{"id":39649,"date":"2026-08-11T02:25:43","date_gmt":"2026-08-11T02:25:43","guid":{"rendered":"https:\/\/blogemergencias.es\/index.php\/2026\/08\/11\/reglamento-de-ejecucion-ue-2026-1941-de-la-comision-de-7-de-agosto-de-2026-por-el-que-se-modifica-el-reglamento-ue-2016-44-del-consejo-relativo-a-las-medidas-restrictivas-habida-cuenta-de-la-si\/"},"modified":"2026-08-11T02:25:43","modified_gmt":"2026-08-11T02:25:43","slug":"reglamento-de-ejecucion-ue-2026-1941-de-la-comision-de-7-de-agosto-de-2026-por-el-que-se-modifica-el-reglamento-ue-2016-44-del-consejo-relativo-a-las-medidas-restrictivas-habida-cuenta-de-la-si","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogemergencias.es\/index.php\/2026\/08\/11\/reglamento-de-ejecucion-ue-2026-1941-de-la-comision-de-7-de-agosto-de-2026-por-el-que-se-modifica-el-reglamento-ue-2016-44-del-consejo-relativo-a-las-medidas-restrictivas-habida-cuenta-de-la-si\/","title":{"rendered":"Reglamento de Ejecuci\u00f3n (UE) 2026\/1941 de la Comisi\u00f3n, de 7 de agosto de 2026, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2016\/44 del Consejo, relativo a las medidas restrictivas habida cuenta de la situaci\u00f3n en Libia."},"content":{"rendered":"
\n

LA COMISI\u00d3N EUROPEA,<\/p>\n

Visto el Tratado de Funcionamiento de la Uni\u00f3n Europea,<\/p>\n

Visto el Reglamento (UE)\u00a02016\/44 del Consejo, de 18\u00a0de\u00a0enero de 2016, relativo a las medidas restrictivas habida cuenta de la situaci\u00f3n en Libia y por el que se deroga el Reglamento (UE) n.o<\/span>\u00a0204\/2011\u00a0(1<\/span>)<\/a>, y en particular su art\u00edculo\u00a020, letra b),<\/p>\n

Considerando lo siguiente:<\/p>\n\n\n\n\n <\/colgroup>\n\n\n
\n

(1)<\/p>\n<\/td>\n

\n

El Reglamento (UE)\u00a02016\/44 da efecto a las medidas establecidas en la Decisi\u00f3n (PESC) 2015\/1333 del Consejo\u00a0(2<\/span>)<\/a>.<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n <\/colgroup>\n\n\n
\n

(2)<\/p>\n<\/td>\n

\n

El anexo V del Reglamento (UE)\u00a02016\/44 enumera los buques designados por el Comit\u00e9 de Sanciones de las Naciones Unidas de conformidad con el apartado 11 de la Resoluci\u00f3n 2146 (2014) del Consejo de Seguridad de las Naciones Unidas (CSNU). Dichos buques est\u00e1n sujetos a una serie de prohibiciones en virtud del Reglamento (UE)\u00a02016\/44, como la prohibici\u00f3n de cargar, transportar o descargar petr\u00f3leo crudo procedente de Libia, la de acceder a puertos situados en el territorio de la Uni\u00f3n o la de prestar servicios de repostaje o de aprovisionamiento de barcos, as\u00ed como cualesquiera otros servicios a buques, y la prohibici\u00f3n de realizar transacciones financieras.<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n <\/colgroup>\n\n\n
\n

(3)<\/p>\n<\/td>\n

\n

El 22\u00a0de\u00a0julio de 2026, el Comit\u00e9 del CSNU creado en virtud de la Resoluci\u00f3n 1970 (2011) del CSNU decidi\u00f3 a\u00f1adir un buque a la lista de buques sujetos a las medidas restrictivas establecidas en el apartado 10 de la Resoluci\u00f3n 2146 (2014) del CSNU.<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n <\/colgroup>\n\n\n
\n

(4)<\/p>\n<\/td>\n

\n

Procede, por lo tanto, modificar el anexo V del Reglamento (UE)\u00a02016\/44 en consecuencia.<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n <\/colgroup>\n\n\n
\n

(5)<\/p>\n<\/td>\n

\n

Con el fin de garantizar que las medidas establecidas por el presente Reglamento sean efectivas, este debe entrar en vigor inmediatamente.<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

