{"id":37603,"date":"2026-07-09T19:51:30","date_gmt":"2026-07-09T19:51:30","guid":{"rendered":"https:\/\/blogemergencias.es\/index.php\/2026\/07\/09\/los-efectos-de-los-medicamentos-en-los-conductores-relacionados-con-entre-el-5-y-el-10-de-los-accidentes\/"},"modified":"2026-07-09T19:51:30","modified_gmt":"2026-07-09T19:51:30","slug":"los-efectos-de-los-medicamentos-en-los-conductores-relacionados-con-entre-el-5-y-el-10-de-los-accidentes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogemergencias.es\/index.php\/2026\/07\/09\/los-efectos-de-los-medicamentos-en-los-conductores-relacionados-con-entre-el-5-y-el-10-de-los-accidentes\/","title":{"rendered":"Los efectos de los medicamentos en los conductores, relacionados con entre el 5% y el 10% de los accidentes"},"content":{"rendered":"<div data-nosnippet=\"\" data-id=\"closeContentContainer\"><!--[--><!--[--><!----><!----><!--[--><\/p>\n<p class=\"ft-text ft-helper-closenews\">Uno de cada tres conductores (34%) reconoce coger el coche bajo los efectos de <a class=\"ft-link ft-link--decoration broken_link\" href=\"\/es\/temas\/medicamentos-18611\">medicamentos<\/a> <strong>que pueden interferir en la conducci\u00f3<\/strong>n, una realidad que incrementa la exposici\u00f3n potencial al riesgo vial. Sin embargo, a pesar de que podr\u00edan estar relacionados con\u00a0<strong>entre el 5% y el 10% de los accidentes<\/strong>, la toma de f\u00e1rmacos <a class=\"ft-link ft-link--decoration broken_link\" href=\"\/es\/motor\/20260701\/conducir-temperatura-interior-35o-aumenta-riesgo-accidentes-131982700\">sigue \u00abfuera del radar preventivo\u00bb<\/a> y su riesgo contin\u00faa siendo \u00abpoco visible\u00bb para gran parte de la poblaci\u00f3n. El perfil de quien conduce medicado es el de una persona de 50 a\u00f1os, sin clara distinci\u00f3n de sexo. Adem\u00e1s, utilizan el coche para <strong>gestiones diarias y personales<\/strong>\u00a0(73%)\u00a0y cuentan con <strong>una mayor antig\u00fcedad al volante\u00a0<\/strong>(un 64% lleva m\u00e1s de 20 a\u00f1os con carn\u00e9).<\/p>\n<p><!--]--><!----><!----><!----><!----><!----><!----><!----><!----><!----><\/p>\n<aside class=\"ft-ad ft-ad--roba ft-ad--robaNotext ft-helper-hide-md\" style=\"\"\/><!--[--><!--[--><!----><!--]--><!--[--><!----><!--]--><!--[--><!----><!--]--><!--[--><!----><!--]--><!--]--><!----><!----><!--]--><!--[--><!----><!----><!--[--><\/p>\n<p class=\"ft-text\">Esta es una de las principales conclusiones del estudio\u00a0&#8216;<strong>F\u00e1rmacos y Conducci\u00f3n<\/strong>&#8216;, elaborado por\u00a0Fundaci\u00f3n Mapfre y Fundaci\u00f3n Bidafarma, en colaboraci\u00f3n con la\u00a0Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico (<a class=\"ft-link ft-link--decoration broken_link\" href=\"\/es\/organismos\/dgt-direccion-general-trafico-27271\">DGT<\/a>),\u00a0el\u00a0Consejo General de Colegios Farmac\u00e9uticos\u00a0y a trav\u00e9s de la consultora\u00a0Salvetti Llombart. El objetivo del documento es explorar el\u00a0nivel de concienciaci\u00f3n sobre la conducci\u00f3n bajo los efectos de la medicaci\u00f3n.<\/p>\n<p><!--]--><!