{"id":8128,"date":"2025-04-11T10:41:48","date_gmt":"2025-04-11T10:41:48","guid":{"rendered":"https:\/\/blogemergencias.es\/index.php\/2025\/04\/11\/el-cuerpo-de-bomberos-profesionales-de-viena-elige-tatra-force-con-caja-automatica-allison\/"},"modified":"2025-04-11T10:41:48","modified_gmt":"2025-04-11T10:41:48","slug":"el-cuerpo-de-bomberos-profesionales-de-viena-elige-tatra-force-con-caja-automatica-allison","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogemergencias.es\/index.php\/2025\/04\/11\/el-cuerpo-de-bomberos-profesionales-de-viena-elige-tatra-force-con-caja-automatica-allison\/","title":{"rendered":"EL CUERPO DE BOMBEROS PROFESIONALES DE VIENA ELIGE TATRA FORCE CON CAJA AUTOM\u00c1TICA ALLISON"},"content":{"rendered":"
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El cuerpo de bomberos profesionales de Viena ha puesto en servicio seis nuevos camiones de bomberos Tatra Force T815-7 4\u00d74\u00a0 equipados con transmisiones totalmente autom\u00e1ticas Allison 4500. <\/em><\/strong><\/p>\n

La entrega oficial de los veh\u00edculos tuvo lugar el 3 de marzo en presencia del alcalde de Viena, Michael Ludwig. El cuerpo de bomberos profesionales de Viena opt\u00f3 por esta configuraci\u00f3n de veh\u00edculo para conseguir la m\u00e1xima resistencia, capacidad todoterreno y rendimiento para intervenciones en terrenos dif\u00edciles y situaciones de cat\u00e1strofe.\u00a0<\/em><\/strong><\/p>\n

Thomas Huber, Jefe del cuerpo de bomberos profesionales de Viena, afirma: \u201cNecesitamos un rendimiento y una disponibilidad operativa sin concesiones. Nuestros conductores deben poder confiar en el rendimiento de los veh\u00edculos y tenerlos bajo control en todo momento. Una transmisi\u00f3n totalmente autom\u00e1tica facilita enormemente el trabajo de nuestros servicios de emergencia. La l\u00f3gica de la transmisi\u00f3n inteligente piensa por s\u00ed misma y ayuda al conductor tanto en carretera como, sobre todo, fuera de ella\u201d.<\/p>\n

El TLFA 3000, con chasis Force 815-7 4\u00d74 y carrocer\u00eda del fabricante austriaco Rosenbauer est\u00e1 propulsado por un motor di\u00e9sel de 6 cilindros y una transmisi\u00f3n totalmente autom\u00e1tica Allison 4500. El cami\u00f3n de 18 toneladas propulsado por un motor Cummins de 291\u00a0kW (alrededor de 391\u00a0CV), alcanza una velocidad m\u00e1xima (limitada) de 100\u00a0km\/h. La tracci\u00f3n a las cuatro ruedas ofrece capacidad todoterreno en todo momento. El veh\u00edculo tiene una capacidad de paso de agua (profundidad de vadeo) de 120\u00a0cm y una soberbia capacidad de ascenso de pendientes del 68\u00a0%. El dep\u00f3sito de agua de extinci\u00f3n tiene una capacidad de 3.200\u00a0litros m\u00e1s 300\u00a0litros para autoprotecci\u00f3n. Gracias a la funci\u00f3n de bombeo continuo, el proceso de extinci\u00f3n puede llevarse a cabo con el veh\u00edculo en marcha.<\/p>\n

El cuerpo de bomberos profesionales de Viena lleva m\u00e1s de 40\u00a0a\u00f1os utilizando veh\u00edculos con transmisiones totalmente autom\u00e1ticas Allison y est\u00e1 muy satisfecho con su rendimiento y resistencia. \u201cEstas transmisiones de convertidor de par son la soluci\u00f3n perfecta para el servicio de bomberos. Proporcionan una excelente tracci\u00f3n y, por tanto, una r\u00e1pida aceleraci\u00f3n, lo que es especialmente crucial en el tr\u00e1fico urbano para evitar que los veh\u00edculos se queden rezagados\u201d, afirma Thomas Huber.<\/p>\n

La integraci\u00f3n de la carrocer\u00eda y el equipo de bombeo tambi\u00e9n es clave para garantizar la eficacia de un cami\u00f3n de bomberos. \u201cCon una transmisi\u00f3n Allison como parte de la l\u00ednea de transmisi\u00f3n, el chasis, la carrocer\u00eda y la bomba trabajan juntos de forma eficiente\u201d, explica Robert Kerschl, Director del Centro Tatra en el importador austriaco de Tatra, Tschann Nutzfahrzeuge GmbH. \u201cAdem\u00e1s, la transmisi\u00f3n de convertidor de par permite a los motores Cummins desarrollar toda su potencia de par. Como resultado, el chasis Tatra Force dota a los veh\u00edculos de emergencia de una tracci\u00f3n y aceleraci\u00f3n sin concesiones\u201d.<\/p>\n

