{"id":3814,"date":"2025-03-04T06:27:44","date_gmt":"2025-03-04T06:27:44","guid":{"rendered":"https:\/\/blogemergencias.es\/index.php\/2025\/03\/04\/helicopteros-de-las-famet-disparan-con-sus-ametralladoras-en-el-cenad-de-san-gregorio\/"},"modified":"2025-03-04T06:27:44","modified_gmt":"2025-03-04T06:27:44","slug":"helicopteros-de-las-famet-disparan-con-sus-ametralladoras-en-el-cenad-de-san-gregorio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogemergencias.es\/index.php\/2025\/03\/04\/helicopteros-de-las-famet-disparan-con-sus-ametralladoras-en-el-cenad-de-san-gregorio\/","title":{"rendered":"Helic\u00f3pteros de las FAMET disparan con sus ametralladoras en el CENAD de San Gregorio"},"content":{"rendered":"<div>\n<p><span style=\"font-size:16px;\"><span style=\"font-family:pt-serif-pro;\"><span style=\"color:black;\">Cinco helicpteros de las <strong>Fuerzas Aeromviles del Ejrcito de Tierra<\/strong> (FAMET) desplegaron en el <strong>CENAD de San Gregorio<\/strong> entre el 24 y el 28 de febrero para completar un ejercicio de <strong>tiro de ametralladora<\/strong>. Concretamente, dos <strong>NH90 Sarrio<\/strong> del <strong>Batalln de Helicpteros de Maniobra III <\/strong>(BHELMA), dos <strong>CH-47F Chinook<\/strong> del <strong>Batalln de Helicpteros de Transporte V<\/strong> (BHELTRA) y un <strong>AS532 Cougar<\/strong> del<strong> Batalln Cuartel General<\/strong> (BCG) de las <strong>FAMET<\/strong>.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size:16px;\"><span style=\"font-family:pt-serif-pro;\"><span style=\"color:black;\">A lo largo de la semana los helicpteros efectuaron diferentes ejercicios de tiro con las ametralladoras <strong>M3M Browning, MAG58 <\/strong>y <strong>M240<\/strong> incluyendo tiro en vuelo estacionario, tiro en pasadas a 70 y 90 nudos de velocidad y reacciones armadas, en las cuales los helicpteros efectuaron tomas en un punto determinado y simularon que, mientras desembarcaba personal, reciban fuego, obligando a los pilotos a despegar de inmediato y ejecutar un viraje extremo para romper el contacto con el enemigo mientras los tiradores devuelven el fuego con las ametralladoras.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size:16px;\"><span style=\"font-family:pt-serif-pro;\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" alt=\"\" height=\"906\" src=\"\/adjuntos\/2(3954).jpg\" style=\"width: 1208px; height: 906px;\" width=\"1208\"\/><\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size:16px;\"><span style=\"font-family:pt-serif-pro;\"><span style=\"color:#808080;\"><em>Un tirador de NH90 del BHELMA III haciendo fuego a objetivos en tierra con la ametralladora pesada M3M Browning. (Esteban Maiza)<\/em><\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size:16px;\"><span style=\"font-family:pt-serif-pro;\"><span style=\"color:black;\">Los tres modelos de helicpteros desplegados en el CENAD para el ejercicio de tiro poseen caractersticas tcnicas muy dispares, haciendo que sus procedimientos de tiro sean muy distintos. <\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size:16px;\"><span style=\"font-family:pt-serif-pro;\"><span style=\"color:black;\">El <strong><em>CH-47F Chinook<\/em><\/strong> del <strong>BHELTRA V<\/strong> es un helicptero de transporte<strong> pesado<\/strong>, lo que limita su agilidad a la hora de ejecutar maniobras evasivas en comparacin con el resto de helicpteros. Cuenta con tres <strong>ametralladoras FN M240<\/strong> del <strong>calibre 7,62mm<\/strong>: una en cada lateral, y una extra en la rampa , lo que le otorga un ngulo de proteccin muy cercano a los 360 grados. La instalacin de la ametralladora en rampa, adems, no bloquea el acceso de personal a travs de ella. Estas tres ametralladoras tienen el nico objetivo de proporcionar <strong>autoproteccin <\/strong>al helicptero durante sus misiones de infiltracin o exfiltracin de personal o cargas. Merece la pena destacar que una de las mltiples ventajas de la <a href=\"https:\/\/www.defensa.com\/espana\/hablamos-ch47f-chinook-jefe-batallon-helicopteros-transporte-no\">nueva versin Foxtrot<\/a> que opera el <strong>Ejrcito de Tierra<\/strong> con respecto a la anterior versin <em>Delta<\/em> es que los tiradores de los laterales cuentan con sus propios asientos en el helicptero, aumentando en dos personas ms la capacidad de transporte del <strong><em>Chinook<\/em><\/strong>.