----><!----><!----><!----><!----><!--[--><!----><!----><!--]--><!----><!----><!----><!----><!----><!--[--><!--[--><\/p>\n<aside class=\"ft-ad ft-ad--intext ft-helper-hide-md\"\/><!--]--><!--[--><\/p>\n<aside class=\"ft-ad ft-ad--intext  ft-helper-hide-xs\"\/><!--]--><!--[--><!----><!--]--><!--[--><!----><!--]--><!--]--><!----><!----><!--]--><!--[--><!----><!----><!----><!----><!----><!----><\/p>\n<h3 class=\"ft-helper-spacer-t-xs ft-helper-fontSize-heading-XS\">Productos naturales<\/h3>\n<p><!----><!----><!----><!----><!----><!----><!----><!--[--><!--[--><!----><!--]--><!--[--><!----><!--]--><!--[--><!----><!--]--><!--[--><!----><!--]--><!--]--><!----><!----><!--]--><!--[--><!----><!----><!--[--><\/p>\n<p class=\"ft-text\">El informe ha sido presentado este jueves. Durante el acto, se ha expuesto que\u00a0tres de cada cuatro conductores habituales (75%) han tomado medicaci\u00f3n que pueda afectar a la conducci\u00f3n\u00a0en los \u00faltimos tres a\u00f1os. \u00abEsa menor percepci\u00f3n del riesgo puede ser mayor en el caso de productos <a class=\"ft-link ft-link--decoration broken_link\" href=\"\/es\/sociedad\/20260616\/68-prescripciones-antibioticos-espana-innecesarias-sanidad-ahorraria-8-31-millones-131458063\"><strong>sin receta<\/strong><\/a><strong> o productos naturales<\/strong>. Muchos conductores no identifican el riesgo o piensan que pueden compensar los efectos de la medicaci\u00f3n al volante\u00bb, ha destacado\u00a0<strong>Eva Arranz, m\u00e9dico de Fundaci\u00f3n Mapfre.<\/strong><\/p>\n<p><!--]--><!----><!----><!----><!----><!----><!----><!----><!----><!----><!----><!--[--><!--[--><!----><!--]--><!--[--><!----><!--]--><!--[--><!----><!--]--><!--[--><!----><!--]--><!--]--><!----><!----><!--]--><!--[--><!----><!----><!--[--><\/p>\n<p class=\"ft-text\">El estudio alerta de que <strong>los efectos secundarios<\/strong> de los f\u00e1rmacos a\u00fan no preocupan a los conductores antes de ponerse al volante, pese a que pueden afectar a la atenci\u00f3n, los reflejos y la capacidad de reacci\u00f3n. De hecho, revela <strong>\u00abuna importante contradicci\u00f3n\u00bb <\/strong>entre lo que los conductores saben y lo que realmente hacen. Al preguntarles expl\u00edcitamente sobre c\u00f3mo sit\u00faan el nivel de riesgo del\u00a0consumo de medicamentos, lo punt\u00faan\u00a0con un\u00a06,9 sobre 9 puntos, y\u00a0el 83% considera que los medicamentos pueden representar \u00abun riesgo alto\u00bb.<\/p>\n<p><!--]--><!----><!----><!----><!----><!----><!----><!----><!----><!----><!----><\/p>\n<aside class=\"ft-ad ft-ad--roba ft-ad--robaNotext ft-helper-hide-md\" style=\"\"\/><!--[--><!--[--><!----><!--]--><!--[--><!----><!--]--><!--[--><!----><!--]--><!--[--><!----><!--]--><!--]--><!----><!----><!--]--><!--[--><!----><!----><\/p>\n<blockquote class=\"ft-mol-quote\" data-aida-quote=\"\">\n<h3 class=\"ft-mol-quote__text\">Situaciones como la lluvia (72%), la conducci\u00f3n nocturna (60%) o el cansancio (53%) s\u00ed generan elevados niveles de alerta entre los conductores<br \/>\n<\/h3>\n<p><!----><\/p><\/blockquote>\n<p><!----><!----><!----><!----><!----><!