La integraci\u00f3n de las transmisiones Allison en los veh\u00edculos Tatra corre a cargo de NIMDA, el distribuidor oficial autorizado de Allison en la Rep\u00fablica Checa.<\/p>\n

La transmisi\u00f3n totalmente autom\u00e1tica 4500 ha sido optimizada por Allison Transmission para satisfacer de forma espec\u00edfica los requisitos de los veh\u00edculos de emergencia. Christian Bock, Jefe de Ventas de Zona de Allison, explica: \u201cRecomendamos las transmisiones totalmente autom\u00e1ticas para este tipo de veh\u00edculos: su f\u00e1cil manejo y su conducci\u00f3n suave simplifican el trabajo de los equipos de emergencia. Los conductores no tienen que cambiar de marcha y pueden concentrarse plenamente en la tarea. El convertidor de par ofrece una excelente capacidad de arranque sin apenas deslizamiento ni retroceso, lo que resulta especialmente importante cuando se circula a plena carga y sobre superficies no asfaltadas. Y al cambiar de marcha, no se interrumpe la tracci\u00f3n, sino que se produce una transferencia de potencia continua a las ruedas motrices\u201d.<\/p>\n

Las transmisiones totalmente autom\u00e1ticas Allison se dise\u00f1aron espec\u00edficamente para hacer frente a condiciones de funcionamiento extremas y ofrecen una resistencia, fiabilidad y durabilidad excepcionales. Helmut Sonnendorfer, Director del Servicio de Atenci\u00f3n al Cliente de K&W Drive Systems, el distribuidor autorizado de Allison en Austria, lo confirma: \u201cDesde que se probaron y entregaron los primeros camiones de bomberos en 1985, solo recuerdo problemas menores y ni un solo fallo grave de la transmisi\u00f3n en la flota del cuerpo de bomberos de Viena, que lleg\u00f3 a operar con m\u00e1s de cien transmisiones totalmente autom\u00e1ticas Allison. Las transmisiones Allison no dan ning\u00fan problema, por lo que el cliente lleva d\u00e9cadas completamente satisfecho con Allison Transmission, algo que me alegra profundamente. No obstante, si se produce una aver\u00eda, nuestro punto fuerte es que podemos prestar ayuda r\u00e1pidamente junto con los talleres de los fabricantes de los veh\u00edculos o directamente con nuestros t\u00e9cnicos.<\/p>\n

Acerca del cuerpo de bomberos profesionales de Viena<\/strong><\/p>\n

El cuerpo de bomberos profesionales de Viena fue fundado en 1686 y es el m\u00e1s antiguo del mundo. Cuenta con alrededor de 1.900 empleados y cubre una superficie de 415 kil\u00f3metros cuadrados, incluida la ciudad de Viena, con sus dos millones de habitantes. Adem\u00e1s de la extinci\u00f3n de incendios, entre las principales tareas del cuerpo de bomberos profesionales de Viena figuran el control de cat\u00e1strofes, la alerta en caso de cat\u00e1strofe y la respuesta en caso de cat\u00e1strofe. Los 24 parques de bomberos profesionales y los 2\u00a0parques de bomberos voluntarios est\u00e1n repartidos por toda la ciudad para poder llegar r\u00e1pidamente a todas las zonas. En 2024, el cuerpo de bomberos profesionales de Viena respondi\u00f3 a 46.632\u00a0incidentes, una media de 127\u00a0intervenciones al d\u00eda. De los aproximadamente 288\u00a0veh\u00edculos de la flota, unos 100 est\u00e1n equipados con transmisiones totalmente autom\u00e1ticas Allison.<\/p>\n

Acerca de Allison Transmission<\/strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n

Allison Transmission (NYSE: ALSN) es l\u00edder en dise\u00f1o y fabricaci\u00f3n de soluciones de propulsi\u00f3n para veh\u00edculos comerciales y de defensa; el mayor fabricante global de transmisiones totalmente autom\u00e1ticas de servicio mediano y pesado, que mejoran la forma en la que trabajamos. Los productos Allison se utilizan en una amplia variedad de aplicaciones, incluidos veh\u00edculos que circulan en carreteras (distribuci\u00f3n, recogida de residuos, construcci\u00f3n, agricultura, bomberos y servicios de emergencias), autobuses (escolares, de tr\u00e1nsito y autocares), auto caravanas, veh\u00edculos y equipos todo terreno (energ\u00eda, miner\u00eda y aplicaciones de construcci\u00f3n) as\u00ed como veh\u00edculos de defensa (t\u00e1cticos con ruedas y orugas). Fundada en 1915, la empresa tiene su sede en Indian\u00e1polis, Indiana, EE. UU. Con presencia en m\u00e1s de 150 pa\u00edses, Allison tiene sedes regionales en Pa\u00edses Bajos, China y Brasil, plantas de producci\u00f3n en EE. UU., Hungr\u00eda e India y equipos de ingenier\u00eda globales, incluidos centros de ingenier\u00eda el\u00e9ctrica en Indian\u00e1polis, Indiana, Auburn Hills, Michigan (EE. UU) y Londres (Reino Unido). Allison cuenta con una red de m\u00e1s de 1.600 distribuidores independientes y agentes en todo el mundo. Para obtener m\u00e1s informaci\u00f3n, visite allisontransmission.com.\u00a0<\/strong><\/p>\n