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size:16px;\"><span style=\"font-family:pt-serif-pro;\"><span style=\"color:black;\">Por otro lado, el<strong> NH90 Sarrio<\/strong> y el <strong>AS532 Cougar <\/strong>comparten caractersticas tcnicas muy similares. Ambos son helicpteros de transporte <strong>medio<\/strong> con un nivel de maniobrabilidad mucho ms alto que el <em>Chinook<\/em>. Aunque es posible montar dos ametralladoras en el helicptero (una en cada lateral), esto imposibilitara el embarque y desembarque de personal, por lo que la solucin es instalar la ametralladora en un solo lateral del helicptero, dejando la otra puerta libre para el embarque y desembarque. A pesar de reducir el ngulo de proteccin a un solo lado, en zona de operaciones estos helicpteros vuelan siempre en patrullas de dos (o ms). As, un helicptero lleva la ametralladora en el lateral izquierdo y el otro en el derecho, volando en <strong>patrulla asimtrica<\/strong>.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size:16px;\"><span style=\"font-family:pt-serif-pro;\"><img decoding=\"async\" alt=\"\" height=\"906\" src=\"\/adjuntos\/3(2261).jpg\" style=\"width: 1208px; height: 906px;\" width=\"1208\"\/><\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size:16px;\"><span style=\"font-family:pt-serif-pro;\"><span style=\"color:#808080;\"><em>Un NH90 Sarrio del BHELMA III volando en patrulla con la ametralladora pesada M3M Browning instalada en el lateral derecho. (Esteban Maiza)<\/em><\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size:16px;\"><span style=\"font-family:pt-serif-pro;\"><span style=\"color:black;\">El<strong> Cougar<\/strong> del <strong>BCG<\/strong> incorpora la <strong>ametralladora FN MAG58<\/strong> del <strong>calibre 7,62mm<\/strong>. Por su parte, el NH90 incorpora una ametralladora pesada <strong>M3M Browning <\/strong>del <strong>calibre 12,70mm<\/strong>, la cual proporciona un poder de fuego muy elevado. Si bien las ametralladoras de estos modelos de helicpteros tienen el objetivo principal de proporcionar autoproteccin, la agilidad del Cougar y el NH90 sumadas a la gran potencia de fuego (especialmente de la <strong>M3M Browning<\/strong>) abre la posibilidad de utilizarlas tambin en acciones de <strong>apoyo areo cercano<\/strong> o <strong>CAS<\/strong> (Close Air Support) a tropas en tierra, aunque lo ideal sera recurrir a los helicpteros de ataque <strong>EC665 Tigre<\/strong> para esa misin.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size:16px;\"><span style=\"font-family:pt-serif-pro;\"><img decoding=\"async\" alt=\"\" height=\"906\" src=\"\/adjuntos\/4(944).jpg\" style=\"width: 1208px; height: 906px;\" width=\"1208\"\/><\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size:16px;\"><span style=\"font-family:pt-serif-pro;\"><em><span style=\"color:#808080;\">Un tirador de NH90 con la ametralladora M3M y un segundo Sarrio de fondo durante un vuelo tctico en patrulla. (Esteban Maiza)<\/span><\/em><\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size:16px;\"><span style=\"font-family:pt-serif-pro;\"><span style=\"color:black;\">El ejercicio no solo cumpli el objetivo de adiestrar a los <strong>tiradores de los helicpteros<\/strong> a la hora de hacer fuego a objetivos en tierra con las ametralladoras, sino que tambin sirvi para el adiestramiento de los pilotos de los diferentes modelos en el <strong>vuelo en patrulla<\/strong> y <strong>reacciones armadas<\/strong>. Como hemos dicho, cada modelo tiene sus propias caractersticas y forma de responder a una agresin, pero en zona de operaciones una misma patrulla puede estar conformada por varios modelos, lo que obliga a los pilotos de los diferentes batallones de las FAMET a realizar una integracin con el fin de conseguir la cohesin entre los diferentes modelos de helicpteros. Sin ir ms lejos, en la <strong>misin en Irak<\/strong> volaban juntos los <strong>CH-47D <em>Chinook<\/em><\/strong> y los <strong>AS532 <em>Cougar<\/em><\/strong> dentro de la donominada <a href=\"https:\/\/www.defensa.com\/espana\/task-force-toro-espanola-accion-irak-galeria-fotografica\"><em>Task Force Toro<\/em><\/a>.