----><!----><!----><!----><!----><!----><!--[--><!--[--><!----><!--]--><!--[--><!----><!--]--><!--[--><!----><!--]--><!--[--><!----><!--]--><!--]--><!----><!----><!--]--><!--[--><!----><!----><!--[--><\/p>\n<p class=\"ft-text\">A la hora de valorar las situaciones en las que se extrema la precauci\u00f3n, \u00fanicamente\u00a0<strong>el 26% afirma hacerlo cuando toma medicaci\u00f3n,<\/strong>\u00a0y\u00a0<strong>solo un 3% lo menciona espont\u00e1neamente<\/strong>. En cambio, situaciones como la lluvia (72%), la conducci\u00f3n nocturna (60%) o <strong>el cansancio <\/strong>(53%) generan elevados niveles de alerta entre los conductores.<\/p>\n<p><!--]--><!----><!----><!----><!----><!----><!----><!----><!----><!----><!----><!----><!--[--><!--[--><!----><!--]--><!--[--><!----><!--]--><!--[--><!----><!--]--><!--[--><!----><!--]--><!--]--><!----><!----><!--]--><!--[--><!----><!----><!----><!----><!----><!----><\/p>\n<h3 class=\"ft-helper-spacer-t-xs ft-helper-fontSize-heading-XS\">Una falsa sensaci\u00f3n de control<\/h3>\n<p><!----><!----><!----><!----><!----><!----><!----><!--[--><!--[--><!----><!--]--><!--[--><!----><!--]--><!--[--><!----><!--]--><!--[--><!----><!--]--><!--]--><!----><!----><!--]--><!--[--><!----><!----><!--[--><\/p>\n<p class=\"ft-text\">La investigaci\u00f3n apunta que\u00a0el 61% de los conductores declara que <strong>su medicaci\u00f3n &#8216;no afecta&#8217; o &#8216;afecta poco&#8217;<\/strong> <a class=\"ft-link ft-link--decoration broken_link\" href=\"\/es\/motor\/20260709\/dgt-obliga-abrir-carril-central-emergencias-132240604\">a su capacidad de conducci\u00f3n<\/a>\u00a0(una cifra que aumenta al 73% en el caso de los que, adem\u00e1s de tomar medicaci\u00f3n, decide seguir conduciendo), algo que, se\u00f1alan los expertos, es dif\u00edcil de afirmar, puesto que algunos s\u00edntomas o efectos secundarios son dif\u00edciles de percibir.<\/p>\n<p><!--]--><!----><!----><!----><!----><!----><!----><!----><!----><!----><!----><!----><!--[--><!--[--><!----><!--]--><!--[--><!----><!--]--><!--[--><\/p>\n<aside class=\"ft-ad ft-ad--intext ft-helper-hide-md\"\/><!--]--><!--[--><\/p>\n<aside class=\"ft-ad ft-ad--intext  ft-helper-hide-xs\"\/><!--]--><!--]--><!----><!----><!--]--><!--[--><!----><!----><!--[--><\/p>\n<p class=\"ft-text\">En los encuestados\u00a0que <strong>conducen y toman f\u00e1rmacos<\/strong>,\u00a0la mitad (49%) reconoce haber notado s\u00edntomas tras tomar la medicaci\u00f3n\u00a0<a class=\"ft-link ft-link--decoration broken_link\" href=\"\/es\/barcelona\/20260703\/barcelona-radar-multas-gran-via-selva-de-mar-132079775\">como somnolencia, fatiga, disminuci\u00f3n de reflejos<\/a>, menor atenci\u00f3n o capacidad de reacci\u00f3n m\u00e1s lenta. Sin embargo, la respuesta m\u00e1s habitual\u00a0<strong>no es dejar de conducir, sino adaptar la conducci\u00f3n<\/strong>\u00a0reduciendo la velocidad o extremando precauciones.<\/p>\n<p><!--]--><!----><!----><!----><!----><!----><!----><!----><!----><!----><!----><!----><!--[--><!--[--><!----><!--]--><!--[--><!----><!--]--><!--[--><!----><!--]--><!--[--><!----><!--]--><!--]--><!