{"id":4739,"date":"2025-03-10T16:46:04","date_gmt":"2025-03-10T16:46:04","guid":{"rendered":"https:\/\/blogemergencias.es\/index.php\/2025\/03\/10\/el-amazonas-1-acaba-su-vida-util-y-es-llevado-a-la-orbita-cementerio\/"},"modified":"2025-03-10T16:46:04","modified_gmt":"2025-03-10T16:46:04","slug":"el-amazonas-1-acaba-su-vida-util-y-es-llevado-a-la-orbita-cementerio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogemergencias.es\/index.php\/2025\/03\/10\/el-amazonas-1-acaba-su-vida-util-y-es-llevado-a-la-orbita-cementerio\/","title":{"rendered":"El Amazonas 1 acaba su vida \u00fatil y es llevado a la \u00f3rbita cementerio"},"content":{"rendered":"
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El quinto sat\u00e9lite de la flota de HISPASAT ha finalizado hoy su proceso de reorbitado, que se inici\u00f3 el pasado 19 de junio de 2017.<\/p>\n

Este sat\u00e9lite ha prestado eficazmente servicios desde las posiciones orbitales de 61\u00ba y 55\u00ba Oeste.<\/p>\n

MADRID, 23 de junio de 2017.<\/strong> HISPASAT, el operador espa\u00f1ol de comunicaciones por sat\u00e9lite, ha finalizado hoy el proceso de reorbitado del sat\u00e9lite Amazonas 1. Este proceso, que se inici\u00f3 el pasado 19 de junio, ha terminado hoy tras la transmisi\u00f3n del \u00faltimo comando desde el Centro de Control de Sat\u00e9lites de HISPASAT en Arganda del Rey, con el que se ha completado el procedimiento de pasivaci\u00f3n del sat\u00e9lite despu\u00e9s de haber prestado eficazmente servicios de comunicaciones a lo largo de toda su vida \u00fatil, a pesar de haber sufrido una fuga de combustible poco despu\u00e9s del lanzamiento.<\/p>\n

El sat\u00e9lite Amazonas 1 fue lanzado el 5 de agosto de 2004 desde Baikonur, a bordo del cohete Proton M Breeze M, de la compa\u00f1\u00eda ILS. Construido por la empresa EADS Astrium, actualmente Airbus, fue el primer sat\u00e9lite ubicado en la posici\u00f3n orbital brasile\u00f1a de 61\u00ba Oeste. En 2014, gracias a un acuerdo con Intelsat, el sat\u00e9lite fue trasladado a la posici\u00f3n 55,5\u00ba Oeste. A lo largo de su vida \u00fatil, el Amazonas 1 ha realizado m\u00e1s de 25.000 transmisiones desde 19 pa\u00edses diferentes, ha hecho 613 maniobras en \u00f3rbita y ha sido testigo de 1.170 eclipses de Tierra y 29 de luna.<\/p>\n

El Amazonas 1 fue la piedra angular de la expansi\u00f3n geogr\u00e1fica de la compa\u00f1\u00eda hacia los mercados de Latinoam\u00e9rica. Este sat\u00e9lite, con capacidades transatl\u00e1nticas y panamericanas, ha dado cobertura a todo el continente americano, Europa y el Norte de \u00c1frica. Basado en la plataforma Eurostar 3000, sus principales servicios fueron la distribuci\u00f3n de canales de televisi\u00f3n, tanto en Europa como en Am\u00e9rica, y otras soluciones de telecomunicaciones, como redes corporativas o aplicaciones en banda ancha, entre otros.<\/p>\n