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<\/div>\n<p>Copyright \u00a9 Grupo Edefa S.A. defensa.com ISSN: 3045-5170. Prohibida la reproducci\u00f3n total o parcial de este art\u00edculo sin permiso y autorizaci\u00f3n previa por parte de la empresa editora.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.defensa.com\/espana\/helicopteros-famet-disparan-ametralladoras-cenad-san-gregorio\">source<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cinco helicpteros de las Fuerzas Aeromviles del Ejrcito de Tierra (FAMET) desplegaron en el CENAD de San Gregorio<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3815,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_bbp_topic_count":0,"_bbp_reply_count":0,"_bbp_total_topic_count":0,"_bbp_total_reply_count":0,"_bbp_voice_count":0,"_bbp_anonymous_reply_count":0,"_bbp_topic_count_hidden":0,"_bbp_reply_count_hidden":0,"_bbp_forum_subforum_count":0,"_joinchat":[],"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-3814","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"featured_image_urls":{"full":["https:\/\/blogemergencias.es\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/wp-header-logo-66.png",1208,906,false],"thumbnail":["https:\/\/blogemergencias.es\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/wp-header-logo-66-150x150.png",150,150,true],"medium":["https:\/\/blogemergencias.es\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/wp-header-logo-66-300x225.png",300,225,true],"medium_large":["https:\/\/blogemergencias.es\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/wp-header-logo-66-768x576.png",640,480,true],"large":["https:\/\/blogemergencias.es\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/wp-header-logo-66-1024x768.png",640,480,true],"1536x1536":["https:\/\/blogemergencias.es\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/wp-header-logo-66.png",1208,906,false],"2048x2048":["https:\/\/blogemergencias.es\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/wp-header-logo-66.png",1208,906,false],"morenews-large":["https:\/\/blogemergencias.es\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/wp-header-logo-66-825x575.png",825,575,true],"morenews-medium":["https:\/\/blogemergencias.es\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/wp-header-logo-66-590x410.png",590,410,true]},"author_info":{"info":["admin"]},"category_info":"<a href=\"https:\/\/blogemergencias.es\/index.php\/category\/noticias\/\" rel=\"category tag\">Noticias<\/a>","tag_info":"Noticias","comment_count":0,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogemergencias.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3814","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogemergencias.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogemergencias.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogemergencias.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogemergencias.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3814"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blogemergencias.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3814\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogemergencias.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3815"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogemergencias.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3814"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogemergencias.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3814"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogemergencias.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3814"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}