HA ADOPTADO EL PRESENTE REGLAMENTO:<\/p>\n

Art\u00edculo\u00a01<\/h5>\n

El anexo V del Reglamento (UE)\u00a02016\/44 se modifica de conformidad con lo dispuesto en el anexo del presente Reglamento.<\/p>\n

Art\u00edculo\u00a02<\/h5>\n

El presente Reglamento entrar\u00e1 en vigor el d\u00eda de su publicaci\u00f3n en el Diario Oficial de la Uni\u00f3n Europea<\/span>.<\/p>\n

El presente Reglamento ser\u00e1 obligatorio en todos sus elementos y directamente aplicable en cada Estado miembro.<\/p>\n

Hecho en Bruselas, el 7\u00a0de\u00a0agosto de 2026.<\/p>\n

Por la Comisi\u00f3n<\/span><\/p>\n

En nombre de la Presidenta,<\/span><\/p>\n

Director General<\/span><\/p>\n

Direcci\u00f3n General de Estabilidad Financiera, Servicios Financieros y Uni\u00f3n de los Mercados de Capitales<\/span><\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

(1<\/span>)<\/a>\u00a0\u00a0 DO\u00a0L\u00a012 de 19.1.2016, p.\u00a01<\/a>, ELI: http:\/\/data.europa.eu\/eli\/reg\/2016\/44\/oj<\/a>.<\/p>\n

(2<\/span>)<\/a>\u00a0\u00a0Decisi\u00f3n (PESC) 2015\/1333 del Consejo, de 31\u00a0de\u00a0julio de 2015, relativa a la adopci\u00f3n de medidas restrictivas en vista de la situaci\u00f3n existente en Libia y por la que se deroga la Decisi\u00f3n\u00a02011\/137\/PESC (DO\u00a0L\u00a0206 de 1.8.2015, p.\u00a034<\/a>, ELI: http:\/\/data.europa.eu\/eli\/dec\/2015\/1333\/oj<\/a>).<\/p>\n

ANEXO<\/h5>\n

En el anexo V del Reglamento (UE)\u00a02016\/44, se a\u00f1ade la entrada siguiente a la lista titulada \u00abLISTA DE LOS BUQUES DEL ART\u00cdCULO\u00a01, LETRA H), Y DEL ART\u00cdCULO\u00a015, Y MEDIDAS APLICABLES DETERMINADAS POR EL COMIT\u00c9 DE SANCIONES\u00bb:<\/p>\n\n\n\n\n <\/colgroup>\n\n\n
\n

\u00ab1.<\/p>\n<\/td>\n

\n
\n Nombre: AVAX<\/span>
\n <\/span><\/p>\n

Fecha de inclusi\u00f3n en la lista: 22\u00a0de\u00a0julio de 2026. Incluido en virtud del apartado 10, letras a), b), c) y d), de la Resoluci\u00f3n 2146 (2014), en la versi\u00f3n que incluye las modificaciones contempladas en el apartado 2 de las Resoluciones 2441 (2018) y\u00a02509 (2020) y la ampliaci\u00f3n contemplada en la Resoluci\u00f3n 2819 (2026) (prohibici\u00f3n de la carga, el transporte o la descarga; prohibici\u00f3n de la entrada en puertos; prohibici\u00f3n de la prestaci\u00f3n de servicios de repostaje y de cualesquiera otros servicios a buques; prohibici\u00f3n de la realizaci\u00f3n de transacciones financieras en relaci\u00f3n con el petr\u00f3leo). De conformidad con el apartado 11 de la Resoluci\u00f3n 2146 (2014), en la versi\u00f3n que incluye las modificaciones contempladas en el apartado 2 de la Resoluci\u00f3n 2509 (2020), esta designaci\u00f3n es v\u00e1lida desde el 22\u00a0de\u00a0julio de 2026 hasta el 22\u00a0de\u00a0julio de 2027, salvo que el Comit\u00e9 la revoque antes de esa fecha de conformidad con el apartado 12 de dicha Resoluci\u00f3n.<\/p>\n

Informaci\u00f3n complementaria<\/span><\/p>\n

OMI: 9058713. Estado de abanderamiento: Camer\u00fan. A 4\u00a0de\u00a0abril de 2026, el buque estaba situado cerca del fondeadero del antiguo puerto de Bengasi (Libia).\u00bb.<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n

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