----><!----><!--]--><!--[--><!----><!----><!----><!----><!----><!----><\/p>\n<h3 class=\"ft-helper-spacer-t-xs ft-helper-fontSize-heading-XS\">No solo ansiol\u00edticos<\/h3>\n<p><!----><!----><!----><!----><!----><!----><!----><!--[--><!--[--><!----><!--]--><!--[--><!----><!--]--><!--[--><!----><!--]--><!--[--><!----><!--]--><!--]--><!----><!----><!--]--><!--[--><!----><!----><!--[--><\/p>\n<p class=\"ft-text\">El informe constata que\u00a0<strong>los conductores identifican con mayor facilidad el riesgo asociado a determinados medicamentos\u00a0<\/strong>como aquellos que se usan para dormir, la ansiedad, la depresi\u00f3n o el dolor intenso y tienden a infravalorar los efectos de otros de uso frecuente y ampliamente normalizados, pese a que tambi\u00e9n pueden afectar a la conducci\u00f3n, <a class=\"ft-link ft-link--decoration broken_link\" href=\"\/es\/sanidad\/20260702\/hospitales-farmacias-duplican-consumo-medicamentos-biosimilares-132047695\">como antigripales<\/a>, <strong>antitusivos, antihistam\u00ednicos<\/strong>, relajantes musculares o determinados productos &#8216;naturales&#8217; utilizados para dormir o relajarse.<\/p>\n<p><!--]--><!----><!----><!----><!----><!----><!----><!----><!----><!----><!----><\/p>\n<aside class=\"ft-ad ft-ad--roba ft-ad--robaNotext ft-helper-hide-md\" style=\"\"\/><!--[--><!--[--><!----><!--]--><!--[--><!----><!--]--><!--[--><!----><!--]--><!--[--><!----><!--]--><!--]--><!----><!----><!--]--><!--[--><!----><!----><!--[--><\/p>\n<p class=\"ft-text\">Adem\u00e1s, los expertos advierten del\u00a0aumento de la <strong>polimedicaci\u00f3n<\/strong> y de la normalizaci\u00f3n del consumo de medicamentos sin receta, una realidad que puede incrementar el riesgo al volante cuando se combinan distintos tratamientos o se mezclan con alcohol u otras sustancias. Y es que\u00a0la combinaci\u00f3n de distintos tratamientos puede generar efectos acumulativos e interacciones\u00a0farmacol\u00f3gicas.<\/p>\n<p><!--]--><!----><!----><!----><!----><!----><!----><!----><!----><!----><!----><!----><!--[--><!--[--><!----><!--]--><!--[--><!----><!--]--><!--[--><!----><!--]--><!--[--><!----><!--]--><!--]--><!----><!----><!--]--><!--[--><!----><!----><!----><!----><!----><!----><\/p>\n<h3 class=\"ft-helper-spacer-t-xs ft-helper-fontSize-heading-XS\">La prevenci\u00f3n<\/h3>\n<p><!----><!----><!----><!----><!----><!----><!----><!--[--><!--[--><!----><!--]--><!--[--><!----><!--]--><!--[--><!----><!--]--><!--[--><!----><!--]--><!--]--><!----><!----><!--]--><!--[--><!----><!----><!--[--><\/p>\n<p class=\"ft-text\">El estudio se\u00f1ala que la prevenci\u00f3n debe activarse antes de empezar el tratamiento, no cuando la persona ya est\u00e1 al volante. En este sentido, la\u00a0<strong>prescripci\u00f3n en consulta m\u00e9dica\u00a0<\/strong>(69%)<strong>\u00a0y la dispensaci\u00f3n en farmacia\u00a0<\/strong>(49%) son los\u00a0<strong>momentos m\u00e1s eficaces para recibir informaci\u00f3n sobre los riesgos y generar una conducta preventiva.<\/strong><\/p>\n<p><!--]--><!----><!----><!----><!----><!----><!----><!----><!----><!----><!----><!----><!