">Noticias<\/a>","tag_info":"Noticias","comment_count":0,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogemergencias.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26678","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogemergencias.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogemergencias.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogemergencias.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogemergencias.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26678"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blogemergencias.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26678\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogemergencias.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/26679"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogemergencias.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26678"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogemergencias.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=26678"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogemergencias.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=26678"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}