{"id":39277,"date":"2026-08-03T22:33:04","date_gmt":"2026-08-03T22:33:04","guid":{"rendered":"https:\/\/blogemergencias.es\/index.php\/2026\/08\/03\/en-2025-se-contabilizaron-74-561-condenas-y-67-penas-de-prision\/"},"modified":"2026-08-03T22:33:04","modified_gmt":"2026-08-03T22:33:04","slug":"en-2025-se-contabilizaron-74-561-condenas-y-67-penas-de-prision","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogemergencias.es\/index.php\/2026\/08\/03\/en-2025-se-contabilizaron-74-561-condenas-y-67-penas-de-prision\/","title":{"rendered":"En 2025 se contabilizaron 74.561 condenas y 67 penas de prisi\u00f3n"},"content":{"rendered":"<div>\n<p class=\"fecha\">03 agosto 2026 <\/p>\n<p>En 2025 se dictaron 74.561 sentencias condenatorias por delitos contra la seguridad del tr\u00e1fico y 67 de ellas supusieron la imposici\u00f3n de penas de prisi\u00f3n para los delincuentes viales sentenciados.<\/p>\n<p>Estos datos estad\u00edsticos, recogidos en el compendio de datos de la Fiscal\u00eda para el ejercicio de 2025, suponen una reducci\u00f3n con respecto a los datos del a\u00f1o anterior cuando el Ministerio Fiscal registr\u00f3 95.302 sentencias por delitos relacionados con la seguridad vial.<\/p>\n<p>Hay que tener en cuenta que los delitos que afectan al tr\u00e1fico y la seguridad de la circulaci\u00f3n por las v\u00edas espa\u00f1olas son la primera causa de sentencias condenatorias en Espa\u00f1a (278.695), con el 27 % del total y por encima de las dictadas por delitos contra el patrimonio (23 %).<\/p>\n<p>Barcelona y Madrid fueron las provincias que lideraron el n\u00famero de sentencias condenatorias relativas al tr\u00e1fico, con 10.399 y 8.733, respectivamente. La siguiente provincia, a mucha distancia, fue Las Palmas, que registr\u00f3 3.878 condenas.<\/p>\n<p><strong>Descenso en todos los tipos penales<\/strong><\/p>\n<p>Durante 2025 las sentencias derivadas de delitos contra la seguridad del tr\u00e1fico han descendido en todas sus categor\u00edas, excepto en la definida como \u2018Creaci\u00f3n de otros riesgos para la circulaci\u00f3n\u2019, que ha registrado un aumento m\u00ednimo, pasando de 67 sentencias en 2024 a 70 en 2025.<\/p>\n<p>De las resoluciones por las que se condena al infractor vial, las correspondientes a los delitos por conducir sin la licencia o permiso correspondiente (39.217 sentencias frente a 42.229 en 2024) y bajo los efectos del alcohol o drogas (31.159 en 2025, 47.103 en 2024) fueron las m\u00e1s numerosas, seguidas de las impuestas por la negativa a realizar las pruebas para determinar la presencia de estas sustancias por parte de los conductores (2.258, menos que las 3.493 en 2024).<\/p>\n<p>Por su parte, por cometer el delito de conducci\u00f3n temeraria se dictaron 1.099 sentencias, una cifra sensiblemente inferior a las 1.615 de 2024. Tan s\u00f3lo 2 de las sentencias de 2025 tuvieron como resultado penas de prisi\u00f3n. En 2024 \u00fanicamente hubo una condena de c\u00e1rcel por este motivo.<\/p>\n<p>Conducir con una velocidad muy superior a los l\u00edmites establecidos (80 km\/h sobre el l\u00edmite en v\u00edas interurbanas y 60 km\/h en v\u00edas urbanas), delito recogido en el art\u00edculo 379.1 del C\u00f3digo Penal, se resolvi\u00f3 de forma condenatoria en 677 sentencias, algo menos de las 691 producidas en 2024, pero supuso la imposici\u00f3n de pena de prisi\u00f3n para 24 delincuentes viales.<\/p>\n<p>Finalmente, se dictaron 80 sentencias por \u2018conducci\u00f3n con desprecio para la vida\u2019, entre las que se encuentran aquellas conductas \u2018suicidas\u2019 que se producen en las v\u00edas de circulaci\u00f3n, y que en un caso supuso pena de prisi\u00f3n.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><a href=\"http:\/\/revista.dgt.es\/es\/noticias\/nacional\/2026\/08AGOSTO\/0803-Fiscalia-seguridad-Vial-2025.shtml\">source<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>03 agosto 2026 En 2025 se dictaron 74.561 sentencias condenatorias por delitos contra la seguridad del tr\u00e1fico y<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":39278,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_bbp_topic_count":0,"_bbp_reply_count":0,"_bbp_total_topic_count":0,"_bbp_total_reply_count":0,"_bbp_voice_count":0,"_bbp_anonymous_reply_count":0,"_bbp_topic_count_hidden":0,"_bbp_reply_count_hidden":0,"_bbp_forum_subforum_count":0,"_joinchat":[],"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-39277","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"featured_image_urls":{"full":["https:\/\/blogemergencias.es\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/wp-header-logo-3.png",0,0,false],"thumbnail":["https:\/\/blogemergencias.es\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/wp-header-logo-3.png",1,1,false],"medium":["https:\/\/blogemergencias.es\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/wp-header-logo-3.png",1,1,false],"medium_large":["https:\/\/blogemergencias.es\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/wp-header-logo-3.png",1,1,false],"large":["https:\/\/blogemergencias.es\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/wp-header-logo-3.png",1,1,false],"1536x1536":["https:\/\/blogemergencias.es\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/wp-header-logo-3.png",1,1,false],"2048x2048":["https:\/\/blogemergencias.es\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/wp-header-logo-3.png",1,1,false],"morenews-large":["https:\/\/blogemergencias.es\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/wp-header-logo-3.png",1,1,false],"morenews-medium":["https:\/\/blogemergencias.es\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/wp-header-logo-3.png",1,1,false]},"author_info":{"info":["admin"]},"category_info":"<a href=\"https:\/\/blogemergencias.es\/index.php\/category\/noticias\/\" rel=\"category tag\">Noticias<\/a>","tag_info":"Noticias","comment_count":0,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogemergencias.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39277","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogemergencias.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogemergencias.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogemergencias.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogemergencias.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=39277"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blogemergencias.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39277\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogemergencias.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/39278"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogemergencias.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=39277"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogemergencias.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=39277"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogemergencias.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=39277"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}