--[--><!--[--><!----><!--]--><!--[--><!----><!--]--><!--[--><!----><!--]--><!--[--><!----><!--]--><!--]--><!----><!----><!--]--><!--[--><!----><!----><!--[--><\/p>\n<p class=\"ft-text\">\u00abPrecisamente por eso es fundamental que la informaci\u00f3n llegue antes de iniciar el tratamiento y por todas las v\u00edas posibles. <a class=\"ft-link ft-link--decoration broken_link\" href=\"\/es\/temas\/medicos-29778\">M\u00e9dicos<\/a>, farmac\u00e9uticos, prospectos y envases tienen un papel decisivo en esa primera advertencia, y desde la DGT o los Centros de Reconocimiento de Conductores (CRC) podemos contribuir a reforzar ese mensaje, darle visibilidad y convertirlo en un h\u00e1bito m\u00e1s de seguridad vial\u00bb, ha resaltado\u00a0<strong>Montserrat P\u00e9rez, subdirectora General de Formaci\u00f3n y Educaci\u00f3n Vial de la DGT.<\/strong><\/p>\n<p><!--]--><!----><!----><!----><!----><!----><!----><!----><!----><!----><!----><!----><!--[--><!--[--><!----><!--]--><!--[--><!----><!--]--><!--[--><!----><!--]--><!--[--><!----><!--]--><!--]--><!----><!----><!--]--><!--[--><!----><!----><!----><!----><!----><!----><\/p>\n<h3 class=\"ft-helper-spacer-t-xs ft-helper-fontSize-heading-XS\">Advertencias o mensajes<\/h3>\n<p><!----><!----><!----><!----><!----><!----><!----><!--[--><!--[--><!----><!--]--><!--[--><!----><!--]--><!--[--><!----><!--]--><!--[--><!----><!--]--><!--]--><!----><!----><!--]--><!--[--><!----><!----><!--[--><\/p>\n<p class=\"ft-text\">Uno de los hallazgos m\u00e1s relevantes del documento es que el problema no parece estar relacionado con la falta de informaci\u00f3n. El\u00a0<strong>93% de los conductores medicados afirma haber recibido advertencias\u00a0<\/strong>sobre los riesgos. Sin embargo,\u00a0<strong>la informaci\u00f3n no siempre se traduce en cambios de comportamiento<\/strong>. <\/p>\n<p><!--]--><!----><!----><!----><!----><!----><!----><!----><!----><!----><!----><!----><!--[--><!--[--><!----><!--]--><!--[--><!----><!--]--><!--[--><!----><!--]--><!--[--><!----><!--]--><!--]--><!----><!----><!--]--><!--[--><!----><!----><!--[--><\/p>\n<p class=\"ft-text\">De hecho,\u00a0<strong>existe una brecha de 26 puntos entre conocer el riesgo y actuar preventivamente.<\/strong>\u00a0<strong>Entre quienes conducen medicados, <\/strong>esa distancia alcanza los 51 puntos porcentuales, lo que evidencia la necesidad de activar medidas formativas e incluso correctivas entre ciertos perfiles con mayor exposici\u00f3n al riesgo.<\/p>\n<p><!--]--><!----><!----><!----><!----><!----><!----><!----><!----><!----><!----><!----><!--[--><!--[--><!----><!--]--><!--[--><!----><!--]--><!--[--><!----><!--]--><!--[--><!----><!--]--><!--]--><!----><!----><!--]--><!--[--><!----><!----><!----><!----><!----><!----><\/p>\n<h3 class=\"ft-helper-spacer-t-xs ft-helper-fontSize-heading-XS\">Pictograma<\/h3>\n<p><!----><!----><!----><!----><!----><!----><!----><!--[--><!--[--><!----><!--]--><!--[--><!----><!--]--><!--[--><!----><!--]--><!--[--><!----><!--]--><!--]--><!----><!----><!--]--><!--[--><!----><!----><!