{"id":32040,"date":"2026-04-14T07:27:31","date_gmt":"2026-04-14T07:27:31","guid":{"rendered":"https:\/\/blogemergencias.es\/index.php\/2026\/04\/14\/la-inflacion-generada-por-doble-bloqueo-del-estrecho-de-ormuz-puede-desencadenar-una-catastrofe-alimentaria-mundial\/"},"modified":"2026-04-14T07:27:31","modified_gmt":"2026-04-14T07:27:31","slug":"la-inflacion-generada-por-doble-bloqueo-del-estrecho-de-ormuz-puede-desencadenar-una-catastrofe-alimentaria-mundial","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogemergencias.es\/index.php\/2026\/04\/14\/la-inflacion-generada-por-doble-bloqueo-del-estrecho-de-ormuz-puede-desencadenar-una-catastrofe-alimentaria-mundial\/","title":{"rendered":"La inflaci\u00f3n generada por doble bloqueo del estrecho de Ormuz puede desencadenar una cat\u00e1strofe alimentaria mundial"},"content":{"rendered":"
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Los pa\u00edses pobres, cuyas siembras ya han comenzado, son los m\u00e1s vulnerables a la escasez y al encarecimiento de los fertilizantes, y los riesgos actuales son mayores que en 2022, con el agravante de un posible fen\u00f3meno de El Ni\u00f1o.<\/p>\n

Los buques que transportan fertilizantes y otros insumos agr\u00edcolas deben volver a circular cuanto antes por el estrecho de Ormuz para evitar un peligroso aumento de la inflaci\u00f3n de los precios de los alimentos, similar a las consecuencias de la pandemia de COVID-19<\/a>, advirti\u00f3 este lunes la Organizaci\u00f3n de la ONU para la Alimentaci\u00f3n y la Agricultura (FAO<\/a>).<\/p>\n

La guerra comenz\u00f3 el 28 de febrero pasado cuando Israel y Estados Unidos empezaron a bombardear Ir\u00e1n masivamente, qui\u00e9n respondi\u00f3 atacando los pa\u00edses del Golfo P\u00e9rsico que albergan bases militares estadounidenses y bloqueando el estrecho de Ormuz. Ahora, el presidente de Estados Unidos ha impuesto su propio bloqueo a este paso mar\u00edtimo.<\/p>\n

\u00abEl reloj no se detiene<\/strong>\u00ab, afirm\u00f3 el economista jefe de la FAO, M\u00e1ximo Torero, en un podcast publicado este lunes. Los calendarios de siembra colocan a los pa\u00edses m\u00e1s pobres en una situaci\u00f3n de especial vulnerabilidad ante la escasez y el encarecimiento de los fertilizantes y la energ\u00eda.<\/p>\n

\u00a0\u00abLo \u00faltimo que queremos es una menor producci\u00f3n agr\u00edcola, un aumento de los precios de los productos b\u00e1sicos y una inflaci\u00f3n alimentaria para el pr\u00f3ximo a\u00f1o\u00bb, advirti\u00f3 Torero.<\/p>\n

El \u00edndice de precios de los alimentos correspondiente a marzo se mantuvo relativamente estable gracias a la abundancia de la mayor\u00eda de los productos b\u00e1sicos, especialmente los cereales. Sin embargo, la presi\u00f3n est\u00e1 aumentando en abril y se intensificar\u00e1 en mayo<\/strong>, cuando los agricultores tomen decisiones sobre si cambiar sus opciones de siembra para adaptarse a la disponibilidad de fertilizantes, y tambi\u00e9n si destinar m\u00e1s tierra y recursos a los biocombustibles para beneficiarse de los altos precios del petr\u00f3leo, lo que reducir\u00eda el suministro mundial de alimentos<\/strong>.<\/p>\n

Una crisis de insumos que no debe convertirse en una cat\u00e1strofe<\/h2>\n

\u00abEstamos en una crisis de insumos; no queremos convertirla en una cat\u00e1strofe\u00bb, declar\u00f3 David Laborde, director de la Divisi\u00f3n de Econom\u00eda Agroalimentaria de la FAO. \u00abLa diferencia depende de las acciones que tomemos\u00bb.\u00a0<\/p>\n

La agencia de la ONU inst\u00f3 a todos los pa\u00edses a reconsiderar cuidadosamente los mandatos sobre biocombustibles<\/strong> y, sobre todo, a evitar restricciones a la exportaci\u00f3n de energ\u00eda y fertilizantes.<\/p>\n

Si el bloqueo en el estrecho de Ormuz no se resuelve r\u00e1pidamente, deber\u00edan considerarse acciones anticipatorias, en particular solicitar a las instituciones multilaterales que proporcionen financiaci\u00f3n a los pa\u00edses en riesgo de perder el acceso a los insumos b\u00e1sicos de fertilizantes, dado que ya ha comenzado la siembra.\u00a0<\/p>\n

Torero se\u00f1al\u00f3 que las facilidades de balanza de pagos del Fondo Monetario Internacional (FMI) y la Ventana de Choques Alimentarios<\/a>, siguiendo la propuesta del Mecanismo de Financiaci\u00f3n de Importaciones de Alimentos<\/a> que la FAO sugiri\u00f3 en 2022, podr\u00edan utilizarse como un mecanismo de financiaci\u00f3n de insumos que permita a los pa\u00edses que necesitan fertilizantes hoy obtenerlos r\u00e1pidamente sin desencadenar una competencia de subsidios distorsionadora.<\/p>\n

Los riesgos son mayores que en 2022<\/h2>\n

La FAO ya ha elaborado una priorizaci\u00f3n de pa\u00edses basada en los calendarios de cultivo, seg\u00fan cu\u00e1ndo y cu\u00e1nto fertilizante necesitan. \u00abLos riesgos son muy claros\u00bb, advirti\u00f3 Torero. \u00abSi no aceleramos, los riesgos se agravar\u00e1n\u00bb.<\/p>\n

Entre el 20% y el 45% de las exportaciones de insumos agroalimentarios clave dependen del paso mar\u00edtimo por el estrecho de Ormuz<\/strong>. Si los agricultores producen con menos insumos, habr\u00e1 menores rendimientos a finales de este a\u00f1o y en 2027, con un probable aumento de los precios de los productos b\u00e1sicos y de la inflaci\u00f3n de los alimentos al por menor durante los pr\u00f3ximos a\u00f1os.<\/p>\n

La mayor\u00eda de los agricultores ya operan con m\u00e1rgenes reducidos, y si se arruinan, la situaci\u00f3n del suministro mundial de alimentos empeorar\u00e1 durante m\u00e1s tiempo.<\/p>\n

A diferencia de los desastres naturales o de factores clim\u00e1ticos como El Ni\u00f1o, el bloqueo del estrecho de Ormuz \u00abes algo que los gobiernos pueden resolver y tienen que resolver\u00bb<\/strong>, subray\u00f3 Torero. Los riesgos actuales son notablemente mayores que en 2022, y existen condiciones para una \u00abtormenta perfecta\u00bb si la situaci\u00f3n actual tambi\u00e9n se ve afectada por un fuerte El Ni\u00f1o que rivalice o supere la crisis pand\u00e9mica.<\/p>\n

En este sentido, el Secretario General<\/a>, Ant\u00f3nio Guterres, subraya que todas las partes en este conflicto deben respetar la libertad de navegaci\u00f3n, incluso en el estrecho de Ormuz<\/strong>, de conformidad con el Derecho internacional.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n<\/div>\n

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