{"id":34887,"date":"2026-05-28T18:03:21","date_gmt":"2026-05-28T18:03:21","guid":{"rendered":"https:\/\/blogemergencias.es\/index.php\/2026\/05\/28\/26_0424-los-servicios-de-emergencia-de-euskadi-realizan-un-simulacro-de-accidente-aereo-en-el-aeropuerto-de-bilbao\/"},"modified":"2026-05-28T18:03:21","modified_gmt":"2026-05-28T18:03:21","slug":"26_0424-los-servicios-de-emergencia-de-euskadi-realizan-un-simulacro-de-accidente-aereo-en-el-aeropuerto-de-bilbao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogemergencias.es\/index.php\/2026\/05\/28\/26_0424-los-servicios-de-emergencia-de-euskadi-realizan-un-simulacro-de-accidente-aereo-en-el-aeropuerto-de-bilbao\/","title":{"rendered":"26_0424 Los Servicios de Emergencia de Euskadi realizan un simulacro de accidente a\u00e9reo en el Aeropuerto de Bilbao"},"content":{"rendered":"<div>\n<p class=\"resumen\">El ejercicio ha servido para evaluar los procedimientos de actuaci\u00f3n y coordinaci\u00f3n establecidos en el Plan Especial de Emergencias Aeron\u00e1uticas de Euskadi.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<div id=\"cuerpo-noticia\">\n        <!-- Cuerpo --><\/p>\n<p style=\"margin-top:16px; text-align:justify\"><span style=\"font-size:10pt\"><span style=\"font-family:&quot;Times New Roman&quot;,serif\"><span style=\"font-size:14.0pt\"><span style=\"font-family:&quot;Calibri Light&quot;,sans-serif\">Esta ma\u00f1ana, las inmediaciones del aeropuerto de Bilbao han sido escenario de un simulacro de accidente a\u00e9reo en el que una aeronave habr\u00eda sufrido un siniestro tratando de despegar por la pista 10 y, al no conseguir elevarse lo suficiente, por razones desconocidas, cae sobre una zona industrial. Seg\u00fan el supuesto planteado, el accidente habr\u00eda dejado 3 personas fallecidas, 15 personas heridas y 16 familiares de las personas que viajaban en la aeronave que, tras tener conocimiento del \u201caccidente\u201d, se personar\u00edan en el aeropuerto y precisar\u00edan asistencia que se han personado en el aeropuerto. <\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"margin-top:16px; text-align:justify\"><span style=\"font-size:10pt\"><span style=\"font-family:&quot;Times New Roman&quot;,serif\"><span style=\"font-size:14.0pt\"><span style=\"font-family:&quot;Calibri Light&quot;,sans-serif\">En el dispositivo, coordinado in situ por el personal t\u00e9cnico de la Direcci\u00f3n de Atenci\u00f3n de Emergencias y Meteorolog\u00eda del Gobierno Vasco, han participado la Ertzaintza, Osakidetza, Cruz Roja, Bomberos de Bizkaia el Instituto Vasco de Medicina Legal, personal de AENA y de servicios aeroportuarios, lo que ha permitido evaluar los procedimientos de actuaci\u00f3n, coordinaci\u00f3n y respuesta previstos ante una emergencia aeron\u00e1utica con m\u00faltiples v\u00edctimas, y comprobar, de manera pr\u00e1ctica, la coordinaci\u00f3n entre los recursos internos del aeropuerto y los medios externos de emergencia, as\u00ed como los accesos establecidos a la zona del siniestro y el funcionamiento del Puesto de Mando Avanzado y el Puesto de Mando Principal.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"margin-top:16px; text-align:justify\"><span style=\"font-size:10pt\"><span style=\"font-family:&quot;Times New Roman&quot;,serif\"><span style=\"font-size:14.0pt\"><span style=\"font-family:&quot;Calibri Light&quot;,sans-serif\">Por parte de la Ertzaintza, han tomado parte 15 especialistas de la Jefatura de Polic\u00eda Cient\u00edfica, que han formado equipos mixtos con los forenses del Instituto Vasco de Medicina Legal, en labores de inspecci\u00f3n ocular, recogida de datos de las v\u00edctimas y de la escena para la identificaci\u00f3n de los fallecidos. Ertzainas de la Jefatura de Polic\u00eda Cient\u00edfica tambi\u00e9n han estado presentes en el Puesto de Mando Avanzado y en el \u00e1rea de asistencia a familiares, mientras, agentes de Protecci\u00f3n Ciudadana y de investigaci\u00f3n de la Ertzain-etxea de Erandio han ejercido las tareas encomendadas dentro del simulacro, al igual que el Centro de Coordinaci\u00f3n de Ardatz Bizkaia.\u00a0 <\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"margin-top:16px; text-align:justify\"><span style=\"font-size:10pt\"><span style=\"font-family:&quot;Times New Roman&quot;,serif\"><b><span style=\"font-size:14.0pt\"><span style=\"font-family:&quot;Calibri Light&quot;,sans-serif\">PLAN ESPECIAL DE EMERGENCIAS AERON\u00c1UTICAS<\/span><\/span><\/b><\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"margin-top:16px; text-align:justify\"><span style=\"font-size:10pt\"><span style=\"font-family:&quot;Times New Roman&quot;,serif\"><span style=\"font-size:14.0pt\"><span style=\"font-family:&quot;Calibri Light&quot;,sans-serif\">Cabe recordar que Euskadi dispone de su propio <a href=\"https:\/\/www.euskadi.eus\/plan-especial-de-emergencias-aeronauticas-de-la-comunidad-autonoma-de-euskadi\/web01-a2blarri\/es\/\" style=\"color:blue; text-decoration:underline\">Plan Especial de Emergencias Aeron\u00e1uticas<\/a>, primero de estas caracter\u00edsticas homologado en el conjunto del Estado por el Consejo Nacional de Protecci\u00f3n Civil. Dicho Plan, aprobado por el Gobierno Vasco el 1 de febrero de 2022, est\u00e1 integrado, a su vez, en el Plan de Protecci\u00f3n Civil de Euskadi (LABI), con el objetivo de garantizar una respuesta coordinada e integral de las distintas administraciones y servicios competentes ante los diferentes supuestos de emergencia aeron\u00e1utica.