--[--><\/p>\n<p class=\"ft-text\">El\u00a0<strong>pictograma de conducci\u00f3n<\/strong>, presente en algunos medicamentos desde el a\u00f1o 2007, tambi\u00e9n tiene un importante\u00a0<strong>potencial como recordatorio preventivo<\/strong>, pero su conocimiento a\u00fan no est\u00e1 plenamente consolidado. Aunque muchas personas declaran fijarse en el envase, el reconocimiento del pictograma sigue siendo limitado:\u00a0<strong>un 42% declara que no lo reconoce o no est\u00e1 seguro de su significado.<\/strong><\/p>\n<p><!--]--><!----><!----><!----><!----><!----><!--[--><!----><!----><!--]--><!----><!----><!----><!----><!--[--><!--[--><!----><!--]--><!--[--><!----><!--]--><!--[--><!----><!--]--><!--[--><!----><!--]--><!--]--><!----><!----><!--]--><!--[--><!----><!----><!----><!----><\/p>\n<figure class=\"ft-img\" data-aida-image=\"\"><picture><!--[--><!--[--><source media=\"(min-width:640.1px)\" srcset=\"https:\/\/estaticos-cdn.prensaiberica.es\/clip\/6eef43c4-c731-427f-882c-56484ae6ee65_source-aspect-ratio_default_0_x440y165.webp\" type=\"image\/webp\" width=\"880.0\" height=\"495.0\"><source media=\"(min-width: 320.1px) and (max-width: 640px)\" srcset=\"https:\/\/estaticos-cdn.prensaiberica.es\/clip\/6eef43c4-c731-427f-882c-56484ae6ee65_source-aspect-ratio_640w_0_x440y165.webp\" type=\"image\/webp\" width=\"640.0\" height=\"360.0\"><source media=\"(max-width: 320px)\" srcset=\"https:\/\/estaticos-cdn.prensaiberica.es\/clip\/6eef43c4-c731-427f-882c-56484ae6ee65_source-aspect-ratio_320w_0_x440y165.webp\" type=\"image\/webp\" width=\"320.0\" height=\"180.0\"><source media=\"(min-width:640.1px)\" srcset=\"https:\/\/estaticos-cdn.prensaiberica.es\/clip\/6eef43c4-c731-427f-882c-56484ae6ee65_source-aspect-ratio_default_0_x440y165.jpg\" type=\"image\/jpeg\" width=\"880.0\" height=\"495.0\" data-aida-photoclipping=\"\"><source media=\"(min-width: 320.1px) and (max-width: 640px)\" srcset=\"https:\/\/estaticos-cdn.prensaiberica.es\/clip\/6eef43c4-c731-427f-882c-56484ae6ee65_source-aspect-ratio_640w_0_x440y165.jpg\" type=\"image\/jpeg\" width=\"640.0\" height=\"360.0\" data-aida-photoclipping=\"\"><source media=\"(max-width: 320px)\" srcset=\"https:\/\/estaticos-cdn.prensaiberica.es\/clip\/6eef43c4-c731-427f-882c-56484ae6ee65_source-aspect-ratio_320w_0_x440y165.jpg\" type=\"image\/jpeg\" width=\"320.0\" height=\"180.0\" data-aida-photoclipping=\"\"><!--]--><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/estaticos-cdn.prensaiberica.es\/clip\/6eef43c4-c731-427f-882c-56484ae6ee65_alta-libre-aspect-ratio_default_0_x440y165.jpg\" width=\"1200\" height=\"675\" alt=\"Medicamentos en una farmacia.\" class=\"ft-helper-img-rd\" loading=\"lazy\" fetchpriority=\"auto\"\/><!--]--><\/source><\/source><\/source><\/source><\/source><\/source><\/picture><figcaption data-aida-caption=\"\">\n<p class=\"ft-helper-fontColor-quaternary ft-helper-fontSize-body-S ft-helper-spacer-t-xxs\">Medicamentos en una farmacia. <span class=\"ft-helper-fontWeight-800 ft-helper-text-transform-uppercase\" data-aida-captionauthor=\"\"><!--[--><!--[--> \/ LAURA TEIXIDOR<!--]--><!--]--><\/span><\/p>\n<\/figcaption><\/figure>\n<p><!----><!----><!----><!----><!----><!