Contacto de prensa<\/strong><\/p>\n

DESCARGAR NOTA DE PRENSA<\/strong><\/a><\/p>\n

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En marzo de 2025, el cuerpo de bomberos de Viena puso en servicio seis nuevos veh\u00edculos especiales todoterreno. Se trata de veh\u00edculos autobomba TLFA 3000 sobre chasis Tatra Force con transmisiones totalmente autom\u00e1ticas Allison 4500.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\u00a9 Allison Transmission<\/p>\n

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Los TLFA 3000 con chasis Tatra Force 815-7 4\u00d74 y superestructura del fabricante austriaco Rosenbauer para el cuerpo de bomberos profesionales de Viena est\u00e1n propulsados por una transmisi\u00f3n totalmente autom\u00e1tica Allison 4500 y un motor di\u00e9sel de 6\u00a0cilindros con clasificaci\u00f3n de emisiones Euro VI.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\u00a9 Allison Transmission<\/p>\n

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Viena, 3 de marzo de 2025: Entrega oficial de las llaves del veh\u00edculo al cuerpo de bomberos profesionales de la ciudad de Viena.<\/p>\n

En la foto, de izquierda a derecha: Dipl.-Ing. Andreas Zeller, CSO (Rosenbauer International AG), Alcalde Dr. Michael Ludwig (Ciudad de Viena), Director del cuerpo de bomberos Mario Rauch (Ciudad de Viena | Servicio de bomberos y control de cat\u00e1strofes), Anton Gebert (Director de Marketing de Tschann Nutzfahrzeuge GmbH)<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\u00a9 Allison Transmission<\/p>\n

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Los nuevos veh\u00edculos de extinci\u00f3n de incendios forestales TATRA Force con transmisi\u00f3n totalmente autom\u00e1tica Allison del cuerpo de bomberos de Viena tienen una movilidad todoterreno insuperable. La capacidad de vadeo de 1.200\u00a0mm tambi\u00e9n les permite cruzar arroyos y r\u00edos.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\u00a9 Allison Transmission<\/p>\n

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Los nuevos camiones de bomberos, con chasis Tatra Force 815-7 4\u00d74, superestructura Rosenbauer y transmisi\u00f3n totalmente autom\u00e1tica Allison, complementan la flota existente de camiones de bomberos. Se adquirieron especialmente para su uso en incendios forestales y de vegetaci\u00f3n, as\u00ed como en situaciones de cat\u00e1strofe con carreteras destruidas o inundadas.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Thomas Huber, Jefe del cuerpo de bomberos profesionales de Viena, afirma: \u201cNecesitamos un rendimiento y una disponibilidad operativa sin concesiones. Los conductores deben poder confiar en el rendimiento de los veh\u00edculos y tenerlos bajo control en todo momento. Una transmisi\u00f3n totalmente autom\u00e1tica facilita enormemente el trabajo de nuestros servicios de emergencia. La l\u00f3gica de la transmisi\u00f3n inteligente piensa por s\u00ed misma y ayuda al conductor tanto en carretera como, sobre todo, fuera de ella\u201d.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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De izquierda a derecha:<\/p>\n

Anton Gebert, Director de Marketing de Tschann Nutzfahrzeuge GmbH, y Christian Bock, Jefe de Ventas de Zona de Allison, en la entrega oficial de los veh\u00edculos al cuerpo de bomberos profesionales de Viena el 3 de marzo de 2025.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\u00a9 Allison Transmission<\/p>\n

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Los veh\u00edculos equipados con transmisiones Allison tienen una enorme capacidad de ascenso del 68\u00a0%. Se adquirieron, entre otras cosas, para afrontar situaciones de cat\u00e1strofe con carreteras destruidas o inundadas.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\u00a9 Allison Transmission<\/p>\n

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Los nuevos veh\u00edculos todoterreno del cuerpo de bomberos de Viena est\u00e1n equipados con transmisiones totalmente autom\u00e1ticas Allison. Tienen un convertidor de par y una transmisi\u00f3n continua de potencia a las ruedas. Esto garantiza una mejor aceleraci\u00f3n y una excelente movilidad todoterreno.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Las transmisiones totalmente autom\u00e1ticas Allison utilizan un convertidor de par en lugar del tradicional embrague en seco, que multiplica el par del motor al arrancar y acelerar.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\u00a9 Allison Transmission<\/p>\n<\/p><\/div>\n

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