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><a href=\"https:\/\/www.ertzaintza.euskadi.eus\/lfr\/es\/web\/ertzaintza\/inicio\/-\/asset_publisher\/kRiDaff6wlvj\/content\/26_0424-los-servicios-de-emergencia-de-euskadi-realizan-un-simulacro-de-accidente-a%25C3%25A9reo-en-el-aeropuerto-de-bilbao?_com_liferay_asset_publisher_web_portlet_AssetPublisherPortlet_INSTANCE_kRiDaff6wlvj_assetEntryId=18460581&amp;_com_liferay_asset_publisher_web_portlet_AssetPublisherPortlet_INSTANCE_kRiDaff6wlvj_redirect=http%3A%2F%2Fvirp0616.ejhsgvdi.net%3A8080%2Flfr%2Fes%2Fweb%2Fertzaintza%2Finicio%3Fp_p_id%3Dcom_liferay_asset_publisher_web_portlet_AssetPublisherPortlet_INSTANCE_kRiDaff6wlvj%26p_p_lifecycle%3D0%26p_p_state%3Dnormal%26p_p_mode%3Dview%26_com_liferay_asset_publisher_web_portlet_AssetPublisherPortlet_INSTANCE_kRiDaff6wlvj_cur%3D0%26p_r_p_resetCur%3Dfalse%26_com_liferay_asset_publisher_web_portlet_AssetPublisherPortlet_INSTANCE_kRiDaff6wlvj_assetEntryId%3D18460581\">source<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El ejercicio ha servido para evaluar los procedimientos de actuaci\u00f3n y coordinaci\u00f3n establecidos en el Plan Especial de<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":34888,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_bbp_topic_count":0,"_bbp_reply_count":0,"_bbp_total_topic_count":0,"_bbp_total_reply_count":0,"_bbp_voice_count":0,"_bbp_anonymous_reply_count":0,"_bbp_topic_count_hidden":0,"_bbp_reply_count_hidden":0,"_bbp_forum_subforum_count":0,"_joinchat":[],"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-34887","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"featured_image_urls":{"full":["https:\/\/blogemergencias.es\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/wp-header-logo-887.png",0,0,false],"thumbnail":["https:\/\/blogemergencias.es\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/wp-header-logo-887.png",1,1,false],"medium":["https:\/\/blogemergencias.es\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/wp-header-logo-887.png",1,1,false],"medium_large":["https:\/\/blogemergencias.es\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/wp-header-logo-887.png",1,1,false],"large":["https:\/\/blogemergencias.es\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/wp-header-logo-887.png",1,1,false],"1536x1536":["https:\/\/blogemergencias.es\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/wp-header-logo-887.png",1,1,false],"2048x2048":["https:\/\/blogemergencias.es\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/wp-header-logo-887.png",1,1,false],"morenews-large":["https:\/\/blogemergencias.es\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/wp-header-logo-887.png",1,1,false],"morenews-medium":["https:\/\/blogemergencias.es\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/wp-header-logo-887.png",1,1,false]},"author_info":{"info":["admin"]},"category_info":"<a href=\"https:\/\/blogemergencias.es\/index.php\/category\/noticias\/\" rel=\"category tag\">Noticias<\/a>","tag_info":"Noticias","comment_count":0,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogemergencias.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34887","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogemergencias.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogemergencias.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogemergencias.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogemergencias.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=34887"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blogemergencias.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34887\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogemergencias.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/34888"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogemergencias.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=34887"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogemergencias.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=34887"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogemergencias.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=34887"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}