----><!----><!----><!----><!--[--><!--[--><!----><!--]--><!--[--><!----><!--]--><!--[--><!----><!--]--><!--[--><!----><!--]--><!--]--><!----><!----><!--]--><!--[--><!----><!----><!--[--><\/p>\n<p class=\"ft-text\">A eso se suma que, algunos de los conductores medicados refieren que\u00a0<strong>no siempre leen el prospecto<\/strong>, solamente lo hacen ante determinadas medicaciones, ante advertencias de los profesionales o cuando notan alg\u00fan efecto secundario. <\/p>\n<p><!--]--><!----><!----><!----><!----><!----><!----><!----><!----><!----><!----><!----><!--[--><!--[--><!----><!--]--><!--[--><!----><!--]--><!--[--><!----><!--]--><!--[--><!----><!--]--><!--]--><!----><!----><!--]--><!--]--><\/p>\n<p data-close=\"closedContent\" class=\"subscribeHideForDisplay\">Suscr\u00edbete para seguir leyendo<\/p>\n<\/div>\n<p><a href=\"https:\/\/www.elperiodico.com\/es\/sanidad\/20260709\/efectos-medicamentos-conductores-relacionados-accidentes-trafico-132281839?utm_source=rss-noticias&amp;utm_medium=feed&amp;utm_campaign=sanidad\" class=\"broken_link\">source<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Uno de cada tres conductores (34%) reconoce coger el coche bajo los efectos de medicamentos que pueden interferir<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":37604,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_bbp_topic_count":0,"_bbp_reply_count":0,"_bbp_total_topic_count":0,"_bbp_total_reply_count":0,"_bbp_voice_count":0,"_bbp_anonymous_reply_count":0,"_bbp_topic_count_hidden":0,"_bbp_reply_count_hidden":0,"_bbp_forum_subforum_count":0,"_joinchat":[],"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-37603","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"featured_image_urls":{"full":["https:\/\/blogemergencias.es\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/wp-header-logo-263.png",1200,675,false],"thumbnail":["https:\/\/blogemergencias.es\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/wp-header-logo-263-150x150.png",150,150,true],"medium":["https:\/\/blogemergencias.es\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/wp-header-logo-263-300x169.png",300,169,true],"medium_large":["https:\/\/blogemergencias.es\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/wp-header-logo-263-768x432.png",640,360,true],"large":["https:\/\/blogemergencias.es\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/wp-header-logo-263-1024x576.png",640,360,true],"1536x1536":["https:\/\/blogemergencias.es\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/wp-header-logo-263.png",1200,675,false],"2048x2048":["https:\/\/blogemergencias.es\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/wp-header-logo-263.png",1200,675,false],"morenews-large":["https:\/\/blogemergencias.es\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/wp-header-logo-263-825x575.png",825,575,true],"morenews-medium":["https:\/\/blogemergencias.es\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/wp-header-logo-263-590x410.png",590,410,true]},"author_info":{"info":["admin"]},"category_info":"<a 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