Antonio Abad, director t\u00e9cnico y de Operaciones de HISPASAT, ha destacado que \u201cel sat\u00e9lite Amazonas 1 ha sido muy especial para Hispasat porque supuso el primer paso en la internacionalizaci\u00f3n de la compa\u00f1\u00eda. El sat\u00e9lite sufri\u00f3 inicialmente una fuga de combustible que puso en cuesti\u00f3n su funcionamiento futuro. A pesar de esto, el Amazonas 1 ha cumplido con la mayor\u00eda de su vida \u00fatil, algo que era impensable tras aquel fallo. Eso demuestra que era un sat\u00e9lite robusto y fiable, en la l\u00ednea de calidad a la que Airbus nos tiene acostumbrados, con la colaboraci\u00f3n de la industria espa\u00f1ola, que tambi\u00e9n particip\u00f3 en su desarrollo\u201d. <\/p>\n

Por su parte Arnaud de Rosnay, SVP Telecommunications Satellites de Airbus, afirm\u00f3: \u201cEstamos orgullosos de ser los socios industriales de HISPASAT desde su creaci\u00f3n y les damos las gracias por su confianza, que nos ha permitido contribuir a sus numerosos \u00e9xitos. Amazonas 1 empieza una bien merecida jubilaci\u00f3n y el relevo est\u00e1 listo, en particular gracias a Amazonas 2, tambi\u00e9n construido por Airbus, y que ofrece un incremento de capacidad en una de las principales posiciones orbitales de nuestro distinguido cliente HISPASAT\u201d.<\/p>\n

Hoy el Amazonas 1 ha terminado de recorrer los 300 km. que distan desde su posici\u00f3n a 36.000 Km. de distancia de la Tierra hasta la denominada \u201c\u00f3rbita cementerio\u201d, donde ha sido definitivamente ubicado, tal y como establecen las recomendaciones de la Uni\u00f3n Internacional de Telecomunicaciones<\/a> (UIT) y el Comit\u00e9 de Coordinaci\u00f3n Inter-Agencia de Basura Espacial (Inter-Agency Space Debris Coordination Committee<\/a>) para el buen mantenimiento de la \u00f3rbita geoestacionaria cuando un sat\u00e9lite finaliza su vida \u00fatil. <\/p>\n

Acerca de AIRBUS <\/strong><\/p>\n

Airbus es l\u00edder mundial en aeron\u00e1utica, espacio y servicios relacionados. En 2016 gener\u00f3 unos ingresos de 67.000 millones de euros con una plantilla de unos 134.000 empleados. Airbus ofrece la gama m\u00e1s completa de aviones de pasajeros desde 100 plazas hasta m\u00e1s de 600. Airbus es asimismo un l\u00edder europeo en la fabricaci\u00f3n de aviones de repostaje, de combate, de transporte y para misiones, as\u00ed como la primera empresa espacial europea y la segunda mayor del mundo. En helic\u00f3pteros, Airbus proporciona las soluciones m\u00e1s eficientes del mundo en helic\u00f3pteros civiles y militares.<\/p>\n

Acerca de HISPASAT <\/strong><\/p>\n

HISPASAT est\u00e1 constituido por empresas con presencia tanto en Espa\u00f1a como en Latinoam\u00e9rica, donde se ubica su filial brasile\u00f1a HISPAMAR. HISPASAT es l\u00edder en la difusi\u00f3n y distribuci\u00f3n de contenidos en espa\u00f1ol y portugu\u00e9s, incluida la transmisi\u00f3n de importantes plataformas digitales de Televisi\u00f3n Directa al Hogar (DTH) y Televisi\u00f3n de Alta Definici\u00f3n (TVAD). HISPASAT provee tambi\u00e9n servicios de banda ancha por sat\u00e9lite y otras soluciones de valor a\u00f1adido a gobiernos, corporaciones y operadores de telecomunicaciones en Am\u00e9rica, Europa y el norte de \u00c1frica. HISPASAT es una de las principales compa\u00f1\u00edas del mundo por ingresos en su sector y el principal puente de comunicaciones entre Europa y Am\u00e9rica.<\/p>\n

Descargar nota de prensa<\/strong><\/a><\/p>\n

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