{"id":41293,"date":"2026-09-11T13:44:30","date_gmt":"2026-09-11T13:44:30","guid":{"rendered":"https:\/\/blogemergencias.es\/index.php\/2026\/09\/11\/por-que-esta-prohibido-pasar-liquidos-de-mas-de-100-mililitros-en-los-controles-del-aeropuerto\/"},"modified":"2026-09-11T13:44:30","modified_gmt":"2026-09-11T13:44:30","slug":"por-que-esta-prohibido-pasar-liquidos-de-mas-de-100-mililitros-en-los-controles-del-aeropuerto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogemergencias.es\/index.php\/2026\/09\/11\/por-que-esta-prohibido-pasar-liquidos-de-mas-de-100-mililitros-en-los-controles-del-aeropuerto\/","title":{"rendered":"Por qu\u00e9 est\u00e1 prohibido pasar l\u00edquidos de m\u00e1s de 100 mililitros en los controles del aeropuerto"},"content":{"rendered":"<div itemprop=\"articleBody\" id=\"EDITOR\">\n<nav class=\"nav nav-shared\">\n<\/nav>\n<p>Posiblemente te haya pasado que vas a hacer un viaje corto, de un fin de semana o de cuatro d\u00edas, por lo que no te planteas facturar equipaje: crees que con tu maleta de mano va a ser m\u00e1s que suficiente. Te llevas alegremente los productos esenciales de uso personal, como tu champ\u00fa especial, tu espuma de afeitar, tu colonia favorita o incluso una botella de agua para hidratarte, sin ning\u00fan tipo de preocupaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Llegas al aeropuerto y, por supuesto, debes pasar por el <a href=\"https:\/\/www.seguritecnia.es\/sectores\/puertos-y-aeropuertos\/seguridad-aeroportuaria-formacion-completa_20211014.html\">control de seguridad<\/a> y su personal te pide que saques el port\u00e1til o <em>tablet<\/em> (si tienes), que te quites el cintur\u00f3n y que saques los l\u00edquidos que llevas en el equipaje. El agente ve en tu maleta l\u00edquidos en <strong>botellas que superan los 100 mililitros<\/strong> y te pide que los tires o no podr\u00e1s acceder a la zona de embarque del aeropuerto.<\/p>\n<p>Esta situaci\u00f3n probablemente se le ha presentado hasta al viajero m\u00e1s frecuente y no se trata de algo que los aeropuertos y aerol\u00edneas hagan por gusto o capricho, todo tiene un por qu\u00e9. En este caso, se trata de que se pueden<strong> fabricar bombas l\u00edquidas <\/strong>que pueden servir para<strong> atentados terroristas.<\/strong><\/p>\n<h2>Operaci\u00f3n Overt<\/h2>\n<p>Todo empez\u00f3 en 2006 con la <a href=\"https:\/\/www.bbc.com\/news\/10455915\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Operaci\u00f3n Overt<\/a>, organizada entre el <strong>MI5<\/strong> (<strong>servicio de inteligencia<\/strong> del Reino Unido) y la Polic\u00eda de Londres para rastrear a personas que quisiesen cometer actos terroristas con el uso de bombas l\u00edquidas.<\/p>\n<p>Esta operaci\u00f3n consigui\u00f3 localizar a <strong>Abdulla Ahmed Ali<\/strong>, un ciudadano brit\u00e1nico musulm\u00e1n al que se le segu\u00eda la pista como sospechoso de tener lazos con organizaciones insurgentes. En uno de sus viajes de vuelta al Reino Unido, se le revis\u00f3 su equipaje y los agentes dieron con <strong>botellas <\/strong>que conten\u00edan<strong> l\u00edquido explosivo<\/strong> y, para introducirlo, abr\u00eda un agujero a los envases y as\u00ed parec\u00eda que no se hab\u00edan abierto. Esto con intenci\u00f3n de causar atentados <strong>terroristas<\/strong> en siete<strong> aviones <\/strong>con trayecto de<strong>\u00a0Londres a Norteam\u00e9rica.<\/strong><\/p>\n<p>Esta operaci\u00f3n hall\u00f3 que el sujeto ten\u00eda un laboratorio dentro de su piso para elaborar estos explosivos. Entre sus contactos destaparon a otros potenciales activistas terroristas, a los que posteriormente detuvieron.<\/p>\n<p>Para evitar futuros altercados y ataques, los gobiernos occidentales optaron en 2006 por prohibir transportar grandes cantidades de l\u00edquidos en el equipaje de mano. Las botellas de menos de 100 mililitros no se consideran peligrosas, ya que estos explosivos no se pueden envasar en recipientes de menor tama\u00f1o.<\/p>\n<p>Dos d\u00e9cadas despu\u00e9s, la medida no se aplica de manera uniforme y depende del aeropuerto de salida, de las escalas y de la terminal concreta. La norma general sigue exigiendo botes de un tama\u00f1o m\u00e1ximo de 100 mililitros, aunque algunos aeropuertos y terminales con nuevos esc\u00e1neres ya permiten envases mayores.<\/p>\n<h2>Recomendaciones para que tus l\u00edquidos pasen el control del aeropuerto<\/h2>\n<p>Por lo tanto, para evitar que te quiten tus preciados productos l\u00edquidos en un control de aeropuerto, los envases deber\u00e1n tener una capacidad m\u00e1xima de 100 mililitros. Por te recomendamos<strong> no tirar las botellas con menos de esa capacidad<\/strong> para poder rellenarlas si viajas frecuentemente. Otra posibilidad es comprar recipientes especiales para viajar, que puedes adquirir en casi cualquier bazar.<\/p>\n<p>Sin embargo, si quieres llevar agua en tu vuelo y no quieres pagar por los precios desorbitados de los aeropuertos, siempre puedes llevar una botella vac\u00eda y rellenarla en la zona de embarque, siempre que el agua de grifo del lugar en donde est\u00e9s sea potable.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, no est\u00e1 mal recordar que si por <strong>motivos de salud <\/strong>necesitas ingresar un liquido que supere esas cantidades, ya sea porque es un <strong>medicamento<\/strong> o porque forma parte de una <strong>dieta especial<\/strong>, puedes hacerlo siempre y cuando presentes la receta del medicamento o una justificaci\u00f3n m\u00e9dica.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><a href=\"https:\/\/www.seguritecnia.es\/actualidad\/por-que-no-puedes-pasar-liquidos-en-el-control-del-aeropuerto_20260831.html\">source<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Posiblemente te haya pasado que vas a hacer un viaje corto, de un fin de semana o de<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":41294,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_bbp_topic_count":0,"_bbp_reply_count":0,"_bbp_total_topic_count":0,"_bbp_total_reply_count":0,"_bbp_voice_count":0,"_bbp_anonymous_reply_count":0,"_bbp_topic_count_hidden":0,"_bbp_reply_count_hidden":0,"_bbp_forum_subforum_count":0,"_joinchat":[],"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-41293","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"featured_image_urls":{"full":["https:\/\/blogemergencias.es\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/wp-header-logo-221.png",1200,630,false],"thumbnail":["https:\/\/blogemergencias.es\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/wp-header-logo-221-150x150.png",150,150,true],"medium":["https:\/\/blogemergencias.es\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/wp-header-logo-221-300x158.png",300,158,true],"medium_large":["https:\/\/blogemergencias.es\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/wp-header-logo-221-768x403.png",640,336,true],"large":["https:\/\/blogemergencias.es\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/wp-header-logo-221-1024x538.png",640,336,true],"1536x1536":["https:\/\/blogemergencias.es\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/wp-header-logo-221.png",1200,630,false],"2048x2048":["https:\/\/blogemergencias.es\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/wp-header-logo-221.png",1200,630,false],"morenews-large":["https:\/\/blogemergencias.es\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/wp-header-logo-221-825x575.png",825,575,true],"morenews-medium":["https:\/\/blogemergencias.es\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/wp-header-logo-221-590x410.png",590,410,true]},"author_info":{"info":["admin"]},"category_info":"<a href=\"https:\/\/blogemergencias.es\/index.php\/category\/noticias\/\" rel=\"category tag\">Noticias<\/a>","tag_info":"Noticias","comment_count":0,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogemergencias.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41293","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogemergencias.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogemergencias.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogemergencias.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogemergencias.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=41293"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blogemergencias.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41293\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogemergencias.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/41294"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogemergencias.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=41293"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogemergencias.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=41293"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogemergencias.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=41293"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}